te pensa che negli usa il 45% è per le auto e il 45% è per gli hamburger... penosi.

Scusate, non vorrei rompere , ma stiamo andando un po OT, non volevo sapere quanto tengono di valore le auto, bensi: è vero che le jap, dopo i 5 anni, sono piu vendibili e sivalutano meno delle altre auto? O sono degli "ossi" come penso io, a parte alcuni casi come yaris e rav4....

sono ossi come non mai. quando poi arrivano a valere intorno ai 2.000 euro allora incominciano ad interessare .

vero, e parlo da jap-anonimo-proprietario 

fin'ora affidabilità ottima, finitura nella norma, apparenza sotto la media.

i giap sono maestre nell'ottimizzare e massimizzare la tecnologia necessaria senza salti in avanti.

Per i prodotti di nicchia sanno essere anche i primi della classe quanto a tecnologia pura.

La risposta è "dipende". Tengono bene alcune utilitarie, come Yaris e Micra, alcune sportive e i fuoristrada. Tengono discretamente le compatte e le monovolume, buio pesto sulle grosse berline e SW.

A parte i moddelli molto richiesti, in pratica una giapponese si rivende con una certa facilità anche se magari a prezzo basso fin che è in garanzia (soprattutto se è una garanzia estesa, tipo i 5 anni della Toyota). Poi si fatica parecchio. e quando è sotto i 2000 Euro diventa appetibile perchè le macchine giapponesi vecchie sono molto richieste nei paesi in via di sviluppo, più delle equivalenti europee.

ed è una cagata immane a mio avviso. alcune marche ggiapponesi che offrono i 5 anni di garanzia sull'usato sono degli affaroni.
cosiderando che oggigiorno la stragrande maggioranza delle auto vengono acquistate con finanziamenti od altri strumenti che ne permettono il cambio ogni 3/4 anni al massimo , chi compra una mazda di 4 anni ha ancora un anno e pussa di garanzia ufficiale della casa , cosa che nessun concorrente nè europeo , nè statunitense può vantare.
il guaio è che se già un'appetibile europea come la famigerata golf esce dal concessionario e perde un buon 30 per cento del suo valore , una giap purtroppo ne perde almeno un 15/20 % in più in pochissimo tempo.

vuoi la mia Corolla SW con 4 anni e 39.000km?

Ho ancora un anno di garanzia o 120.000 km!

Peccato che valga circa il 50% del prezzo d'acquisto (ad essere ottimisti)

Non è un'auto piena di gadget e cazzabubbole, anzi, ma ad esempio il motore ha la catena e non la cinghia di distribuzione, che è imho, molto più importante delle luci lettura ai posti posteriori o il cruise control 

come qui da tutti riportato, comprare una jap nuova (che nn sia yaris, rav4, ecc) con l'intento di tenerla per poco tempo e' controproducente: alla fine rivendi un'auto ancora buona ad un prezzo molto inferiore a quello d'acquisto. certo nn ottieni un buon prezzo neanche vendendo una passat, ma imho una jappa ha migliori garanzie!
l'affare lo fai appunto se compri una jappa usata, magari ancora con garanzia della casa. certo rinunci un po' all'immagine (sempre che nn sia rav4 e compagnia bella)

scusa ma che pensavi? non hai ancora capito come funziona sul Pistone?

Mai aprire un thread per chiedere veramente quello che vuoi: fai una domanda a caso a cui 2 risponderanno, poi posti una bella risposta OT (che guarda caso è proprio cìò che vuoi sapere) e tutti azzanneranno la preda come lupi inferociti dandoti tutte le info che desideravi.
 

il rav 4 ti dicono che tiene il valore quando lo compri....sono curioso di vedere quanto varrà tra 4 anni.....
le giap vanno benissimo e sul mercato dell'usato sono vantaggiose proprio perchè si trovano a prezzi , relativamente parlando  , da saldo .
l'unica che tiene il valore , almeno un po megliodelle altre , sai qual'è
La honda Nsx .....
il resto si va a tot al chilo come il pane.
guarda solo una subaru wrx ( non sti ) cosa viene valutata dopo 3 anni......

dipende da quanto sconto ti avrebbero fatto senza permuta...se era di 4500 euro minimo non ti è andata neanche benissimo 

Secondo la mia assicurazione la mia macchina (pagata oltre 20 mila Euro) dopo 5 anni e 32 mila km ne vale seimila. Motorbox va un po' oltre, 8000. E non è che alla Lupo vada meglio, dopo 4 anni siamo sotto il 50% del valore da nuova. Fai un po' te. Or,mai la gente ha paura di comprare l'usato per paura dei superbolli e dei blocchi e i commercianti di automobili ne approfittano per deprimere ulteriormente i valori delle auto prese in permuta. A questo punto tanto vale tenerla fin che si può e cambiarla solo se non se ne può fare a meno.

Come garanzia qui in Nordamerica i trend setter sono diventati (strano ma vero) i Coreani...da quando sono rientrati nel mercato dalla fine degli anni 90 (la prima esperienza era stata disastrosa) con prodotti via via piu' validi, stilisticamente e qualitativamente.

Ora ti offrono 10 anni di sulla meccanica e 5 anni come omnicomprensiva...cambio olio e filtro a vita al primo proprietario e auto in affitto in caso di guasto...se ci pensate si sono ritagliati una nicchia ben precisa di clientela di persone che badano al sodo  e detestano rimanere a piedi con la macchina e, soprattutto, pagare soldi in riparazioni....le auto costano relativamente poco (anche i loro prezzi continnuano a lievitare dal momento che stanno diventando sempre piu' apprezzate) le cambi dopo 5 o 6 anni ancora in garanzia....ci sono frequenti campagne di finanziamento a interessi assai ridotti (addirittura 0% per 3 anni in molti casi) quindi la tua rata mensile rimane molto bassa..... in pratica non vedrai mai piu' un meccanico...entri nella mentalita' di pagare un tanto al mese a vita per il privilegio di avere un'auto sempre fresca e garantita...la macchina diventa un servizio mensile come la luce, il gas o il telefono senza le restrizioni tipiche del leasing...

E l'affidabilita' delle Coreane sta arrivando ai primi livelli stando a pubblicazioni ufficiali autorevoli..

Certo e' che GM di recente ha introdotto la garanzia quinquennale sulla meccanica e Chrysler addirittura 7 anni....

noi siamo ancora anni luce da queste realtà commerciali... purtroppo

lo sconto era di 1200 su 16 , qualcosa in più su croma , ma non moltissimo , tirando come un'arabo forse sarei arrivato ai 2000 ma ne dubito.
niente saldi in fiat in questa stagione , per lo meno qui .
a torino devono fare i conti con troppo variabili e troppe agevolazioni.