il congiundizionale non dipende dalle tstr...

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A me pare di no... però vedi un po'...

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A me pare che debba essere: "se twingo mi permettesse"...

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non ho capito...

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aggiungiamo i prezzi di fianco ai modelli???

per dire...
alfa volendo risucirebbe a fare una vettura più "estrema" (più lussuosa, più potente e "sportiva" ...)
ma a che prezzo?

l'"italiano medio" se deve spendere "poco" compra italiano, ma se vuole spendere tanto non so per quale assurdo motivo scarta a priori tutte le alternative italiane

non so quanti acquisterebbero una 159 V6 3.5 a benzina
o una 159 V6 3.0m-jet tt

e non capisco per quale motivo!
alfa per riuscire a vendere deve stare sempre sotto, come prezzo, alle concorrenti, e quasto implica una "scarsa qualità" (i scriccolii che a volte si stentono... )

Che ci siano ENORMI buchi in gamma, non ci piove. E sono io il primo a dirlo e a incazzarmi perchè per chissà quale ragione oscura non hanno abbinato l'automatico alla TI (sennò, difficilmente ci sarebbe la bmw nel nostro garage).
Ma il fatto che la gamma sia stupidamente zoppa, non significa che quel poco che c'è sia da disprezzare in toto..

Vedo di spiegarmi meglio. Te mi pari soddisfattissimo della tua GT 2.0 jts, e credo che la ritenga alla pari di una 320i o CLK di pari potenza.
E il fatto che NON esista un'equivalente dell'M3 o della AMG (mancanza colpevole, sia chiaro) non te la fa apprezzare di meno...

ormai mi sono avvitato...

scusa, ma questo, rintronati a parte, non mi pare venga fatto...

Certo, ma la GT avrà una sostituta? Non mi pare, per quanto ne so io (anzi, l'hanno praticamente fatta morire), e mi piacerebbe tanto essere smentito, perchè potrebbe essere la mia prossima auto. Tra parentesi, i pur criticatissimi interni della GT, a mio avviso, sono una spanna sopra a quelli BMW ....

L'altro giorno parlavo con un amico e che mi diceva "Alfa non può non avere a listino un coupè 4 posti veri". Poi, perchè per esempio A5 a CLK hanno le rispettive versioni cabrio e GT no? 

... quoto, era questo il senso del mio post ...

Certo, sono cappelle enormi...ma cercavo di far capire il ragionamento che fa l'azienda.
L'azienda guarda di dati di vendita e dice "se non vendo OGGI, perchè devo metterci soldi?". Ragionamento da pallottoliere e non da appassionato....ma alla fine è quello che fanno tutti.
Con 159 hanno provato a dare qualche cosa di "premium", come telaio, come sospensioni, come motori, come costi....ma non è andata bene come speravano (sia per deficienze di prodotto, che deficienze di rete, e anche un pò per ostracismo dei clienti....)
Mentre sta andando molto bene MiTo.....quindi, fanno in fretta a fare 2+2 e vedere qual'è la strada da battere per fare soldi.
Come appassionato è un delitto, ma oramai a capo delle aziende automobilistiche c'è solo gente per cui produrre auto o lavastoviglie cambia solo l'intestazione su excel o powerpoint....e questi sono i risultati.