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THE KAISER |
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Marzo 10, 2003, 22:02:31 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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come appassionato di auto(non studente) mi sono indignato anch'io.Se tutto il problema nel progettare un'auto sta nel fare i 3 litri ogni 100KM,perchè non prendere la carrozzeria di un'ape cross? Tanto - air bag,abs,cellula vitale indeformabile,barre antiintrusione,per dire l'essenziale... -autoradio,climatizzatore,servosterzo,per dire ciò a cui ormai non vuole rinunciare nessuno... sono tutti optional inutili vero signor grillo? In ogni caso qualcuno sa qualcosa in + di questa smile?non vorrei aver detto delle cassate e poi ha veramente queste cose « Ultima modifica: Marzo 10, 2003, 22:03:43 pm da THE KAISER »
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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Homer |
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Marzo 10, 2003, 23:02:55 pm |
Staff, V12, 89914 posts |
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Guarda caso l'auto l'han fatta provare a Lucci delle Iene e non ad una rivista del settore qualsiasi...uno che era poco di parte... che tristezza Lucci ultimamente!
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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THE KAISER |
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Marzo 10, 2003, 23:14:41 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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ricordate l'intervista doppia con valentino rossi?Ho scritto a striscia ma non sono stato ascoltato...avete notato che ha detto che l'abs è la cosa + pericolosa che ci sia?Fa specie sentirlo da un campione come lui è vero che entra sempre in curva di traverso in derapata,ma si fa tanto per diffondere un minimo di nozioni sulla sicurezza automobilistica,poi arriva uno come lui,con tutti i fan che ha e spara una cazzata del genere...l'ho sempre detto io che è meglio biaggi!!!
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Marzo 10, 2003, 23:17:01 pm |
Global Moderator, V12, 27253 posts |
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questa non l'avevo sentita... non è che ce l'aveva con l'abs per le moto e auto da corsa? mi sembra strano che abbia potuto fare affermazioni del genere. anche se mauring sarebbe d'accordo con questa tesi
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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THE KAISER |
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Marzo 10, 2003, 23:25:07 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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no no...ed ha risposto :-la cosa + pericolosa che ci sia!di punto i bianco senza batter ciglio. Secondo me l'abs è l'invenzione del secolo ,dopo l'automobile.Va bene l'esp,l'asr,gli airbag e tutto il resto.Ma mi pare che l'abs sia una delle poche cose irrinunciabili in un'auto.
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Marzo 10, 2003, 23:30:59 pm |
Global Moderator, V12, 27253 posts |
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io sono d'accordo con te, ma anche in questo forum si sono mosse delle critiche all'abs, portando ad esempio un incidente avvenuto su strada sterrata e dove a causa dell'abs l'auto praticamente non si è fermata.
queste tesi le trovo abbastanza assurde, un altro esempio simile è quello delle cinture di sicurezza: recentemente un'auto con 2 vecchiette è finita nel lago maggiore. un uomo che ha assistito alla scena si è buttato in acqua per cercare di portarle fuori dall'auto, che ha impiegato numerosi secondi ad affondare, e non è riuscito perché le 2 poverette erano sotto choc e non riuscivano a muoversi e tantomeno a slacciare la cintura; probabilmente se non fossero state legate sarebbe stato possible salvarle, ma quanti casi del genere avvengono a fronte delle vite umane salvate dalle cinture?
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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THE KAISER |
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Marzo 10, 2003, 23:41:44 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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va bè questi sono casi limite ... o in altri termini ...questa è sfiga Comunque è vero che l'abs,nel caso che le ruote saltino su uno sconnesso può dare qualche problema.Anche a me è parso che in casi del genere la frenata si allunghi.Però mi sembra un problema molto limitato se confrontato alle inchiodate d'emergenza che mi sono permesso di fare nel bel mezzo di curve veloci e ai vari tamponamenti evitati su fondo bagnato che sensa abs sarebbero stati assicurati.Certo come tutte le invenzioni vanno perfezionate.Magari non guasterebbe un sensore che disattivasse l'abs nelle frazioni di secondo in cui la ruota si solleva dall'asfalto per delle asperità,in modo da tenere la ruota frenata evitando l'allungamento della frenata.Ho detto una cazzata?
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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mauring |
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Marzo 11, 2003, 09:52:37 am |
Visitatore, , posts |
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Però mi sembra un problema molto limitato se confrontato alle inchiodate d'emergenza che mi sono permesso di fare nel bel mezzo di curve veloci e ai vari tamponamenti evitati su fondo bagnato che sensa abs sarebbero stati assicurati.
