perche'? senza di me non la dai la bastonata ad entrambi?   

guada che ti tengo d'occio 

...qalche tua ex è scappato con uno che ha il BMW?

...ci sono in rete video anche di 147 che sorpassano ferrari...non vedo come non possa esserci qualcosa su un M5

non ti è venuto in mente che fossero magari dico io eh, d'accordo?

...mi sa che jag l'ha detta giusta...altrimenti perchè avrebbe dovuto iniziare le riprese appena agganciata la A6? 

e spegnerla appena l'altro si è fermato? 

e poi che 2 idioti simili si ritrovino nella stessa strada,nello stesso momento è improbabile...

Sono basito: fammi capire... il tuo dubbio è che abbia scambiato una RS4 vecchia con la futura RS4? No, dai, non ci credo, devo aver capito male.

Ti rispiego... ho letto il link ed il titolo: M5 vs RS4... mi aspettavo una sfida attuale, cioé M5 attuale vs RS4 attuale (che già gira, visto che ci sono le prove su Evo, TG etc.). C'è qualcosa che non va?

Poi ho aperto il link ed ho visto la vecchia RS4 Avant viola, ma nondimeno - per l'idea originaria di vedere una sfida attuale - ho continuato a pensare che fosse la nuova M5. Stupitomi del fatto che non passasse sui denti alla RS4 avant, ho letto con piacere delle bocchette, non ci avevo fatto caso.

Se però continui a pensare che ci siano degli idioti che scambiano una vecchia RS4 con la futura... ok, non aggiungo altro. 

vabbè lasciamo stare... come al solito c'è qualcuno con cui si può scherzare e qualcun altro che invece si prende sempre sul serio... vabbè...

Mi pare fosse ovvio che i due erano d'accordo di fare i figliditroia (scusate), anche perchè quello col BMW aveva la telecamera, magari l'altro no, anzi sicuramente.
Ciò non toglie che si sente benisismo quando lui apre tutto anche dal rumore che si 'ingrossa' del motore col gas a palla, oltre ai giri che salgono al massimo. Ciò significa che pestava tutto!
Non è dato sapere se l'altro aveva cippato l'RS4, che è anche probabile.
Però, dico: nessuno che valuti il fatto della coppia (magari molto più alta) della turbo che la si ha tutta attorno ai 3.000 giri, mentre l'M5 ce l'ha a 4.500.   Una ipotesi, così.

ah, già, scherzavi... tante precisazioni per scherzo...  che malpensante...

n'hai capito proprio un cass...il PRIMO post era per prenderti per il culo per il tuo errore di valutazione... poi te la sei presa e hai fatto lo gnorri... non girare la frittata...

prendermela perché non capisci il mio post e fai cilecca? 

quale errore di valutazione?

un bmwista che confonde una M5 per un'altra...è grave 

aaaaaaaaaaah

Esatto ... ma tutti, qua dentro, gli unici valori in cui credono sono gli 0-100 ... penso che non sia difficile per una turbo (o biturbo in questo caso) dar la paghetta a un plurifrazionato usando l'unica "arma" sfruttabile in simili situazioni: LA RIPRESA

Comunque, mi sembra tanto il making off del film "The Transporter" o di "Taxxi" ... specialmente la parte dove fan vedere come han realizzato le scene delle auto che sfecciano