Diventa problematico: metti che prima del fantomatico fienile, hanno urtato qualcosa e rovinato l'adesivo col numero e tutti l'hanno notato ... quando te ne esci con l'adesivo intonso e integro, che figura fai?

Non ci avevo pensato, hai ragione

Ma questo vale per qualunque altro pezzo della macchina... se rompi un paraurti e qualcuni se lo ricorda?
O anche semplicemente, la macchina nel fienile non sarà mai sporca allo stesso modo di quella che ha appena corso.
A me sembra un po' troppo fantasiosa 'sta faccenda della sostituzione delle portiere...

Comunque, per quanto riguarda gli adesivi, un motivo potrebbe anche essere che vengono forniti dall'organizzatore della gara, in numero pari al numero di auto che gareggiano, quindi non hanno a disposizione il doppione da appiccicare alla macchina "finta".

Basta farlo con accortezza.
Se picchi non la cambi, se è troppo zozza idem.
Ma in un rally su asfalto (i più duri per telaio e meccanica tra l'altro) o su neve (la macchina si inzozza in un amen) è grigia sgamarli.....

Io non avevo la 130Tc, bensi' la 105, che aveva in origine cerchi diversi, non in lega.

Quelli della 130 Tc sono questi qua:



che poi mi sa che erano uguali a quelli della 125 tc:



La terza serie forse aveva cerchi diversi, ma non ci giurerei.

Vuoi che non ricordi la tua gloriosa 105?

È per via della foto di fataturbina (qualche pagina prima) che ritrae una 130 con i cerchi che hai messo, ma scuri ... e qualche foto in internet l'ho trovata con i cerchi scuri o bruniti, ma me le ricordavo tutti "metallici" come le foto che hai messo

E poi anche un'altro disegno ... tipo questi

Sparo, ma mi sa che gli originali non erano bruniti.

Forse i bruniti erano i cerchi in lega optional per le 105tc, che qualcuno avra' montato sulle 130tc, magari dopo aver spaccato gli originali.

Quella che hai postato e' una terza serie, e credo proprio uscisse con quei cerchi la' di serie.

Ma e' passato tanto tempo, e poi voglio dimenticare.... 

Va bene ... avrò pietà e compassione per il tuo dolore

Grassie, grassie, troppo buono..... sob...booooooo....

MAh... sarà... ma a me sta storia convince poco... ad un controllo di fine gara serio mi pare un tantino "dura" imbrogliare in modo così grossolano...
Magari sbaglio...

erano i cerchi riclicati della croma e/o della Uno Turbo....

iu numeri di gara e i portanumeri no, te li da la direzione gara prima di partire....

ad un controllo di fine gara che cosa controllano?
i numeri di telaio? la targa?  dimmi dimmi che son curioso...

Non lo sapevo, grazie per l'informazione

Io non lo so... dimmelo tu... ma se legessi bene ciò che c'è scritto, in italiano, capiresti che come al solito la tua risposta non c'entra una fava... ma si sa... tu sei onniscEnte...