Ho avuto modo di leggere su parecchi post e di confrontare direttamente sulla punto che la versione a gasolio come service è più onerosa... credo che valga su qualsiasi macchina questo discorso ma non lo so... fammi sapere appena hai gli esiti dell'inchiesta!!!!

vero!!!



ma comunità nel senso di persone che possono godere di sgravi fiscali particolari....


mi spieghi come mai la benzina costa così tanto di meno??? nel senso, adesso gli aumenti sono dovuti al caro petrolio... ma come mai da voi questi aumenti non ci sono stati??? scusa l'ignoranza ma è una mia curiosità!!!



E poi....

Basta

!!! dì ai finanzieri della frontiera di smetterla di fermarmi... ogni volta che da Como vado in svizzera per fare benzina al ritorno mi fermano e controllano la macchina con i cani anti droga..... manco fossi un narcotrafficante....sarà la  mia provincia sospetta!!!

Comunità va bene.... visto che un po' tossici lo siete  

Beh, figurati che una 15ina di anni fa costava anche meno, abbiamo votato a maggioranza un aumento di 10 centesimi di Euro per creare un fondo apposta per la manutenzione-costruzione delle strade

Gli aumenti ci sono stati, eccome che ci sono stati ... ma sembra che il carburante che più ha sofferto sia stato il diesel che ha superato la benzina verde a 98 ottani. Un + 2-3 centesimi di franco l'abbiamo avuto.


Primo, se "ritorni" chi ti controlla "è roba vostra"  

Secondo: che provincia sospetta avresti?

dopo tanti anni di diesel mi sono rimesso alla guida di un 1.8 16v a benzina sportivegginate. Dopo due anni vado di nuovo a diesel e mi va benissimo. Dopo altri due anni e mezzo e con il lavoro che mi porta a macinare un bel po di autostrada e con una fidanzata nonchè futura moglie che abita a 150 km da me mi sono arciconvinto. Diesel forever please.

Si potrebbe anche iniziare un lungo discorso sui leasing svizzeri ma forse non è il caso...

.... specie se nel casino organizzato a dovere da 2 mammalucchi si perde di vista lo sconto

Se è l'ingegnere che si perde nelle percentuali i "mammalucchi" che ci posson fare?!

... mi appello alla situazione anormale creata ad arte da un noto casinista e all'ambiente ostile [si parlava di diesel e tutte le armi sono utilizzate per screditare dal casinista di cui sopra ]

Sempre per la serie: "ma ne valeva la pena ?" , vorrei citare due dati:

Golf IV GTI TDI 150cv
Consumo in citta'           : 12,6 Km/l
Consumo in autostrada : 14,2 Km/l

Golf III GT TDI (90cv)
Consumo in citta'           : 18,2 Km/l
Consumo in autostrada : 16,6 Km/l

Dato che il punto migliore a favore del diesel e' l'economia, evviva la vecchia Golf III. 90 cavalli erano piu' che sufficienti a muoversi con disinvoltura, affidabilita' e risparmio.

Mi sa che ti hanno fregato con l'assicurazione, visto che io spendo praticamente la stessa cifra che spendi tu  (RC + full casco) per un'auto che costa un filino in più... seriamente, ti consiglio di cambiare assicurazione!

La tua è di occasione o sbaglio? Da chi sei assicurato? Poi ho anche i "danni da posteggio", che avevo dimenticato di citare prima e che avevo anche nell'altra, e la protezione del bonus

Eh no, caro mauring, stavolta non ci sto con i tuoi paradossi, non puoi paragonare mele con fichi! Un confronto lo puoi fare tra versioni equivalenti, la 90cv III la devi confrontare con la 101cv IV, che ha un consumo misto di 19.3 km/l pur essendo più grande! Tu mi dirai "ma cosa me ne faccio di un'auto più grande?" e io ti rispondo di prenderti una polo nuova, che è quasi spaziosa come una golf III e fa più di 20 km/l.

Quindi progresso c'è stato.

Anche io ho i danni da parcheggio e la protezione del bonus...

... ma non mi hai detto chi è l'assicurazione

PS: sottolinei un progresso in casa VW? il 3-1 dello ZSC ha fatto danni