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| Emi |
...e quattro! |
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| Giugno 23, 2008, 16:19:08 pm |
| Utente standard, V12, 58076 posts |
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io l'unico due tempi che concepisco è questo:  |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| vatanen |
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| Giugno 23, 2008, 16:21:36 pm |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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io l'unico due tempi che concepisco è questo: han fatto qualcosa anche negli ultimi 2 decenni.  |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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| Giugno 23, 2008, 16:21:47 pm |
| Utente standard, V12, 5963 posts |
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hai mai sentito un due tempi diesel di piccola cilindrata ? o meglio , hai mai provato ad avviarlo a freddo ? vanno bene per le pompe da irrigazione o per le portacontainer , su un'auto li vedo male . http://www.youtube.com/watch?v=TGLR-HqX9PYquesto postato qui sopra è un piccolo 2 tempi diesel , ottimo per un gozzo da pesca , un po meno che so , per una Bmw 330 Xd mi sa Cos'è?Il nuovo 2.0 tdi eco? |
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009
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| straorza74 |
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| Giugno 23, 2008, 16:45:31 pm |
| Utente standard, V12, 619 posts |
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  Loggato
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| Obelix |
nato il 16-novembre stesso giorno di Nuvolari |
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| Giugno 23, 2008, 18:24:19 pm |
| Utente standard, V12, 1123 posts |
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Memento audere semper : tentar non sempre nuoce
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| Obelix |
nato il 16-novembre stesso giorno di Nuvolari |
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| Giugno 23, 2008, 18:27:33 pm |
| Utente standard, V12, 1123 posts |
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Vi pongo una domanda : vedremo mai l'auto con un motore due tempi a gasolio ?  un pluricilindro intendo, meccanicamente migliorato. |
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Memento audere semper : tentar non sempre nuoce
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| cip867 |
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| Giugno 23, 2008, 20:50:19 pm |
| Utente standard, V8, 295 posts |
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i treni che inquinano meno se elettrici |
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siamo nati per cazzeggiare....
.....e non lasciatevi convincere del contrario!
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Loggato
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| straorza74 |
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| Giugno 23, 2008, 22:00:53 pm |
| Utente standard, V12, 619 posts |
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i treni che inquinano meno se elettrici
da dove la prendi l'energia elettrica per alimentare il trenino ? |
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Loggato
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| jimb0 |
Harry, hol schon mal den Wagen! |
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| Giugno 23, 2008, 22:09:55 pm |
| Utente standard, V12, 9563 posts |
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da dove la prendi l'energia elettrica per alimentare il trenino ?
da una centrale elettrica che abbia un rendimento più elevato di una motrice di camion, la quale sia inoltre -auspicabilmente- sottoposta a severi controlli sulle emissioni. |
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| straorza74 |
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| Giugno 23, 2008, 22:23:18 pm |
| Utente standard, V12, 619 posts |
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da una centrale elettrica che abbia un rendimento più elevato di una motrice di camion, la quale sia inoltre -auspicabilmente- sottoposta a severi controlli sulle emissioni.
qunati chilometri quadrati di territorio devi ricoprire di pannelli fotovoltaici per fare funzionare il tuo trano ? non sto ragionando per assurdo , sto soltanto applicando il pensiero corrente alla problematica ambientale. io mi metto nella parde del , come li chiama tony H ? ah si nimby e babana . qualsiasi cosa uno proponga non va assolutamente bene . altro moto da sfatare , il trasporto via mare delle merci è il sistema più ecologico per portare da a a b qualche cosa . errore le navi mercantili sono responsabili per il 35 per cento del computo totale delle immissioni di inquinanti nocivi nell'ambiete . beissimo , aboliamo le portacontainers , ma chi trasporta un qualsiasi articolo ed oggetto da dove viene prodotto a dove viene stoccato in attesa di distribuzione ? il discorso potrebbe andare avanti per otre ed ore e non si arriverebbe assolutamente da nessuna parte - ecco il senso di alcuni miei interventi . tornando It , il diesel due tempi è adatto a motori che abbiano un regime di rotazione quanto più costante possibile , ecco perchè si usano maggiurmente nelle applicazioni industriali ma se si scoprisse che hanno un futuro sicuramente avrebbero lo stesso sviluppo che hanno avuto i loro cugini a 4 tempi ( consideera che il commor rail era già presente nei generatori elettrici di grandi dimensioni che girano a regime costante , la grande idea è stata quella di applicare il sistema di alimentazione ad un motore che variasse continuamente il suo regime di rotazione .... |
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Loggato
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| cip867 |
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| Giugno 23, 2008, 22:51:10 pm |
| Utente standard, V8, 295 posts |
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anche assumendo di utilizzare diesel come "fonte" di energia, imho sarebbe meno inquinante e più conveniente avere centrali termoelettriche che alimentano treni elettrici, piuttosto che trasporto su gomma, anche perchè anche i camion diesel, tutti i giorni, li devi accendere a freddo.
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siamo nati per cazzeggiare....
.....e non lasciatevi convincere del contrario!
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Loggato
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| jimb0 |
Harry, hol schon mal den Wagen! |
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| Giugno 24, 2008, 07:46:11 am |
| Utente standard, V12, 9563 posts |
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qunati chilometri quadrati di territorio devi ricoprire di pannelli fotovoltaici per fare funzionare il tuo trano ?
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?!?e che ti ho mai parlato di pannelli fotovoltaici, io? mi riferivo a normalissime centrali termoelettriche, termonucleari, ecc. mi riferivo proprio a quanto detto da cippo: anche assumendo di utilizzare diesel come "fonte" di energia, imho sarebbe meno inquinante e più conveniente avere centrali termoelettriche che alimentano treni elettrici, piuttosto che trasporto su gomma, anche perchè anche i camion diesel, tutti i giorni, li devi accendere a freddo.
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