Non esagerare Giorgio, la Punto II in versione Eruo II (pensa te Euro 3 o 4) faceva ben peggio in accelerazione della GP 1.4cc 

Cmq, non capisco l'utilità di un 1.6cc o un 1.8cc visto che il mercato li ha scartai. Sono vie di mezzo ed nel mercato attuale le vie di mezzo son veramente poco apprezzate (in campo motoristico si intende).

Shhhhhhhhhhhhhhht!!! Non lo dite troppe forte che vi danno dei bugiardi e menzonieri. 

infatti  , mi sembra molto strano a che a velocità costante di 130 km/h faccia solo i 10 km/l 

D'accordo la maggiore sezione frontale, ma la massa, una volta lanciata, non influisce così tanto!

14" e rotti...capirai...


NON ESISTE SOLO L'ITALIAAAAAA

Infatti ho già detto che pure VW, che non mi pare l'ultima delle deficienti in fatto di "prostituzione" motori, NON monta un 1.6cc sulla Polo ,tantomeno un 1.8cc. E per chi non l'avesse ancora notato, NON monta più motori over 2.0cc su Golf (a parte la supersportiva R32).

Domanda, secondo voi PERCHE'? Mi pare che la risposta sia logica ...

è appena uscita la Polo GTI col 1.8 turbo... e poi è evidente che questo tipo di motorizzazioni son state lasciate a Fabia e Ibiza per non creare sovrapposizioni... ti ricordo che Ibiza monta oltre al 1.8 turbo in due potenze anche il 2.0 aspirato 115CV... che clio monta GIA' all'uscita il 1.6 16V, che la fiesta ha il 1.6, che la 206 ha il 1.6, etc.etc.etc.

Infatti io ho parlato di inutilità di motori "intermedi" quindi NON spinti o NO montati su vetture NON spinte.

La Polo è uscita con la GTI (versione spinta) dopo 3 anni, l'Ibiza NON ha il 2.0cc da 115cv, la Renault ci riprova dopo averlo eliminato sulla precdente Clio (vai pure a verificare), la Fiesta lo ha montato spacciandolo come versione sportiva (simil HGT) visto che non ne poteva avere una a listino e NON come versione normale (denominata "S", solo 3 porte, con caratterizzazione estetica, più come "immagine"). L'unica che permane è sulla 206 e sulla C3 ... non sò con che risultati. Inoltre ricordo che l'hanno eliminato pure sulla Corsa.

L'ibiza e la Fabia HANNO il 2.0 115CV, la Renault ha mantenuto il 1.6 fino a pochi mesi fa (ora è uscita quella nuova che HA il 1.6), la Fiesta ha il 1.6 90CV su alcuni mercati lo stesso che monta la Fusion...

E anche in Italia mica ci sono solo i vecchietti rincoglioniti!

Vogliono conquistare i giovani...con cosa? il 1.9 diesel? mmmmhhhhhh.........le assicurazioni ringraziano

Tra l'altro....io di C3/206 1.6 ne ho sempre viste discretamente....idem le Clio 1.6 e 1.4...........

Magari fossero solo i vecchietti ad essere rincoglioniti

Parole sagge!!!

Lol