...discorso 147...a parità di optionals dobbiamo fare un paragone...e quindi prova con il configuratore a inserire tutti gli optionals della serie 1 futura e guarda dove arrivi.


....per il discorso qualità=prezzo....bhe...io non penso che una A3,che costa 30000? abbia gli interni di quelità peggiore che una stilo...o una citroen...altrimenti tutti quelli che la comprano...sono dei coglioni...io per primo.


...se uno spende 31000? per una bmw e,a quello che dite voi,ci sono delle plastiche peggiori che su citroen...e qui vi invito a vedere le plestche che monta na c3...li spendo solo per il marchio...per la trazione...per la rivendibilità,,,per che cosa..se la qualità non è migliore?


....tenedo comunque a precisare che riviste danno tutti un alto voto alla qualita della serie1.

Per molti, qui, si è coglioni a prescindere ... basta comprare un'Audi

Lo so, è polemica gratuita -come tante, del resto-, ma era troppo invitante

Ogni due pagine c'è una pubblicita di un auto...se scrivessero qualcosa di male secondo te continuerebbero ad essere piene di pubblicita?

Queste sono le "plastiche" della c4 (nella versione al top)...sono ottime e assemblate con cura...tutte morbide piu pelle nei pannelli

Anche se non proprietario di un'Audi, posso sentirmi anch'io parte integrante della 'catalogazione' e passare a definirmi coglione al pari vostro? E' così bello entrare a far parte di una nuova famiglia.... In fin dei conti sul differenziale della Seppia ho notato quattro bei anellozzi e la scritta 'Made in Austria'

Parole forti (e le hai usate tu), anche perchè, se uno compra un'auto solo per gli interni, ora vedremmo in giro più Thesi che Punto ... a parte gli scherzi, non credo che uno compra un'auto solo per gli interni, anzi ... oltretutto la Serie 1 ha altre armi, molto efficaci, per essere attraente.



Noi parlavamo di C4 NON di C3 ... non voltiamo la frittata 


Le riviste ... per me son cataloghi belli e buoni, da prendere con le dovute molle.

Puoi avere anche tutto il cruscotto in pelle, ma allora le cuciture non sono proprio un bell'esempio ...

Le foto le feci al Mondial a Parigi ... solo che le foto non so più dove le abbia messe Alura

In generale, la C4 è decisamente molti passi avanti rispetto alla Xsara

la scelta delle cuciture è un puro fattore stilistico...cmq è logico che IN TEORIA non si potrebbe paragonare una c4 a una serie 1 ma cmq quest'ultima non ha la quyalita dei materiali che ci si aspetterebbe dal prezzo (conta poco dire che è lo stile di bmw perche se la c3 ha gli interni di plastica è perche è economica mentre se gli ha la serie1 è dire che è STILE MINIMALISTA).

Ritrovate !

Ci vuole un po di tempo affinche le thumbs vengano create...

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=14810.0

+

....bhe...allora io sono coglione 2 volte...la prima perchè ho comprato un Audi e la seconda perchè non riesco a capire che cosa si intende per qualità dei componenti...

Alt ... stiamo dicendo la stessa cosa -a parte il fatto che salti da C4 a C3 come un grillo -, ma semplicemente è che nel cruscotto "tutta pelle" della C4 le cuciture non sono un esempio di regolarità ... tutto qui

Il resto è fatto molto bene ... tra l'altro è stata, la C4, una delle mie preferite del Mondial ...

Quali riviste? Basterebbe leggerne alcune estere e vedresti come la mazzuolano ... o almeno non è presa come riferimento



Cioé? In funzione del responso che danno possono andar bene oppure no?

Il volante però è.....'NA MMMMMRDA
 

Pare la maniglia per far girare le giostrine rotonde dei giardinetti

Troppo facile ... tu sei già di "quelli che ... sentono le proprie per aver preso una Seppia" ... non è così semplice passare da una categoria all'altra ... mica è come degradarsi dallo Staff

Mi riferivo a questo ... scaricandola e ingrandendola si può notare l'irregolarità del "punto-croce" delle cuciture