no, nei NLT non si paga la macchina intera e non si riscatta...se no è un leasing

Il prezzo "street price" (quello che la gente ha realmente pagato) per il Laredo base AWD te l'ho detto...la media nazionale e' sotto 27K....un esempio a "casa tua" e' la 335i berlina...street price di $37,950 a fronte di un listino ufficiale di $41,445

Di acconto per l'acquisto puoi versare anche praticamente niente (c'e' sempre qualche eccezione alla regola) normalmente anche $1000 vanno bene....mentre per il leasing alcune case e/o formule ti chiedono un minimo di "money down".

I finanziamenti per le auto nuove normalmente vengono offerti direttamente dalle divisioni finanziarie delle case (a meno che il tuo credito non e' proprio pulito allora devi cercarti il finanziamento da solo...a tassi ovviamente piu' alti) che offrono tassi quasi sempre piu' bassi rispetto alle banche....per esempio al momento (data la crisi) sono comuni anche formule a 0-2% (dipende dalla casa) fino a 60 mesi.....attualmente Mazda, ad esempio, offre lo 0%, Acura e BMW 0.9%, etc...

Si, ci sono dei NLT cari che paghi la macchina una volta e mezza....nel leasing non sei assolutamente obbligato a riscattarla altrimenti non sarebbe un leasing

Cavolo che tassi bassi che avete !

Merito soprattutto del ruolo del dollaro di riserva internazionale e delle dimensioni ed importanza del mercato...non so quanto la pacchia durera'....la gente comincia gia' a stringere la cinghia e presto non saremo piu' il mercato di consumo strategico di riferimento di sempre...

Sperando che non si mettano a stampare soldi......

Gia' li stampano....i vari programmi di "quantitative easing" e di sostegno alle banche altro non sono che stampare moneta (la Federal Reserve sta monetizzando il debito del tesoro in maniera piu' o meno indiretta) e questo si sta accumulando dentro una pentola a pressione che ci vorra' poco a fare esplodere con una ondata di ipeinflazione (perdita di fiducia nella divisa di riferimento)...per quanto mi riguarda, i titoli del tesoro Americano sono gia' spazzatura...il mercato pero' ci crede ancora....come diceva Keynes, "il mercato puo' rimanere irrazionale piu di quanto tu possa restare solvibile".....

Eccola qua'...fatti un bel serie 3 con niente anticipo e lo 0.9% per 60 mesi....

http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Vehicles/2011/3/328iSedan/SpecialOffers.aspx?enc=EEibNVu6dZePreICeg7IZhaIAKRyk2fOXg246xOS0veomqvN57Sxpt1RLWpeVRi10BJzqJKU8Cwh2Ib9hv2Qjg==

Se in questo momento vai dal concessionario (sono le 3 del pomeriggio) in una mezz'oretta ti porti la macchina a casa....io quando compro le macchine ci metto giorni perche' gli faccio offerte talmente indecenti che le rifiutano sul colpo...salvo poi chiamarmi dopo giorni perche' debbono smaltire le scorte ed hanno fatto abbastanza soldi con altri clienti!!!...e magari offro qualche dollaro in piu' se la macchina proprio mi piace... 

...immaginavo visto quello che sta succedendo, speriamo solo che non scoppi un altra crisi altrimenti andiamo tutti dal c..o

Pazzesco, se funzionasse in Italia la consegna istantanea venderei il triplo di auto..... cavolo di burocrazia

Guarda per quel che mi riguarda una bella crisi "da reset" ci vuole proprio e piu' la rimandiamo peggio sara'.....il sistema economico-finanziario attuale e' basato sulla follia di un livello di debito (le monete attuali sono basate sul debito) sempre piu' crescente...tirare verso di noi la domanda naturale, organica dal futuro.....ci vorrebbe un bel po' di sana deflazione, parecchie aziende che dovrebbero chiudere ed un ritorno allo standard aurifero...mi accontento anche di un Bretton Woods "annaquato" pre-1971...

Ci vuole un collasso dei prezzi dell'immobiliare e degli asset finanziari in linea con le reali prospettive di guadagno....

Si ma hai anche molta piu' concorrenza.....BMW e' un prodotto molto stimato ma non e' il mostro sacro assoluto che e' da voi....devi competere con altri 4 marchi molto forti che in Italia praticamente manco esistono (Acura, Lexus, Infiniti, Cadillac) oltre che Audi e MB.

non ho mai detto che sei obbligato, ho detto che c'è la possibilità di riscattarla...nel NLT normalmente non c'è, anche perchè la macchina resta di proprietà della ditta di noleggio. Al max ti fanno un prezzo a fine noleggio per comprarla

e l'oro vola... tempi bui

Si si lo so, in Italia BMW si può leccare le dita