il filmato originale consta di 15 minuti per passare da 235 a 246 

E in mezzo ci hanno messo le pubblicita', senno' ci si addormentava. 

Percheeee??? che cosa ti è venuto in mente??

Riesumo questo post per curiosita'. Siccome ho fatto delle ricerche del settore, ho scoperto la fine orrenda fatta da una Alfa 75 allestita Trussardi anch'essa. Era un prototipo su telaio 75 2000 i.e., blu scuro, scritte Trussardi piccole sui montanti posteriori.
Esemplare unico, e' stato usato poi per qualche anno da un meccanico per trasportare i ricambi ( non poteva essere immatricolata e doveva circolare targa prova), per poi fondere il motore e finire in pressa a Sesto San Giovanni...pensa che gli interni, bellissimi ed unici, sono stati usati per qualche mese dal demolitore stesso come poltrone nel suo casotto, per poi essere definitivamente buttati via..
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Per questo, sai che e' stato interessantissimo  sapere di questa Alfa 90? Non avevo mai saputo che Trussardi avesse posseduto la 90... So che ha collaborato col Centro Stile per  l'allestimento, , questo di certo. Ma, per quanto riguarda la proprieta', sei sicuro che fosse lui il proprietario? Mi sono occupato della cosa, e non ho mai saputo nulla del genere...quindi sarebbe una bella scoperta, davvero!  Per esempio, ho assistito - purtroppo - alla demolizione di una Alfasud Sprint Prototipo allestita sartorialmente da Valentino...un pezzo unico. E nulla a che vedere colla Alfasud Valentino prodotta in serie limitata...

Se sai qualcosa di preciso, come ti ho scritto in un pm, mi faresti un favore "enorme" a dirmelo o mettermi in contatto col carrozziere . Ti spiego il perche' : perche' sto collaborando a delle riviste e ho bisogno di materiale per delle pubblicazioni ; una notizia in piu', e utilissima .
Gracias!
Ciao e grazie per la collaborazione!!!

Di fare un'auto da pista su base GTV6. Ma i progetti insani sono andati ancora più oltre.......avrà o il 3.2 elaborato o direttamente un motore ex-Osella

Col monoblocco di robiola ?