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Qui sembra che, solo perchè Porsche, per scelta, di versione in versione mantiene sempre lo stesso schema (COME Ferrari)
se parliamo della serie 348-355-430 ecc ecc... è vero che ha mantenuto sempre lo stesso schema (+ 0 -), ma il motore centrale è la posizione migliore possibile
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
Forse dico una cagata, pero' se non sbaglio la porsche monta gomme posteriori di dimensioni decisamente maggiori rispetto alle concorrenti, magari proprio per compensare i pesi...
Forse dico una cagata, pero' se non sbaglio la porsche monta gomme posteriori di dimensioni decisamente maggiori rispetto alle concorrenti, magari proprio per compensare i pesi...
equipaggiamento di serie
Ferrari 458 Italia: davanti 235/35 davanti dietro 295/35 su cerchi da 20 pollici di diametro.
Porsche 911 turbo (997) davanti 235/35 ZR19 dietro 305/30 ZR 19 su cerchi da 19 pollici di diametro.
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