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   Vaschetta liquido refrigerante imbrattata...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Blaze Una Mini è come un amore...
Giugno 23, 2008, 13:33:53 pm
Utente standard, V12, 5963 posts
Oggi ho controllato i livelli della 145 di famiglia (128.000 km) e mi sono accorto che la vaschetta di espansione,dove cioè si raccoglie parte del liquido refrigerante,era quasi a secco (o comunque sotto il minimo) ma soprattutto con le pareti imbrattate di nero (non so se fosse olio o qualcos'altro).
Ci può essere stato un riversamento di olio nel circuito di raffreddamento?
Che effetti dovrei notare se fosse davvero così?
Cosa potrebbe essere,se non fosse olio,quel materiale nero che imbratta l'interno della vaschetta?

Onestamente ho il terrore dopo che ieri una Mazda 6 ,con non più di 2 anni,ha fuso il motore davanti a me,con conseguente nuvola bianca che ha bloccato la circolazione per alcuni minuti (!!!).L'auto sembrava impazzita e il motore ha girato al massimo dei giri nonostante in auto non ci fosse nessuno...E' stato davvero impressionante vedere l'auto che faveva una incredibile puzza di bruciato e drammatico vedere il guidatore impotente assistere all'autodistruzione della sua macchina...

"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009
domenico_scavino@hotmail.com Guarda Profilo  Loggato 
   Re: Vaschetta liquido refrigerante imbrattata...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Giugno 23, 2008, 13:44:12 pm
Utente standard, V12, 58248 posts
se ti va acqua nell'olio o viceversa dovresti vedere almeno dei fumi allo scarico, le incrostazioni nella vaschetta sono normali, il livello del liquido da quanti km non lo controllavi? metti dell'acqua, fai avviamento tenendo la vaschetta aperta e guardando se dal fondo della vaschetta vengono su delle bolle...

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: Vaschetta liquido refrigerante imbrattata...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Obelix nato il 16-novembre stesso giorno di Nuvolari
Giugno 23, 2008, 13:50:34 pm
Utente standard, V12, 1123 posts
Residui nella vaschetta di compensazione son spesso indicatori ma non sempre rivelatori dello stato del motore, in alcuni casi il colre scuro e dovuto ai coloranti contenuti nell'liquido di raffreddamento che condensandosi sulla parete dela vaschetta la colora, per verificare se vi son delle infiltrazioni d'acqua nel motore basta con il motore ancora caldo guardare il colore dell'olio sollevando l'astina di livello se il colore e tendente al nocciola biancastro,purtroppo vi sono delle infiltrazioni. Shocked Shocked Wink

Memento audere semper : tentar non sempre nuoce
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   Re: Vaschetta liquido refrigerante imbrattata...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Blaze Una Mini è come un amore...
Giugno 23, 2008, 14:06:01 pm
Utente standard, V12, 5963 posts
se ti va acqua nell'olio o viceversa dovresti vedere almeno dei fumi allo scarico, le incrostazioni nella vaschetta sono normali, il livello del liquido da quanti km non lo controllavi? metti dell'acqua, fai avviamento tenendo la vaschetta aperta e guardando se dal fondo della vaschetta vengono su delle bolle...

Il liquido,in teoria,avrebbe dovuto controllarlo il meccanico 1000 o 2000 km fa (quando cioè è stato fatto il tagliando alla macchina).Due sono le possibilità:
-il meccanico non ha controllato una cippa
-dal tagliando a ora il motore ha fatto fuori almeno 1 litro di liquido

Comunque niente fumi strani allo scarico (che io sappia...)

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   Re: Vaschetta liquido refrigerante imbrattata...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Giugno 23, 2008, 15:11:12 pm
Staff, V12, 24022 posts
Il liquido,in teoria,avrebbe dovuto controllarlo il meccanico 1000 o 2000 km fa (quando cioè è stato fatto il tagliando alla macchina).Due sono le possibilità:
-il meccanico non ha controllato una cippa
-dal tagliando a ora il motore ha fatto fuori almeno 1 litro di liquido

Comunque niente fumi strani allo scarico (che io sappia...)

cenere etnea?  Smiley Smiley Smiley

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: Vaschetta liquido refrigerante imbrattata...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Blaze Una Mini è come un amore...
Giugno 23, 2008, 15:51:57 pm
Utente standard, V12, 5963 posts

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   Re: Vaschetta liquido refrigerante imbrattata...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Motesto
Giugno 23, 2008, 16:46:45 pm
Visitatore, , posts
se ti fà la cremacolor cappuccino è la guarnizione della testa..
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   Re: Vaschetta liquido refrigerante imbrattata...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Giugno 23, 2008, 18:52:51 pm
Utente standard, V12, 42086 posts

drammatico vedere il guidatore impotente assistere all'autodistruzione della sua macchina...


In questi casi credo possa bastare mettere la quinta e mollare la frizione, dovrebbe spegnersi subito

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Vaschetta liquido refrigerante imbrattata...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Blaze Una Mini è come un amore...
Giugno 23, 2008, 21:09:01 pm
Utente standard, V12, 5963 posts
In questi casi credo possa bastare mettere la quinta e mollare la frizione, dovrebbe spegnersi subito

Me lo son chiesto pure io : come mai non ha innestato una marcia alta col freno a mano tirato fino a bloccare tutto?
Poi mi chiedo,ma essendo a iniezione diretta,girando semplicemente la chiave la pompa non doveva bloccarsi?

