La TP secondo me è essenziale solo per le nuove GTV. Onestamente il comportamento stradale delle TA, se si rimane su potenze ragionevoli, è ormai buono e più adatto alla maggioranza degli utenti. E' anche vero che con i vari ESP ora le TP sono più sicure, ma adottarla a livello della 156 secondo me non è un scelta saggia commercialmente.

Per quanto mi riguarda la discussione TP/TA, andava bene 15-20 anni fa, al momento di introdurla la TA.... Oggi, francamente mi sa tanto di onanismo mentale... D'altronde con le vetture da strada non è che si sta a far sovrasterzi ogni incrocio.... Dunque... E poi non è che con TP scarsamente potenti ti puoi permettere il sovrasterzo di potenza.... A detta di chi ha avuto modo di guidare vetture anche più prestanti (Losna??), ci vogliono belle potenze per ottenerlo.... Ad oggi la scelta più intelligente ed ovvia per una casa come l'Alfa è, IMHO, quella di seguire Audi.... E cioè sfruttare le economie di scala con le TA per la normale produzione e proporre la TI li dove necessario... Anche per GTV e Spider....  E' chiaro che una BRERA o chi per essa dovrebbe essere o esclusivamente TI (non mi pare che il Barn con la sua 996 Turbo si lamenti della TI, anzi....) oppure TP, ma li parliamo di vetture che di per se non devono rispettare i normali canoni di produzione...

Sono in sintonia con Claudio e Alberto...Rispostare la trazione sulla 156 mi sembra eccessivamente costoso nonché inutile. Meglio insistere con la TI. Ovviamente sulle sportive il discorso è diverso, ma nelle auto da usare tutti i giorni la TA resta il migliore compromesso specie con potenze in gioco non esagerate.

Ragazzi sono d' accordo con voi, ma pare proprio che la 158 sarà a trazione posteriore!

voci di corridoio...  

Mi pare bella davvero, incredibile!  
Peccato per quella calandra a punta che sembra che arrivi fino a toccare l'asfalto! Una vera tamarrata!!!  MAH!!!

Hai Hai Hai... stella... che ti sta succedendo ?

Cacchio ragazzi.Prima tutti a gridare per la trazione posteriore e adesso?Vi "arricaccate"?
Sinceramente,se in Alfa decidessero di proporre la trazione posteriore,sarei più che contento.Soprattutto per le versioni estreme.Magari proponendo l'alternativa a trazione integrale.Esattamente come fa BMW..

X Miki.Io volevo dire esattamente quello che hai detto tu.E cioè estendere la TP dalla 156 in poi (non alla 147,che deve essere qualcosa di largo accesso).

Vista per bene oggi. E' esattamente come in foto !

Mbè mbè, come la trovi? è più slanciata che in foto? era anche questa grigia? gli interni? rispunne guagliò!

 

già alura...dicci di +!com è il posteriore?scende a spigolo o è arrotondato?

Bhe vi ho sempre detto che mi piaceva parecchio. Il nuovo bagagliaio e' a spigolo se se lo si guarda da solo senza il resto della macchina sembra proprio quello della fiat coupe.

Curiosissimi i fari posteriori bassi, che si vedono chiaramente anche nelle nostre foto. Stanno bene ma li vedo a "rischio"  

Tra l'altro ha proprio un bel bagagliaio per il tipo di macchina.

Gli interni sono quelli della 147, tali e quali.

Quella che ho "toccato" aveva il 2.0 jts (anche se tempo fa ne avevo vista una con il 3.2 ma non l'hanno confermata).

Ah... entra in produzione tra 1 mese esatto.

Ha il portellone o è una 3 volumi classica? Dalle foto non l'ho capito, scusate...
Speriamo abbiano messo ammortizzatori migliori che sulla 156, non so perchè ma rimane un punto debole del gruppo Fiat.

E' una due volumi e 1/2. Guarda se per il culo pensi alla fiat coupe' ti fai un'idea abbastanza veritiera.

Ammortizzatori non so, ma la macchina e' frutto del meglio della 156 e 147. Nel senso che ha componenti meccanici di entrambe.

Ha il portellone, ma non ha il tergicristalli posteriore.

Mah, io vedo bene la TP dalla 166 in avanti. Per la 156 vedo bene un discorso simil Audi, cioè TA accoppiata a TI anche se su questo argomento avrei una domandina. Appena ho tempo posto nella sezione tecnica; voglio vedere cosa mi rispondete!