scorsa settimana mi son fatto Genova Vienna Genova per le prove in vasca di un barco, notavo una cosa: il problema dell'Italia non è tanto "il valore del limite" anzi, siamo abbastanza permissivi..in fondo dove c'è il limite dei 130 tra sconti, tolelranze etc..alla fine sino a 175-180 kmh di tachimetro la sanzione è relativamente mite, rispetto ad altri paesi.. (-2 punti e 160 euro di multa) ..il problema è il proliferare di limiti inutile..in Austria e Germania senz'altro se ti pigliano a 170 dove c'è il limite di 130 ti fanno più male che da noi, però in effetti, anche fuori città, non c'è quella selva di limitini stupidi..

Cmq, nota a margine: la A4 con i suoi 205.000 km se l'è cavata bene..
caldo boia

esatto: se vai a 180 in autostrada fissi corri gli stessi rischi di uno che viaggia a 130 e incappa in un improvviso (e ingiustificato) limite degli 80 (vedi la Torino-Aosta)

A me quello che disturba sono i limiti assurdi in certe strade, da me ci sono alcune strade a scorrimento veloce (due corsie per senso di marcia, spartitraffico centrale) con assurdo limite di 50! Perchè? Perchè sostengono che gli incroci siano troppo pericolosi (notare che le corsie di accelerazione e decelerazione sono entrambe presenti, anche se non lunghissime). Ultimamente sto cercando di tenermi più buono con il gas, alla fine non è che ci sia da spararsi ad andare piano... però a volte che pizza!


E perchè mai non dovrebbe?

infatti...qui sembra che una macchina a 100mila km sia da rottamare ormai

giustissimo che la situazione in italia e' abbastanza insostenibbbile, ma nn e' che all'estero siano sempre cosi' avanti. prendiamo proprio la germania, che a detta di molti dovrebbe dare l'esempio: su molte autobahn si trovano d'improvviso limiti a 100 o 80 in prossimita' di cavalcavia o curve piu o meno pericolose o svincoli, ecc. e il problema per noi italiani che viaggiamo magari in tranquillita' a 130-150 e' che i tetteschi frenano veramente per stare sul limite e quindi noi che arriviamo senza manco aver visto il cartello siamo costretti a piantare il muso per evitare l'incidente.
oppure si trovano anche molte zone urbane (specie nei paesini) in cui il limite e' di 30 all'ora e anche qui il tettesco ligio al dovere se ne va in giro in seconda! o almeno lo fa dopo la prima multa!

è la via più economica per il comune di pararsi il culo...

Parli di me?? Ah no, io son stato chiavato a Recco... alla folle velocità di 131 orari. Limite 80, ritiro patente... Ero in rodaggio.

Quindi adesso la Caymanina giace inutilizzata?

io sono in attesa di qualche foglietto dal mio ultimo viaggio in puglia.
400 e passa km di tutor all'andata e altrettanti al ritorno non sono uno scherzo.
l'unica cosa reale è che ti fanno perdere un sacco di tempo sui lunghi tragitti....

L'ho gia scritto in qualche post ma il concetto rimane valido:

chi viaggia forte se ne sbatte se il limite è 80-110 o 130 km/h. Poi magari causa un incidente e le autorità alla lunga abbassano i limiti ulteriormente. Ma chi se ne sbatte continua a fregarsene e gli automobilisti "normali" pagano.

No, pago 250 euro in più e la patente mi rimane. Solo che devo dargli 628 euro in tutto.  Pazienza... in fondo è giusto. Di certo la multa che mi han dato non ha senso, però considerato come vado non posso dire che "non mi stia bene".