no ma se succede un incidente risolvibile non vado in analisi per 18 anni.

Certo...

ma non credo che tu conscio della tua stazza ti metta a correre a testa bassa e gomiti larghi in mezzo a una scolaresca dell'asilo.....

O ci giri attorno o rallenti un attimo il passo....o comunqe fai attenzione in modo da arrecare meno danno possibile in un ipotetico scontro con un bambino.....mica lo calpesti senza pietà

Infatti anche io ci tengo a distinguire tra pericoloso e offensivo come lo definisci tu. Il primo vale per tutte le auto sopra i 100 km/h il secondo dipende dalle masse. Ma se tanto il risultato e' sempre lo stesso in caso di incidente per qualunque auto, cosa valutiamo a fare le masse?

Non è la gara a chi è più cornuto, ma dato che sembra che ci siano solo i suv a farsi largo, ci tengo a ricordare che le utilitarie in quanto piccole fanno delle manovre assurde e vengono spinte sovente ben oltre le loro capacità.

ovviamente no, ma il mio era un esempio estremo per dire che potremmo ragionare all'infinito, ma tanto alla fine a seconda dei pdv ogni scontro verrà valutato o come pericolosissimo a causa della tipologia dei veicoli oppure una semplice fatalità, conclusasi bene grazie alla tipologia del veicolo su cui poggiavamo il culo.....

Tutto ha origine da uno sbaglio, sbaglio che tutti prima o poi facciamo (non sei tu che tempo fa hai stirato un paletto in retromarcia ?    E se era un bambino ? ).

Il problema e' limitare i danni di questi sbagli. Guidare un SUV corazzato non e' sicuramente il sistema, secondo me, questo e' il punto. Punisco esageratamente gli sbagli altrui e provoco stragi con gli sbagli miei, peggio di cosi'.

E mentre del Ducato si ha necessita' per lavorare, per caricare una tonnellata e mezza di cose ingombranti, cosa che non si puo' fare con un'auto, lo stesso non si puo' dire di un SUV da 2,5 tonnellate, a meno di non usarlo sempre a pieno carico su strade accidentate di montagna, cosa che nessuno fa.

Più massa-----> più offensività in un ipotetico urto-----> necessità di una guida più "accorta" e responsabile




E quindi?se uno si butta nel Po lo fai anche te?

Se gli altri fanno manovre sconsiderate non significa mica che bisogni stirarli con leggerezza.....

stai teorizzando l'assurdo, sai quanti ducati che vedo tutte le mattine al mercato carichi di verdura fino al tetto hanno una manutenzione decente? NESSUNO, ma a loro serve per lavorare e stretti dalla morsa delle tasse fanno bene a tener gomme lisce e carrozzerie rugginose....e non son pericolosi, loro lavorano.....

dai su mauring...

Lasciamo perdere i veicoli commerciali che sono delle bombe innescate....

Viaggiano come disperati (anche perchè hanno motori anche da 160cv che te ne fai?) con una sicurezza attiva inferiore a un'apecar e un'offensività da SUV.....

Certamente no, poiche' la stazza non la scegli tu. Ma l'auto si.

E se per sentirti sicuro scegli di fare jogging con uno scafandro da palombaro da 100 Kg, e al primo che ti urta gli sfondi il cranio, allora scatta un certo senso di colpa.... o no ?

...ma che discorsi sono?! Su non spariamo assurdità...

devo scappare, sorry... continuiamo + tardi, ciao

Mau ma che discorsi fai?
Ti stai lanciando sempre più nel campo dell'assurdo.

messaggio di servizio per Mariner: guarda cosa si è scatenato; rimpiangeranno il nostro amabile ed equilibrato disquisire

Mi assumo tutta la responsabilita', e il mio nick lo sta a testimoniare.

Ho introdotto un ragionamento che va contro il regolamento che dice, al punto 113/2a/ter :
"e' vietato qualsiasi ragionamento che porti ad una conclusione non certa e non ovvia, ossia qualunque ragionamento che porti un dibattito tra gli utenti del forum".

Però al punto 113/2a/quater dice:

"chiunque inizi un dibattito che implichi ai pistoniani l'uso del cervello per più di 5 minuti consecutivi è obbligato per legge a postare numero 2 culi o numero 1 culi e numero 1 paia di tette pena sanzione pecuniaria di ?5000.00 e il sequestro immediato delle vetture da lui possedute"