Sono state ufficializzate le date dei test della MotoGP per la stagione 2009.
Si ricorda che dal 01/12/2008 al 20/01/2009 i test sono vietati

26-27/11/2008 Jerez
26-27/11/2008 Phillip Island (Suzuki e Kawasaki)
   -28/11/2008 Jerez (Ducati)*
05-07/02/2009 Sepang
01-03/03/2009 Losail in notturna
28-29/03/2009 Jerez

*La giornata di test sarà aperta a tutti in caso di pioggia.

Il pilota della Ducati Casey Stoner e' stato operato con successo allo scafoide della mano sinistra, e puo' cominciare la riabilitazione. ''Per via artroscopica - riferiscono i medici dell'ospedale di Modena - sono stati rimossi due corpi mobili a livello del recesso stiloideo dell'ulna''. L'australiano e' stato dimesso oggi pomeriggio. Il problema al polso, dovuto ad una vecchia caduta, si era riacutizzato negli ultimi gran premi della stagione.

Le Yamaha di Velntino Rossi e Jorge Lorenzo saranno sponsorizzate dalla Fiat anche nel 2009 e 2010.

Se la Fiat pensasse a spendere questi soldi per un programma sportivo (rally con Abarth)  decente forse sarebbe meglio 

I circus di F1 e Motomondiale sono sempre più presi d'assalto de organizzatori ni nuoci eventi ed i cechi hanno messo le mani avanti con la Dorna in modo da non essere esclusi dal giro che conta. Hanno infatti prolungato il loro "contratto" fino al 2013.

Domani 26 e giovedì 27 ultimi 2 giorni di test in vista del mondiale 2009 prima delle vacanze.
Ecco chi ci sarà a Jerez de la Frontera: Yamaha al completo con la squadra ufficiale motorizzata 2009 ed il team Tech3 che disporrà però ancora della moto utilizzata quest'anno. La Ducati non potrà avere Stoner in pista (ancora in convalescenza post-operatoria) e sarà invece presente con gli ufficiali Hayden e Guareschi ai quali faranno compagnia i piloti delle moto clienti, Sete Gibernau (Team Onde 2000), Nicolò Canepa e Mika Kallio (Alice Team).
Al completo anche la Honda, con Pedrosa e Dovizioso con il modello per il 2009 mentre il Gresini San Carlo avrà a disposizione due moto 2008 per De Angelis ed Elias così come il team Scot per Takahashi. Assente De Puniet, anche lui in convalescenza dopo l'operazione della settimana scorsa.

Suzuki e Kawasaki proveranno invece a Phillip Island, sempre da domani, con i piloti ufficiali più i rispettivi collaudatori Aoki e Jacque.
Un nuovo motore ed una nuova veste aerodinamica per la Suzuki in attesa del nuovo telaio in arrivo per Sepang, mentre Kawasaki dovrebbe far debuttare finalmente la Ninjia 2009 che completamente diversa al modello precedente. 

Aggiungo che la Aprilia, a Valencia, ha fatto provare la RSV4 a Simoncelli, come "premio" per la vittoria del Mondiale.
Il Campione del Mondo della 250 ha ottenuto tempi molto buoni.

http://www.motonline.com/news/articolo.cfm?codice=162397

Questi sono i tempi dei test di Jerez svotisi oggi:
1. Dani Pedrosa – Repsol Honda - 1´39.525 (41)
2. Valentino Rossi – Fiat Yamaha - 1´40.135 (39)
3. Jorge Lorenzo - Fiat Yamaha – 1´41.163 (51)
4. Colin Edwards -Tech 3 Yamaha - 1´41.390 (49)
5. Alex De Angelis -San Carlo Honda Gresini - 1´41.468 (53)
6. James Toseland - Tech 3 Yamaha- 1´41.539 (50)
7. Andrea Dovizioso - Repsol Honda - 1´41.655 (48)
8. Toni Elias – San Carlo Honda Gresini – 1´41.679 (74)
9. Niccolo Canepa - Alice Team Ducati - 1´42.074 (50)
10. Nicky Hayden – Ducati Marlboro- 1´42.098 (69)
11. Mika Kallio – Alice Team Ducati - 1´42.837 (58)
12. Sete Gibernau – Onde 2000 Ducati - 1´42.943 (40)
13. Vittoriano Guareschi – Ducati - 1´43.642 (36)
14. Yuki Takahashi - Scot Racing Honda – 1´44.360 (64)