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   Re: Vaschetta liquido refrigerante imbrattata...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
claudio53
Giugno 25, 2008, 08:49:52 am
Visitatore, , posts
L'autodistruzione dovrebbe succedere solo sui turbodiesel, che aspirano l'olio dal turbo danneggiato e non è in teoria possibile nè sugli aspirati, nè sui turbo a ciclo Otto. La combustione del ciclo Otto è molto cirtica, e in questo caso è un bel vantaggio  Cheesy
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   Re: Vaschetta liquido refrigerante imbrattata...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Giugno 25, 2008, 09:47:00 am
Utente standard, V12, 47269 posts
Onestamente ho il terrore dopo che ieri una Mazda 6 ,con non più di 2 anni,ha fuso il motore davanti a me,con conseguente nuvola bianca che ha bloccato la circolazione per alcuni minuti (!!!).L'auto sembrava impazzita e il motore ha girato al massimo dei giri nonostante in auto non ci fosse nessuno...E' stato davvero impressionante vedere l'auto che faveva una incredibile puzza di bruciato e drammatico vedere il guidatore impotente assistere all'autodistruzione della sua macchina...


Questo mi ricordo succedeva ad alcuni diesel del tempo che fu, tipo uno diesel, argenta e compagnia.

Si rompeva una membrana del depressore del servofreno e l'olio del motore finiva in aspirazione.
Conseguentemente, anche arrestando il flusso di gasolio con la chiave, il motore si autoalimentava col suo stesso olio, girando al massimo, emettendo un fumo inenarrabile e arrestandosi solo quando finiva l'olio, con le conseguenze facilmente immaginabili....  Roll Eyes Shocked

I piu' furbi innestavano la quinta e facevano spegnere il motore di prepotenza, mentre molti, impauriti, scendevano dalla vettura e aspettavano la mesta fine.

Non credevo potesse succedere anche con le macchine odierne. Forse aspirano olio dal turbo rotto, come dice Claudio.
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   Re: Vaschetta liquido refrigerante imbrattata...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
claudio53
Giugno 25, 2008, 10:13:50 am
Visitatore, , posts
Questo mi ricordo succedeva ad alcuni diesel del tempo che fu, tipo uno diesel, argenta e compagnia.

Si rompeva una membrana del depressore del servofreno e l'olio del motore finiva in aspirazione.
Conseguentemente, anche arrestando il flusso di gasolio con la chiave, il motore si autoalimentava col suo stesso olio, girando al massimo, emettendo un fumo inenarrabile e arrestandosi solo quando finiva l'olio, con le conseguenze facilmente immaginabili....  Roll Eyes Shocked

I piu' furbi innestavano la quinta e facevano spegnere il motore di prepotenza, mentre molti, impauriti, scendevano dalla vettura e aspettavano la mesta fine.

Non credevo potesse succedere anche con le macchine odierne. Forse aspirano olio dal turbo rotto, come dice Claudio.

So che succedeva su dei Renault TD, tipo quello dello Scenic.
Email  Loggato 
   Re: Vaschetta liquido refrigerante imbrattata...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Blaze Una Mini è come un amore...
Giugno 25, 2008, 12:05:36 pm
Utente standard, V12, 5963 posts
Questo mi ricordo succedeva ad alcuni diesel del tempo che fu, tipo uno diesel, argenta e compagnia.

Si rompeva una membrana del depressore del servofreno e l'olio del motore finiva in aspirazione.
Conseguentemente, anche arrestando il flusso di gasolio con la chiave, il motore si autoalimentava col suo stesso olio, girando al massimo, emettendo un fumo inenarrabile e arrestandosi solo quando finiva l'olio, con le conseguenze facilmente immaginabili....  Roll Eyes Shocked

I piu' furbi innestavano la quinta e facevano spegnere il motore di prepotenza, mentre molti, impauriti, scendevano dalla vettura e aspettavano la mesta fine.

Non credevo potesse succedere anche con le macchine odierne. Forse aspirano olio dal turbo rotto, come dice Claudio.

Io lo faccio ogni tanto con la Mini.Capita infatti che spegnendo il motore i pistoni continuino a muoversi per qualche secondo (credo che questo fenomeno si chiami autocombustione).

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   Re: Vaschetta liquido refrigerante imbrattata...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Giugno 25, 2008, 12:08:38 pm
Utente standard, V12, 47269 posts
Io lo faccio ogni tanto con la Mini.Capita infatti che spegnendo il motore i pistoni continuino a muoversi per qualche secondo (credo che questo fenomeno si chiami autocombustione).

Quella e' un'altra cosa.

Il cielo dei pistoni e la testa sono incrostati, e le incrostazioni diventano incandescenti.
A causa di cio', quando spegni tali incrostazioni fungono da "candela" e accendono la miscela aria-benzina.

Ovviamente e' uno scoppio imperfetto, senza fase, che fa solo sussultare un po' il motore e fargli fare pochi giri.

Mi ricordo un motorino che avevo, che stava proprio in moto parecchio.  Grin

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   Re: Vaschetta liquido refrigerante imbrattata...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Blaze Una Mini è come un amore...
Giugno 25, 2008, 12:11:21 pm
Utente standard, V12, 5963 posts
Quella e' un'altra cosa.

Il cielo dei pistoni e la testa sono incrostati, e le incrostazioni diventano incandescenti.
A causa di cio', quando spegni tali incrostazioni fungono da "candela" e accendono la miscela aria-benzina.

Ovviamente e' uno scoppio imperfetto, senza fase, che fa solo sussultare un po' il motore e fargli fare pochi giri.

Mi ricordo un motorino che avevo, che stava proprio in moto parecchio.  Grin



Però se non ricordo male questa combustione può anche creare danni,per questo al minimo accenno lascio lentamente  la frizione con una marcia inserita e il freno premuto...

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