Alle tre vado a ritirare l'auto in oggetto. Finito il leasing sul my 2008. La moglie e' stata particolarmente insistente.  Volevo prendere la Mazda CX-9 ma ha storto il naso... questa le piace molto e se serve a mantenere la pace in famiglia 
Comunque, zero anticipo (quasi, $500 di immatricolazione e messa in strada) e $545 al mese per 39 mesi per una Laredo 4x4 con pachetto x (pelle, tetto apribile e qualche altro inutile e costoso accessorio 
No naviga perche sono in ritardo con i navigatori (quindi favoriscono i limited) 

Con la precedente pagavo $430 al mese (ma aveva il naviga) ma aveva avuto molti incentivi 

Se interessa faro' un resoconto del test   

Cosa si riuscirebbe a prendere in italia a 400€ al mese?!

un astra diesel...
OPEL Astra 1.7 CDTI 110cv 5p. Cosmo
     
Durata: 36 mesi
Percorrenza: 60.000 km
Optional: Vernice metallizata, Climatizzatore, Radio
€ 405,00 al mese


Fonte http://www.bbvaautorenting.it/ , società dove ho l'auto aziendale in leasing.

Senza riscatto finale?

Penso che abbia un riscatto finale....

no riscatto

Cavolo, e di listino quanto fa ?

Per un Laredo 4X4 base, edmunds menziona uno street price reale di 26-27K inclusivo di destination charge. in piu' ci devi pagare la sales tax, se e' prevista nello stato in cui vivi.

Bella la CX-9...una coppia di amici nostri ne ha 2...

Listino $32,215, $36,215 xon x package + 7.375% sales tax = $38,886

Il costo leasing $545 x 39 + $500 = $21,755 pari al 55%

Credo ci stia tutto come svalutazione in 39 mesi

Vabbo' ma scusa hai pagato l'MSRP?? E poi per Chrysler??

Sulla negoziazione in leasing non so nulla perche' le macchine le ho sempre comprate..pero' io mercanteggio di brutto......e poi aspetto che mi chiamano......per l'opzione acquisto di una Laredo 4wd base senza opzioni, Edmunds riporta un listino (MSRP) di 32,680, un'invoice price di 31,054 ed un real street price medio (su base nazionale) di 26,895 che include $5000 di rebate e un po' piu' di sconto che il cliente riesce ad ottenere. Tieni presente che anche se ti danno la macchina "at dealer cost", i concessionari hanno sempre l'holdback dai costruttori ed altri incentivi "segreti" manufacturer to dealer.

CERTO che ho mercanteggiato! come credi sia riuscito ad ottenere $545? 

a me interessa molto un resoconto...penso che sarà proprio lei la sostituta della "Cherokona"...

3.7 V6 + GPL...

Peccato l'ho mancata di poco...molto bello il my11 sia esteticamente che soprattutto internamente!il barbon style che mi han dato a nolo aveva materiali imbarazzanti,gia la tua con pelle tetto e navigatore faceva un po più di scena...ma come fara' senza navi monica?!

Dovra' farsene una ragione di vita....