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Ricordo che anche la 2.0 T.S. 16v (155cv, mi pare) fosse considerata una buona auto (parliamo sempre di handling)... Aggiungo che le fdo, passando alla 156, rimpiansero un po' la maggiore agilità delle 155...

Infatti le 2.0 16v T.S. era una delle ultime  se ricordo bene in occasione del maquillage (la versione sport leggermente allargata, i T.S. 16v) fu rivisto profondamente l'assetto....

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pare anche a me... anche se forse le cure dell'assetto furono riservate principalmente alla versione di punta...

Dinamicamente e qualitativamente non ne so nulla...ma esteticamente ho sempre preferito la 155 alla 75...ora bannatemi pure...

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In effetti a tutt'oggi pare un cassone, dipende anche un po' dalle versioni... certo la 2.0t.s. 16v aveva ed ha un suo perchè... le altre...

sbaglio o ho letto da qualche parte qua dentro che brera tiene il passo della concorrenza venuta anni dopo?

Minchia deve farti proprio molta antipatia la GT..

Guarda io sono 1.80 e il sedile non è nemmeno tutto abbassato....e la testa non la sbatto....Sicuro di aver ricordato di regolare il sedile e il volante?GIocandoci un po' si riesce a trovare qualunque posizione..

Riguardo gli interni...beh può essere che a te  non piacciono,piuò essere che ti hanno stufato (sono pur sempre 9 anni che sono in giro).Io però gli interni della 147 li trovo ampiamente paragonabili a quelli di audi a3 sportback,ad esempio.
Parlo di due auto (147 del 2003 e A3 del 2005) che vivo giornalmente,che ho guidato,con cui ho fatto viaggi,ecc....Nella 147 c'è qualche imprecisione di montaggio in più...ma come materiali,impostazione della plancia e design...

Come da numerosi confronti postati, le vetture e i motori alfa a parità di peso e potenzed con le attuali concorrenti ha prestazioni paragonabili e consumi analoghi...

Certo una Brera 2.2 è una cazzata di auto... su questo non c'è dubbio... ma chisà perchè ho la vaga idea che un 320i coupè non faccia tanto meglio... più furbi in audi che su A4 montano solo propulsori t.bo...

trovami un coupè della concorrenza da paragonare alle brera che facciano 7,5 con un litro e siano così dei cancelli e poi ne riparliamo.
ma niente riviste per favore, solo prove personali e neppure degli amici dell'amico del cuore.

anzi lasciamo stare, sltrimenti diventa la solita cosa stucchevole e il risultato è che sono l'unico co...ne ad aver qacquistato il peggior coupè della storia.

certamente la tua scelta non è stata la migliore possibile... ma ritengo che tu sia in compagnia di quanti acquistano questo genere di vetture "sottomotorizzate"... naturalmente il tutto in rapporto alle necessità/esigenze/gusti...

Tu volevi un 330d... in alfa, AL PIU', avresti potuto comprare una Brera 2.4jtd... che forse è paragonabile col 325d... una "brera 330d" in alfa non esiste e questo forum è pieno dei commenti di noialtri a riguardo... di più non si può...

Certo magari da appassionato di auto avresti potuto renderti conto meglio di quel che compravi... c'è gente che se ne frega delle prestazioni e guarda alla forma... gente che guarda solo alle prestazioni (e magari compra un'auto poco bella, ma veloce) e gente (e mi pare il tuo caso) che vuole l'una e l'altra cosa... com'è noto io la brera la trovo persino brutta... quantomeno non bella come il coupè bmw...

diciamo che una caxxata una volta nella vita si può fare......
ma tutto serve per imparare.
mi sono fatto prendere dalla forma che a me piaceva e piace ancora tanto, ma visto che ho imparato la lezione ho evitato di prendere una 159, che trovo bella, ma......



Dai Laurus!!!!!!!!!!!

smack!

 

Parlando dii quadrifogli...tempo fa trovai ad uno stop una 155 Quadrifoglio Verde (non so se anche Q4 e non ho idea del motore che avesse...feci in tempo a vedere solo il quadrifoglio), so solo che dopo 2 secondi da quando partì già non la vedevo più e una volta arrivato a casa le lamiere della Punto ancora tremavano...come i timpani delle mie orecchie del resto...

L'unica 155 Quadrifoglio mai esistita è la Q4...ovvero una Delta Integrale travestita da berlina 4 porte...