Scusa, Kaiser, ma mi sembra che il tuo problema sia che non rispetti le distanze di sicurezza e che vai generalmente troppo forte per le condizioni della strada e del traffico. Siamo sempre li': visto che hai l'ABS ti permetti di fare delle cose che io non mi permetto di fare perche' non ce l'ho. L'hai detto tu: "le inchiodate di emergenza che MI SONO PERMESSO di fare". Evidentemente andavi oltre al limite confidando nell'aiuto elettronico. Il camper di mio papa' aveva dei freni pietosi che, alle alte velocita' (si fa per dire, perche' faceva i 100 all'ora al massimo... ) mi costringevano a stare a 300m da quello davanti. Ma non per questo ho rischiato la vita, anzi, mi sento molto piu' in pericolo col biturbo quando, grazie alla potenza, mi sorprendo a sorpassare dove con altre macchine non oserei mai e poi mai. Gli aiuti elettronici sono utili se fai finta di non averli. Se viceversa cambi la tua guida in virtu' della loro presenza, e ti capita di dire molte volte "se non avessi avuto l'abs..", "se non avessi avuto l'esp..." ecc., prima o poi ci rimetti la pelle, altro che sicurezza. La frase giusta non e' "se non avessi avuto l'ABS mi sarei schiantato", ma piuttosto "se non avessi avuto l'ABS sarei andato piu' piano, sarei stato piu' distante da quello davanti, sarei stato piu' attento a cio' che succedeva davanti e avrei frenato tranquillamente". « Ultima modifica: Marzo 11, 2003, 10:00:30 am da mauring »
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Loggato
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ciccio |
chettelodicoafare |
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Marzo 11, 2003, 11:02:59 am |
Utente standard, V12, 2470 posts |
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Mmm ragazzi vedo che si parla di ambiente! Comunque non sono così ostico nei confronti di Grillo, perchè è pur vero che quella macchina è forse già antiquata, ma è vero anche che lui aveva fatto un esempio non dogmatico, ma pratico, chiedendo a Fiat in crisi di concentrarsi su qualcosa che non si era mai sentita di fare, e facendo vedere un veicolo che non constava quanto una Smart o una Luppo 3L ma ben di meno. E questi sono fatti positivi. La lezione che Grillo voleva dare secondo me, è che volere è potere, e in Fiat questo lo sanno bene, non avendo mai voluto! Non pensate al veicolo in sè, quello era un esempio da lui stesso citato non come l' ultimo ritrovato, ma come frutto della volontà di 2 ingegneri. E' certo che se un Costruttore volesse, andrebbe ben oltre, e non fatevi acciecare dall' idea che sia tutto utopia, perchè quest' utopia diventerà magicamente realtà una volta finito il petrolio iracheno, kuweitiano, ecc. ecc.
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"...when other people's expectations become barriers, the best thing to do is to surmount them." Erik Weihenmayer
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mauring |
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Marzo 11, 2003, 11:25:47 am |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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alura |
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Marzo 11, 2003, 11:42:18 am |
webmaster, V12, 50854 posts |
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non c'e' dubbio !
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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THE KAISER |
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Marzo 12, 2003, 23:27:46 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Scusa, Kaiser, ma mi sembra che il tuo problema sia che non rispetti le distanze di sicurezza e che vai generalmente troppo forte per le condizioni della strada e del traffico. Siamo sempre li': visto che hai l'ABS ti permetti di fare delle cose che io non mi permetto di fare perche' non ce l'ho. L'hai detto tu: "le inchiodate di emergenza che MI SONO PERMESSO di fare". Evidentemente andavi oltre al limite confidando nell'aiuto elettronico. Il camper di mio papa' aveva dei freni pietosi che, alle alte velocita' (si fa per dire, perche' faceva i 100 all'ora al massimo... ) mi costringevano a stare a 300m da quello davanti. Ma non per questo ho rischiato la vita, anzi, mi sento molto piu' in pericolo col biturbo quando, grazie alla potenza, mi sorprendo a sorpassare dove con altre macchine non oserei mai e poi mai. Gli aiuti elettronici sono utili se fai finta di non averli. Se viceversa cambi la tua guida in virtu' della loro presenza, e ti capita di dire molte volte "se non avessi avuto l'abs..", "se non avessi avuto l'esp..." ecc., prima o poi ci rimetti la pelle, altro che sicurezza. La frase giusta non e' "se non avessi avuto l'ABS mi sarei schiantato", ma piuttosto "se non avessi avuto l'ABS sarei andato piu' piano, sarei stato piu' distante da quello davanti, sarei stato piu' attento a cio' che succedeva davanti e avrei frenato tranquillamente". azz...mi hai fatto quasi vergognare di avere la patente a parte gli scherzi il tuo discorso non fa una piega.In ogni caso volevo mettere in evidenza come (secondo me)tra tutte le nuove diavolerie elettroniche l'abs sia quella veramente obbligatoria su un'auto.Può sempre tornare utile quando andando tranquillo e rispettoso dei limiti ti esce all'improvviso il furbone di turno...
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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