per l'8,van bene le moto alte con manubrio alto,ma la mia amica l'ha passato con la er5 l'esame,quindi è solo questione di allenarsi.

col vecchio monster si aveva difficoltà a fare l'8 per una questione di raggio di sterzo.
qualcuno del forum è riuscito a passare la prova colla Ducati comunque bla bla bla, ma è pura fortuna.

io ti consiglierei una moto con la seduta alta e la posizione di guida eretta, così vedi meglio la strada e rischi e pericoli.
da prendere usata; se sei all'inizio, prima o poi ti cadrà; se è usata ti dispiacerà meno.

ma con queste caratteristiche, se vuoi fare la A3 direttamente, dovresti comprare un'enduro...tipo Transalp/XT/V-Strom/Dominator...
oppure una sorta di naked  qual è la Yamaha MT-03.

tra le stradali da A3 ti consiglierei pure io una Sv o una ER-6, sono trattabili, docili e danno soddisfazione; nella guida di tutti i giorni un bicilindrico è migliore di un quadri tipo Hornet.
hai meno cavalli, ma la coppia è disponibile ben più in basso.

oppure un "rullo" più piccolo come Er-5/CB500/GS 500 E, le moto dei pony express.

sono motorette con cui ci si impratichisce, e che non ti stufano subito.

come moto da A2, la Ninja 250 e la Hyosung GTR 250 (versione carenata della Comet) sono esponenti della categoria race replica.

in alternativa puoi valutare un motard...come la Suzuki DRZ 400 o la Beta M4.
la giapponese esiste a potenza libera (40Cv) e fino al 2007 c'era anche depotenziata, ma è difficile da trovare e quest'anno mi pare non sia più importata...quindi o trovi una giacenza o niente; l'italiana  ha una potenza di 27Cv e basta.
queste due esistono pure in versione enduro.
da guidare sono facilissime, sia enduro che motard.
nno hanno un'erogazione che ti sorprende, una volta presa la mano sono divertenti e non ti impensieriscono.
però sono limitate...per assenza di riparo aerodinamico, vibrazioni, confort.
puoi farci un viaggio ma con molta calma.

devi valutare anche l'uso che vuoi e vorrai farne.

ciao

fataturbina

Non le fanno più (problemi di euro3...)

i problemi di euro sono per chi adesso non può più comprarle.

Beh, no, compra una ER-6N o una CBF 600N, non costano molto di più...

La yamaha tw 125 è tranquilla...bassa,dev'essere divertente..

Ma dai, c'ha mezzo cavallo...

Io ti consiglierei la raptor 650, e´comodissima, non tanto bella pero´.

la raptor ha il motore e cambio della suzuki sv, con sospensioni più buone.
un raggio di sterzo migliore della ducati, ed un costo "te la tiro dietro".

Beh..ha detto che è una tappa,aveva l' rx 50...
Ho tirato le somme e fatto un passo avanti...se vuoi potenza,il triciclo ne ha di +

Eheh...scusa ma ho ripreso alla lettera la tua espressione  ...comunque come ti sembra come moto?? 'na fetenzieria??

  mi hai spezzato il cuore...sembrava mi aveste accolta come una figliuola..e invece ..
;Dscherzavo..
tornando in topac, dunque...è abbastanza orribile si 
sono 165, dai, mica 120 

Non l'ha fatto ancora nessuno quindi, per non rompere la tradizione, mi sbilancio io: GSX-R 750 nero e senza decorazioni, cattiveria pura

Il vestito di mogano è optional o è compreso nel prezzo?