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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Ottobre 20, 2009, 09:29:13 am |
| Utente standard, V12, 47547 posts |
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come noi ci si mette un'attimo a if arriva una sonora inculata then passare dalla concorrenza e sputtanare in giro l'ex assicurazione   Impossibile sfuggire: e' un cartello, e lo avete sempre detto. E poi ando' vai ? Alleanza ? E' nostra ! Genertel ? Idem ! Ina ? Indovina di chi e' ? Toro ? Vedi sopra. Ecc, ecc. ecc. |
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| FlyingFab |
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| Ottobre 20, 2009, 09:34:35 am |
| Utente standard, V12, 1277 posts |
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mmmmm soluzione definitiva... bicicletta!! i trackday li faccio al velodromo posso correrci per strada posso farci tutto il tuning di sto mondo senza problemi e son libero dal cartello |
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"....perchè quelle auto sono come la figa. Finchè non ne sai l'esistenza te ne freghi...quando la scopri, non ne puoi fare a meno..." cit.TonyH
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  Loggato
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| Homer |
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| Ottobre 20, 2009, 09:37:03 am |
| Staff, V12, 90145 posts |
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Impossibile sfuggire: e' un cartello, e lo avete sempre detto. E poi ando' vai ? Alleanza ? E' nostra ! Genertel ? Idem ! Ina ? Indovina di chi e' ? Toro ? Vedi sopra. Ecc, ecc. ecc. Aurora  (ma la 500C mi sa che andrà con genertel se sti stronzi non mi tengono la classe di merito) |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Ottobre 20, 2009, 13:35:05 pm |
| Utente standard, V12, 47547 posts |
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se ai 280 sopra citati aggiungo il costo della trasferta (valido per Varano e Castrezzato) quantificabile in 70 Euro di benza, 30 di pasto/panini/bevande, ed un quid (20?) di autostrada, arrivo giusto a 400 Euri.
Cioe' il mago Dogui ci ha preso alla grande.  bhè sono quasi tutte modifiche per girare in pista, su starda non le avremmo mica fatte. imho 400/500 euro a opl ci partono tutti , indipendentemente dal tipo d'auto  |
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| Motesto |
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| Ottobre 20, 2009, 13:55:52 pm |
| Visitatore, , posts |
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ecco i miei costi FISSI una tantum:
- tubi in treccia montati: 250
- cerchi: 680
- cric idraulico: 20
- crono gps: 358
- pirometro: 120
- manometro di precisione: 44 (ma ne avevo già uno migliore)
Totale circa
1500 Euro
Costi variabili per un'ora effettiva di pista:
- costo pista circa 100
- benzina circa 30
- gomme circa 80
- pastiglie circa 30 (ma ovviamente le uso anche su strada
- maggior usura dischi: 10
Totale circa 250
Supponendo, nell'arco di cinque anni, di fare 50 ore di pista effettiva, i costi fissi pesano per altri 30 euro, quindi posso dire che ogni ora di pista mi costa circa 280 Euro. (Un'ora di pista è quello che si fa in media in una giornata con 3 turni oppure in un OPL)
E' un conto approssimativo, ma non credo sia lontanissimo dalla realtà.
Non vorrei dire ma durante un opl almeno 1 ora e trenta effettiva la si fà.. tu quante ore effettive di pista avrà? imho ne hai ben più di 10 in un anno! |
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 Loggato
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| Motesto |
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| Ottobre 20, 2009, 16:50:32 pm |
| Visitatore, , posts |
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Loggato
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Ottobre 20, 2009, 16:54:38 pm |
| Utente standard, V12, 47547 posts |
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| Motesto |
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| Ottobre 20, 2009, 17:07:06 pm |
| Visitatore, , posts |
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oretta di pura guida.
attenzione che lo sforzo e la concentrazione richiesta da un ora in pista è almeno quintupla di un oretta fatta in tangenziale.... cioè io me medesimo più di 2 ore al giorno non le reggerei bene. |
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Loggato
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| &re@ |
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| Ottobre 20, 2009, 17:17:31 pm |
| Utente standard, V12, 77907 posts |
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Con "oretta" intendevo dire "una sola ora da 400 euro", non che fosse poco appagante/stancante/divertente etc etc...
Una macchina in pista non l'ho mai guidata, ma ci sono andato in moto, lo so che ci si stanca (perlomeno, facendolo di tanto in tanto, senza un allenamento specifico, io mi stanco).
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Loggato
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