Io sulla S2000 ho ancora i cerchi da 16" con 205/55 davanti e 225/50 dietro. E salta già abbastanza così ... adesso il my attuale ha i cerchi da 17 con gomme più basse ma non ci penso proprio a fare il cambio.

C'è poco da fare...Purtroppo il design delle auto moderne mal si sposa con cerchi piccoli.
Lo sappiamo tutti:la stessa auto con cerchi base e coppe sta molto peggio rispetto alla stessa auto con i 16 o 17...Per esempio,prendete una grande punto con le coppe da 15 e poi mettetele i 17 della sport...
E questo vale per qualunque auto moderna....

Credo sia questa la ragione della corsa ai super cerchioni...Perchè si può far benissimo le stesse cose con cerchi più piccoli e gomme più strette.
La mia 145 monta delle discretissime 185/60 14...e ha 120 cv...

Per me l'ideale sarebbe avere gomme con grande diametro ma larghezza e spalla normale...

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qui ci sta anche un 22 ma la sostanza resta quella

Onestamente di S2000 non ne vedo spesso,quindi in questo momento non ho nemmeno in mente com'è dal vivo...e non so manco che cerchi abbia.

Però ti faccio un esempio.
La nuova 500.Con i 15 è bella,ma con i 16 è bellissima...
Tutte le auto,secondo me,con cerchi piccoli rendono peggio che con cerchi un po' più grandi...

Perfino io,certe volte,ho la sporca idea di rimpiazzare i 12 della mini con i 13 della sportpack...
 

aaaa io le vorrei allargare.

dalle 185 davanti passavo ai 195  cerchio 15
e dietro dai 205 andavo ai 225  cerchio 16

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Il Cliente sceglie, portafoglio permettendo, di acquistare cerchi piu grossi perche rendono l'auto piu bella (anche perche il design attuale non è fatto per favorire cerchi piccoli). Guardate la serie 3, con i cerchi base fa petare, IMHO.

ammetto che è divertente ma tra gomme del pirkho e gomme piccole faccio bei numeri... ma con le neova più larghe spero di essere più competitivo senza cadere nell'eccesso delle 048 / 888.

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minchia Losna tutte le volte è quella... TU sei lo 0.0001%, esci e dai un'occhiata cos aordina la gente appena può

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Come dice Jag, basta uscire e vedere. Chi può, economicamente parlando, acquista cerchi piu grossi. Perche sono piu belli, perche l'auto sta meglio, perche fa piu figo.
Delle ragioni tecniche per cui, probabilmente, è meglio montare cerchi "ragionevolmente dimensionati" gliene frega solo allo 0.0001%

Ma il Losna attraversa un periodo di smarrimento automobilistico, perche' sta constatando che con la Punto 1.2 e gomme strette riesce ad andar forte come con Passat e Accord.