Poi mi fai anche il piacere di quotare dove ho detto che la Cayman farebbe schifo

Però prima faccio una domanda semplice.

Se Nissan prendesse una spider, la coprirebbe, le mettesse un motore derivato dalla vecchia versione della sorella maggiore, e la offrisse con una dotazione scarnissima a 60k?. Come la giudicheresti?

Oppure se facesse progettare un SUV alla Renault, chiedendogli anche di farsi riprogettare il suo V8 accantonato 15 anni prima, magari turbizzandolo per dargli più cavalli. E lo vendesse come proprio a un prezzo quasi doppio di quello Renault. come la giudicheresti?

Poi mi fai anche il piacere di quotare dove ho detto che la Cayman farebbe schifo

Se Nissan prendesse una spider, la coprirebbe, le mettesse un motore derivato dalla vecchia versione della sorella maggiore, e la offrisse con una dotazione scarnissima a 60k?. Come la giudicheresti?

Oppure se facesse progettare un SUV alla Renault, chiedendogli anche di farsi riprogettare il suo V8 accantonato 15 anni prima, magari turbizzandolo per dargli più cavalli. E lo vendesse come proprio a un prezzo quasi doppio di quello Renault. come la giudicheresti?

Non non fanno cacare ma mica gli altri sono meno abili e fanno prodotti inferiori.....l'immagine premium e' sostenuta da un marketing costosissimo e qualcuno lo deve pagare...indovina chi? L'utente con prezzi piu' alti e/o dotazioni meno ricche...

Porsche a cosa la paragoni?

Se mi dici che la forza della Porsche è il marketing.... ho dei dubbi seri sulle tue conoscenze per l'auto. Auto semplici le porsche ? Secondo te un auto con quelle potenze che ti fa i taglindi ogni 30000KM è un auto semplice?


Però prima faccio una domanda semplice.

Cosa vorresti dire con questo non l'ho capito molto

Una 350Z ha sotto molti aspetti una progettazione piu' sofisticata di una Cayman..basta capirne un po' di meccanica....(non sto parlando per te ma in generale)

Porsche e' un marchio premium ma non ha certo l'esclusivita' Ferrari che puo permettersi di chiederti cifre folli per le sue auto e farti aspettare anni.....deve battersi nell'arena con tutti gli altri....

Vuoi sapere ogni quanto fa un tagliando una Vette?? o una 350Z?? o una Skyline???

Se mi dici che la forza della Porsche è il marketing.... ho dei dubbi seri sulle tue conoscenze per l'auto.

Auto semplici le porsche ? Secondo te un auto con quelle potenze che ti fa i taglindi ogni 30000KM è un auto semplice?

Però prima faccio una domanda semplice.

Cosa vorresti dire con questo non l'ho capito molto

Non ti preoccupare che anche case come la Porsche fanno le pulci ai centesimi quando si parla di costi.....il fatto che tu strapaghi per il premium mica significa che "dall'altro lato" siano di manica piu' larga rispetto ai marchi popolari per quanto riguarda il contenimento delle spese....

Che cosa credi che, ad esempio, in Nissan per la 350Z siano cosi' altruisti (o scemi) che l'autobloccante te lo regalano?? Lo mettono perche' risparmiano con interni magari meno pregiati, meno spese di marketing (basta guardare, per fare un'esempio semplicissimo, l'arredamento di un concessionario Porsche rispetto ad uno Nissan...o i materiali per le brochure, etc....), usano un pianale in comune con altri modelli (quindi i costi si "spalmano"), producono piu' vetture quindi possono guadagnare meno sulla singola auto (piu' volume).

Quando prendi una Cayman compri anche tutta la macchina del marketing (molto cara) che ci sta dietro, una produzione piu' limitata (per il marchio) e meno modelli (per il pianale) quindi il ricavo deve essere maggiore a "parita' di contenuti"...a qualcosa devi rinunciare...in questo caso l'AB....senza poi parlare del fatto che l'AB renderebbe la macchina magari ancora piu' efficace in pista e va a rompere le scatole a modelli della casa piu' costosi..ma su questo c'e' gia'chi lo ha menzionato prima.

Non hai idea dei ragionamenti che ci sono dietro prima di aggiungere ad una macchina magari una semplice boccoletta di plastica...anche in casa Porsche.

Si mi interessa

O forse proprio perchè le mie conoscenze sulle auto vanno un pelino oltre le banfate che sparano nelle brochure che dico certe cose?

Capirai.....un 3.2 da 280cv o un 3.4 da 300cv mica è roba fuori dal mondo. Mi pare che in bmw ci sia un 3.0 da 272cv che fa anche lui i tagliandi ogni 30.000km....RS4 (100cv/l) con longlife anche lei ogni 30k km. I tagliandi così distanziati sono solo merito dei nuovi olii.....

Come giudicheresti Nissan se facesse le operazioni commerciali che ho descritto sopra.

E la 350Z non penso che abbia interni meno curati perchè ha l'Ab...

Praticamente non hanno nulla di straordinario oltre olio e filtro ogni 4000 miglia...ma qui tutte hanno cambio d'olio cosi' frequenti..anche le Porsche, BMW, etc....

Ma a me pare un po' azzardato chiamare Nissan a paragone con Porsche

La 350Z ha quegli interni perche sono ilmassimo che possono offrirti a quel prezzo per quei contenuti..credimi e' tutto studiato a tavolino....

La Cayman non ha l'AB per tanti motivi......tra i quali anche il raggiungimento di un price point