Volvo è la macchina più sicura, lo dice Raven 

anche se mi sento di aggiungere che il "fumo" corrisponde alla sostanza in questo caso..

però dico: ok penso a volvo, però poi compro altro ho il sospetto che la sicurezza porti bene all'immagine di una casa, ma non faccia vendere più di una buona gamma colori..

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Secondo loro (i test) sì.  Ma che c'entra? Il mio discorso era fra due auto, non si capiva?

Ottima (e realistica) osservazione Comunque, c'è da dire che, probabilmente, parte della colpa dei "deludenti" risultati dei test è da imputare proprio al peso di questi bestioni, magari la struttura ha difficoltà a contenere tutta quella enorme energia.

Dimentichi sempre però che uno difficilmente si pone il problema di scegliere tra Hummer e Smart

E quindi si fanno i confronti a parità di segmento. E lì 5 è meglio di 3. Senza bah e mah...

soprattutto, ci si dimentica che raramente gli incidenti si fanno contro barriere in alluminio deformabile... in un incidente tra un Q7 (4 stelle) e una punto (5 stelle), chi uscirebbe meglio?

Si, ok.

Ma se io cerco una C posso affermare con una certa sicurezza che ho più possibilità di cavarmela su una Golf che ha preso 5 stelline invece che su una 147 da 3 scarsine.
Anche se mi viene addosso un Q7 (spero però che quell'abominio lo vietino, non possono fare un muso alto come una fiancata di un'auto cribbio) "dovrei" avere lo stesso più possibilità di cavarmela...

sisisi quello sicuramente ,  perchè sono auto confrontabili. proprio per quello non si può  affermare che un Q7 (****) sia più sicuro di una Gpunto(*****). lo è contro una barriera d'alluminio deformabile ferma...

No certo, ma io parto sempre dal presupposto che uno difficilmente è indeciso tra due auto simili
quindi arrivare a dire che i test sono totalmente inutili è un pò forzato...

Sono utili se usati con criterio.......

concordo al 1000%

Vero, ma ora c'è molta sostanza anche nei competitor, anzi, qualcuno fa addirittura meglio, invece prima non era così.