Certo se vende fa bene....se vende. Cmq non è detto che un serio pensiero non glielo faccio, aspetto di vedere le vendite come vanno e sopratutto come va il motore... poi provo a fare 1+1 se il risultato mi piace  vedrò, almeno che non esca un altro marchio con lo stesso motore 

ciapa ratt!

hai guadagnato qualche punto solo perche' prima vendevi fiattt!

Tze'...a del "marrano" avresti dovuto rispondere: "fellone"! A quando una sfida "a singolar tenzone"?   

siamo di due categorie di peso diverse ..dovrebbe portare un gemello!:D

Infatti quante ne ho viste   

Se ti serve aiuto dillo ! 

 

Magari un foglio di Exel 

Exel? E chi è un dio nordico? 

Miiiiiiiiiiiiii sa mettila tu la C

Scherzo eh! 

 

l'importante e' non "incrociare le spade" 

Vi porto il mio punto di vista, senz'altro interessante.

Il discorso pdf orami è appurato, e con l'evoluzione tecnica degli ultimi anni sono stati risolti i problemi dei primi apaprati (di tutte le case), quindi ora , fregati i primi, gode chi compra il mezzo ora.

Sul multiair io continuo ad avere dubbi sul reale utilizzo, sul suo finzionamento nel tempo e nell'usura.
Capirei e valterei come ottima , una soluzione camless magari con valvole azioante piezoelettricamente.
Li si che avresti il posizionamento valvola imparamentro alla posizione della camma, fregandotene del bicchierino mezzo pieno o vuoto e della qualità d'olio dentro.


imho è una complicazione che non sò se mi darà vantaggi in termini tout court.

Ma vuoi mettere dire: "C'ho l'auto col bicilindrico"