Io più che per la trazione posteriore sono per quella integrale... Anche se secondo me ci voleva una bella scopiazzatura dal sistema quattro dell'Audi con differenziale Torsen...

che hanno gli ammortizzatori della 156?

Spero nulla di grave, visto che mi sto per prendere giusto una 156...

Nessun allarme, gli ammortizzatori del gruppo Fiat in generale non sono troppo frenati. Si preferisce indurire la parte elastica. Almeno, è la mia impressione, anche se la 156 mi pare meglio della media del gruppo Fiat. Non so se è un problema di costi o una filosofia di progetto (propendo per la prima ipotesi). Come durata non so. Comunque la 156 secondo me è una ottima auto, e in ogni caso uno può montare dei Bilstein o simili se ha gusti simili ai miei in fatto di ammortizzatori. Ritornando alle Alfa, francamente a me piacciono molto anche come design di interni (trovo le tedesche, a parte BMW, molto noiose) , i motori V6 hanno un sound magnifico, e le prestazioni sono buone secondo me, solo i BMW vanno un pò meglio. Lo sterzo è però a due facce  Dr. Jekill (diretto, preciso nella impostazione) e Mr. Hyde (diametro di sterzata enorme, da improperio in manovra). Se non fosse che la mia fida Volvo 850 T5 continua ad andare bene, io una bella 156 sportwagon la prenderei.

Azz, Claudio, ma leggi il mio pensiero?     Sono della tua setssa corrente di pensiero. Va beh, io non ho la Volvo 850 T5, però se me la vuoi prestare ...

Gran bell'auto la Volvo 850. Ho sempre ammirato le auto svedesi.

Già,grandissima macchina...peccato che quella che hanno i miei a differenza di quella di Claudio non abbia il motore...però è un gran viaggiare e nonostante i 9 anni è sempre in forma!!!

Credo di avere tutti i depliant che la Volvo ha fatto sulla 850...