Dietro è proprio come dici tu stavolta.

Ma se è ripreso dalla prima A4 ...

Mica tanto, guadagna qualche cm rispetto a prima, leggendo le varie prove ...

Intanto lo spigolo qui è più 'acuto', e non mi piaceva manco prima, ovviamente! Come non mi piace sulla Passat nuova, un 'difetto' riscontrato da tantissimi...

Ah sì .. sono nel 2008 ... i buoni propositi ... non intervengo più

Con un passo di ben 281 cm, maggiore di 5 cm più della serie 3 e classe C, han risolto parecchio dietro... poi non è mica una segm. E.

Io qualche prova l'ho letta e dicono che è aumentato, ma non esageratamente come lascierebbe supporre la dimensione del passo ... le francesi fanno meglio, per esempio ...

A me piace perché ricorda moltissimo la prima A4 (la tipo B4) e quelle critiche che dicono i tuoi tantissimi, non le ho lette ... poi, tutto è opinabile ...

prezzo vettura provata 47155 euro...

Ragazzi, voi siete capaci a raggiungere lo stesso prezzo con una Bravo, a sentir gli optionals che assolutamente devono esserci

È indubbio che è alto, ma son sempre stati così i prezzi delle tedesche, sin dagli anni '80-'90 ... la fila di optionals che puoi mettere è un elenco telefonico ...

Ah, è più o meno il prezzo della A4 2.7 TDI Multitronic8 Ambition Luxe che l'Autojournal ha provato nel numero in edicola, e nella mia cassetta poszale, da ieri

come al solito fai il precisino solo quando ti fa comodo...

Cmq avvocato ti cito il testo dell'articolo

a proposito di optional, va detto che l'Audi continua nella discutibilissima politica di lasciar fuori dalla dotazione di serie anche elementi che in questa classe non posson mancare (vedi il pacchetto di illuminazione interna) giusto per far apparire il prezzo di listino più basso del reale. Certo non sarà necessario magari imbarcare tutto quel che si vede sull'esemplare in prova (cmq non full optional, ndr) macon un equipaggiamento degno della vettura si arriva mediamente a un prezzo attorno ai 40mila euro

Cmq potrà anche essere l'auto "perfetta", ma magari con un altro motore sotto al cofano la croma 1.9 automatica va di più e consuma meno (a parte in città dove il cambio automatico la penalizza)

A me sembra di aver detto che il prezzo è alto e che la politica degli optional è scandalosa ... o no?

Non cominciamo a farMI girare le palle scrivendo cacate che NON ho detto ...

e fin qui



no...non trovo niente che neanche vagamente ci assomigli nel tuo post...


questa io la leggo come una giustificazione, non una critica...


tu non dire che hai detto cose che non hai detto e nessuno dirà cacate...

Hai ragione ...

Giorgio oggi un prezzo di listino per una c-klasse 200cdi elegance sw autom è 42000 con solo met.

Alla fine i prezzi son quelli per un auto media giri da 40 ai 42.