A me è piaciuto di più il passaggio sul giro in pista ih ih

non è che una Gallardo si guidi da sola ma la viper è veramente troppo..

infatti come prestazione una 930 turbo o un biturbo oggi vanno come una golf gti o giù di li'.....

Perchè decantare sempre i vecchi ferri è come se decantassi il mio glorioso 286 dx4 con 8mb di ram... era un supercomputer ora è da museo...

Dogui mi sa tanto che tu più di macchine sei appassionato di piselli lunghi... non te ne avere a male

Mo' il Mauring ti mangia

Mahhh io avrei i miei serissimi dubbi eh... 


Mi sono cappottato ROTFL!!!

mettici r32 và là ..... non è per caso vero??

ROTFL!!!!!

Ripassiamo un pò:

911-930 Turbo 4 marce 3.0, 260cv, 1140kg, 250km/h
911-930 Turbo 5 marce 3.3, 300cv, 1300kg, 260kmh

Boh, non lo so.
Come ho detto spesso, io in fondo non è che sia così ferrato sulle auto.
Non so quali siano le prestazioni effettive della R32, del Biturbo e del 930, tuttavia credo che per guidare forte un Biturbo o un 930 occorra ben più mestiere che per la R32. Il guidatore comune forse andrebbe più forte con l'R32. Credo che su una macchina un po' più ignorante ci si diverta di più cmq.

guarda l'accelerazione e il rapporto peso potenza

Perchè non sarei appassionato??

Io vorrei avere una Diablo ma saprei che si guida meglio e in maniera più efficace e veloce in sicurezza una Gallardo, cosa faccio?

Il mio concetto.

Le nonnette sono belle esteticamente, sono legate ai ricordi d'infanzia, van bene per il giretto domenicale in collina ecc ecc
Ma non vanno tirate e spremute all'osso.



Whincy  siamo due appassionati di automobili che però la vivono diversamente.

Non ho sotto mano i dai delle accelerazioni, non vorrei sbagliarmi ma sia per la 3.0 che per la 3.3 si scenda bene bene sotto i 6" Comunque, di sicuro in mano a un guidatore normale, anche una Golf TDI potrebbe andar più veloce, però in mano a uno con del manico, imho una 930 3.0 Turbo passa sopra le orecchie della Golf GTI e della R32 messe insieme

Ma perchè al di la di tutto non mi puoi paragonare un frigorifero ambulante ad una 930 T.bo o ad un biturbo.... a parte che pensare che una golf vada come una racing penso sia quantomeno ingenuo... ma poi, anche alla guida ci sta tutta la differenza fra un elettrodomestico per il sesso autonomo e scoparsi una femmina fatta, finita e bona in carne ed ossa...

Minchia Albè quoto al 700%!

Perchè ingenuo??

guardiamo gli 0-100?
i tempi sul giro?

ti dico l'ideale è aver l'una e l'altra.