Ma tu non ti filavi Anto?

Boh, non ricordo, sono volubile io

Sgualdrina

perchè chissà come mai ho idea che nickee si sia accodato paraculescamente, e voglio sentire da lui cosa intendeva con quella frase...

e comunque non sono d'accordo con:


per me cambia molto, un po' come dire "presunzine di innocenza" o "presunzione di non colpevolezza", che ci vuoi fare so' pignolo!

Beh, insomma, non è che le Case automobilistiche siano delle ONLUS, ci mancherebbe che non vogliano guadagnare, sono lì apposta...
Quindi mi sembra logico che le politiche commerciali siano improntate al massimo guadagno (almeno teorico, poi bisogna vedere se ci prendono).
Poi, magari per Nickee è un comportamento deprecabile, questo non lo so

No aiuto... una volta mi hanno spiegato questa cosa ma già non mi ricordo più nulla, ho paura di essere assorbito di nuovo dalla spirale giuridica

ecco non riavviamola!

credo che nella combricola ci siano dentro anche i giapponesi, i cui optional di serie possono quindi essere considerati perline colorate da farci vedere in cambio del nostro oro

boia! lo pozzo sapè da nickee cosa intendeva?

Ovviamente...

Di conseguenza sai benissimo che su certe categorie di auto alcuni optional sono di rigore e quindi, furbi sono, chi li mette a pagamento perche sa che tanto verrano comunque acquistati. Indipendentemente dal prezzo iniziale dell'auto. Un po' per ragioni economiche. Un po' per marketing. Cosa che i Jappo non fanno. Montano tutto di serie, il costo è minore, ma c'è chi si lamenta se non ti offrono il baule porta barbecue nel bagagliaio.

ecco appunto... furbetto quello, vuol far soldi quell'altro... avevo capito benissimo.

come ti ho già detto prova a guardare l'utile netto dopo le tasse delle case automobilistiche e vedrai che è piuttosto da fame. Ricordati anche dell'utile accettabile secondo te (mi indicasti una cifra enorme, tipo 40%, quindi secondo te le case sono vere e proprie ONLUS)

Ognuno è furbo a modo suo...
Alcune Case possono permettersi un lungo elenco di optional perché sanno che il Marchio è sufficientemente "forte" da rendere l'auto comunque vendibile (e quindi ci guadagnano).
Altri sanno che per venderla devono far leva su una dotazione di base più completa (e quindi ci guadagnano a proporre l'auto in quella configurazione, non nell'altra, perché in un caso la vendono e nell'altro no).
Di ONLUS che vendono macchine non ne hanno ancora inventate

ecco, ora proviamo a fare un passo in avanti: perchè per QUALSIASI cosa bisogna sempre dire che sono furbi o sono ladri?

perchè non si è azionisti delle Case in questione 

Ah, quel passo lo fai con Nickee, io giustifico anche i prezzi dei tagliandi quindi figuriamoci...