non chi compra Golf, ma chi compra spendendo più per avere meno, come sembra essere per la versione 6 in rapporto alla 5a.

Se ho meno e pago di più, mi sento un po' pirla

Nulla di personale con chi compra Golf, Gilet o altro

ancora non lo so perchè i listini ufficiali non li ho visti.
Mi baso su quello che anticipava Auto, la dotazione penso proprio sia pressochè la stessa di sempre essendo riconfermati i 3 licevvli di allestimento (trendline, confortline e sportline) presumo che le dotazioni siano pari pari rispetto a quella che va in pensione.
Già prima a seconda delle versioni c'era molta roba, escluso i soliti xeno, navi, 25", pelle e simili.

Ma se ha i motori tutti €5?! Già così ha "di più" della precedente...
Tralascio poi che è andrà ancora meglio come tenuta/stabilità/consumi della precedente...
E aggiungo, che è assai più bella della precedente...

IMHO.

perchè? se il telaio e le sospensioni sono le stesse!
Quanto a consumare meno, sono come San Tommaso 

Euro 5 contro Euro4= per le benzina non cambiano i parametri, quindi nessun costo in più! Perchè il prezzo aumenta lo stesso?

Quanto all'estetica, i gusti sono gusti.

Ma se è la stessa.......

Se stella dice che aumenta... AUMENTA!!!! PUNTO!!!!

Lassa stare... un pelo di carreggiata in più e cambia tutto.

eccheccaz...!!

per cortesia, nessuno sà come sarà.

ne in meglio ne in peggio ne in uguale.

anche se ha stesso schema emagari telaio simile sia quanto pò cambiare su una media anche solo giocare con le regolazioni?

E una sospensione posteriore semplificata per contenere i costi.......

Non dico che andrà male..ma non è che basta appiccicare l'etichetta "nuovo" a qualcosa per rendere automaticamente la cosa vecchia una monnezza eh.....

Perchè se fosse così, la tua Audi sarebbe una carriola ambulante, è di BEN DUE generazioni fa! Che schifo....io la guiderei col passamontagna per la vergogna 

Però è più affidabbbile!!  
Vedremo nelle prove..

Ma tu le squole le ai fatte per corisponensa?

Ma infatti uso la cuffia e gli occhialetti della piscina...

Cambiano anche per i motori a benzina ... http://www.dieselnet.com/standards/eu/ld.php#stds (NO_X più bassi e introduzione dei PM anche per i motori benzina) ...

Prezzo: in Germania, dato che si può già configurare la Golf VI, ho trovato i seguenti dati:

Golf con 1.4 TSI 160 CV 3 porte: V --> 20'475 € - VI --> 22'200 €

Golf 2.0 TDI circa 140 CV 5 porte: V (PDE 140 CV) --> 24'825 € - VI (CR 143 CV) --> 25'045 €

C'è da dire che i prezzi della V li ho trovati tramite prove di AMuS fatte a inizio 2007, mentre per la VI sono i prezzi attuali ... si deve aggiungere, però almeno 120 € per colori diversi dal bianco, per la VI ...

Rimane il questito: cosa cambia, in fatto di dotazione di serie?

ma che vuoi che cambi?
anche prima a seconda degli allestimenti c'erano il clima auto/manuale, il trip si/no, i cerchi lega si/no, ecc.
gli allestimenti son rimasti gli stessi, presumibilmente anche la dotazione sarà la stessa.

ANZI, faccio l'esempio dell'audi A4: prima la radio aveva 10 altoparlanti,subwoofer compreso (di serie sulla mia).
Adesso ne ha solo 8 e per averne 10 devi pagare l'optional.
Naturalmente il prezzo è aumentato ma almeno lì la piattaforma è nuova, però per dire che anche per gli allestimenti a volte tornano indietro e aggiungono optional cose che prima erano di serie.