uff
quotissimo, tanto è vero che non compro più niente se non Evo e Top Gear, che almeno provano le auto sportive dei sogni e ti descrivono ancora le sensazioni che si provano a guidarle, seppure a modo loro.
Cazzu me ne frega di leggere come va la nuova i30 o la matiz a GPl mavacagà và......mica sogno di guidarmi quella roba lì di notte
e poi almeno te lo dicessero, invece leggi solo un sacco di parole tipo comunicato stampa....

quoto
quoto
quoto e riquoto

Ma magari a qualcuno che se la vuole comprare interessa....mica possiamo fare riviste che parlano solo di supercar.
Se io voglio comprarmi la Panda, ho gli stessi diritti di sapere come va rispetto a chi vuole la Zonda.

Anche perchè sulle strade di tutti i giorni la Panda va come la Zonda...in colonna...

proprio per questo dovrebbero scriverci qualcosa di utile, cioè se lo facevano 40 anni fa non si saranno mica rincoglioniti tutti no?
se mi scrivono "il motore va bene per la città, il baule è allineato alla concorrenza ecc..." a che minchia serve? se devo scegliere la macchina cosa ci capisco da una prova del genere? a volte manco si capisce come sono calcolati i consumi.
cioè erano in grado di spiegare come andava la 2cv che pure basta guardarla per capire come va. ti giuro che anche cercando in internet ho trovato prove che descrivono la mia colt "brillante" cioè ma l'hanno accesa

il problema e che la gente si emoziona di più per un vano portaoggetti e le luci ganze sulla plafoniera che non per le prestazioni....infondo non tutti sono in grado di apprezzare le finezze tecniche per noi intenditori!

Si certo, la cosa ridicola è che fanno prove di 4 pagine..quando dovrebbero essere più esaustive.
C'è da dire che con la marea di modelli che vengono sfornati ogni 5 minuti la cosa diventa complessa, dovrebbero raddoppiare pagine e prezzo per riuscire a fare bene..
O mettersi d'accordo tra le varie testate...anzichè provare tutte la stessa auto ogni mese!

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Vabbè basta provare le versioni più interessanti... poi se devi provare qualcosa di particolare, che pure ci sta bene, basta "integrare" solo le differenze... insomma se provi la Golf 1.4 t.bo e la 2.0 tdi (per esempio), dopo, magari provi la 1.6 fsi basta che dici come va il motore, quanto consuma e se ci sono differenze di assetto... Abitabilità, finiture, bagagliaio e cazzate varie te le risparmi...

prima di prendere la 130i ho avuto per quasi 5 annila 206 Rc .. che é veramente un bel giocattolo!! 180cv discretamente cattivi, consumi del tutto ragionevoli, gran tenuta, gran telaio reattivo, ben frenata .. certo non uno spettacolo per gli occhi ma ... molto molto efficace!! ancora oggi, il tempo fatto segnare sulla pista di Auto rimane fra i migliori della categoria (attorno al 3'08 basso).
Mercoledi con Alfo siamo andato a Bg (tutto a 210/220 perché eravamo un filino in ritardo per l'aereo!! ops!!) per poi fare la trasferta al Ring, ora lui ha in prova la 207 gti ... beh ragazzi, che macchina! a prescindere dai gusti estetici di ognuno, é veramente gran macchina e completissima! a lui l'hanno data bianca, iper accessoriata (gps, bluetooth, cruise ....) é sinceramente notevole; sul misto é un'arma incredibile: piattissima (forse anche troppo .. sul bagnato diventa "impegnativa"), frenatissima, il motore é sensazionale! difetto n°1 (e non piacevole): sterzo decisamente poco comunicativo, ed a velocità autostradale, dai 1° di volante e praticamente scarti di 8 corsie!!! 

Ma sulla strada di collina per scendere da casa di Alfo, sul Pino vecchio, credo sia veramente difficile starle anche solo dietro .. figuriamoci staccarla.
Il motore dicevo, é incredibile; pur con sole 5 marce, arrivi al casello in 5°, telepass a 40km/h, rimani in 5°, schiacci e la macchina riparte, con discreta spinta ... che diventa poi sempre più corposa; devo provare con la mia adesso ma temo di rimanere deluso!!

piccole bombe che danno sempre soddisfazione.
certo che quando avevo 20 anni godevo a girare sempre in R5T, oggi dovrei averla come 2a auto in quanto mi scasserebbe troppo il quotidiano con una macchina eccessivamente sportiva.

Ma allora, se va così bene (e non sei il primo da cui lo sento dire), perché viene tanto criticata? Le solite sparate da nostalgici?

beh anche,è comunque brutta,pesante e poco cattiva come tutte le auto di nuova generazione...diciamo che è una fra tante,non fa battere il cuore.

question: una 207 (non ricordo il modello) montava un THP da 175 cavalli; è lo stesso di MINI QXS?

La LeMans monta il 174 Cv (gli stessi di Cooper S casualmente); sarà lo stesso motore? 

si,stesso motore..