Presente anche Stoner in qualità di consulente tecnico di N. Hayden.
Lorenzo un po' in difficoltà con le nuove gomme.

Piccolo salto in classe 250:
Mike Di Meglio, campione del mondo in carica della classe 125, correra' il prossimo anno nelle 250 con la scuderia spagnola Aspar.
Di Meglio ha firmato un contratto di un anno, con opzione per il secondo, dopo 2 giorni di prove in sella ad un'Aprilia 250.
Durante i test a Valencia lo spagnolo Alvaro Bautista, prima guida del team Aspar, ha realizzato 97 giri col miglior tempo di 1'37''12. Di Meglio, al debutto con la 250 cc, ha compiuto 73 giri: miglior tempo 1'38''60.

visto il crono,poteva pure rimanere a casa con adriana.

Se è in mutua l'INPS non gli manda il controllo a casa?

Oggi il miglior tempo lo ha ottenuto Valentino davanti a Pedrosa di 18 millesimi e Lorenzo a più di un secondo.
Canepa, visto il piedone che porta e la conseguente difficoltà ad usare il freno posteriore è sceso in pista con il freno a mano, in parole pobere pare che gli sia stata montata una manopola che agisce sul freno posteriore.

A Phillip Island le Suzuki vanno piu delle Kawa.
Per la Suzuki nuovo telaio e nuove sospensioni ma il motore è rimasto misteriosamente in Giappone. Saranno sorti problemi dell'ultimo minuto? chissa!!
Per le Kawa di nuovo c'è il telaio e l'elettronica, per tutto il resto sembra che si debba aspettare i test di Sepang a febbraio, un po' in ritardo, quando gli avversari saranno già tutti a buon punto con le nuove moto.
01. Loris Capirossi - Suzuki - 1'31"5 (94 giri)
02. Chris Vermeulen - Suzuki - 1'31"9 (104 giri)
03. Oliver Jacque - Kawasaki - 1'32"4 (85 giri)
04. Marco Melandri - Kawasaki - 1'32"5 (93 giri)
05. John Hopkins - Kawasaki - 1'33"3 (76 giri)

Conclusi i test di Jerez.
Velocissimi Rossi e Pedrosa, gli unici che hanno fatto la differenza.

1. Valentino Rossi (Yamaha) – 1’39”429 (54 giri)
2. Dani Pedrosa (Honda) – 1’39”447 (47)
3. Jorge Lorenzo (Yamaha) – 1’40”426 (58)
4. Toni Elias (Honda) – 1’40”448 (56)
5. Alex De Angelis (Honda) – 1’40”486 (49)
6. Nicky Hayden (Ducati) – 1’40”486 (70)
7. Mika Kallio (Ducati) – 1’40”564 (54)
8. Colin Edwards (Yamaha) – 1’40”604 (39)
9. James Toseland (Yamaha) – 1’40”752 (51)
10. Sete Gibernau (Ducati) – 1’40”856 (48)
11. Andrea Dovizioso (Honda) – 1’40”966 (46)
12. Niccolò Canepa (Ducati) – 1’41”077 (48)
13. Vittoriano Guareschi (Ducati) – 1’42”906 (46)
14. Yuki Takahashi (Honda) – 1’42”918 (60)

Da http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=3126

Mi sa che il prossimo anno Hayden possa dare del filo da torcere a Stoner e forse creare qualche problema di scelta come prima guida in casa Ducati.

stoner resterà prima guida secondo me,sempre che non vada in pappa anche quest'anno