Non è un comportamento sicuro, perchè la volta che capita l'imprevisto..........

Un comportamento sicuro è quello che ti evita le situazioni di pericolo anche negli imprevisti.......

Curiosità: l'hai mai fatta la Genova-LaSpezia?

diventa una condizio sine qua non CondiCio, non condiTio   

si ma dove l'ha scritto!? non l'ho trovato in quel post...   

Dipende dall'imprevisto, io una volta da Genova alla Spezia in autostrada mi sono trovato due capre in uscita di galleria  Meno male che ero in moto 
Scusa ma da Torino a Livorno, non è passato dalla Genova - La Spezia 

Non è un comportamento sicuro, perchè la volta che capita l'imprevisto..........

Un comportamento sicuro è quello che ti evita le situazioni di pericolo anche negli imprevisti.......

Curiosità: l'hai mai fatta la Genova-LaSpezia?

se ne deduce che i comportamenti sicuri non esistono.

In assoluto no, ma i rischi da imprevisto si possono minimizzare, ad esempio andando al 50% della possibilità dell'auto invece che al 90%

Per Homer

questo non e' un minimizzare l'imprevisto ma e' un minimizzare il discorso, in certi casi e' piu' pericoloso andare al 40% del della possibilta' dell'auto che al 99%.

fatevelo dire da uno che è sempre andato pieno e non ha mai commesso imprudenze..... viaggi a quelle velocità son da pazzi, bisogna andar piano, soprattutto nei primi mesi di patente!

miiiii... quante storie.....  paternali di qua, paternali di là....

ad andare forte si rischia di più che andare piano (andare piano non significa farsi l'autostrada in seconda): è un fatto.

Qualcuno in auto con me c'è stato: ricordo i 200 circa verso un Motorshow, e non ero da solo, ricordo una breve tiratina nel misto con ChB (e la sua auto) e Mariner dietro.  Ricordo anche un, ritengo, civilissimo andata-ritorno da Lione (con unico escursus di freno a mano su spiazzo sterrato).  Potevo essere più prudente? Sì.  Mi sono comportato da incoscente imbecille? Ritengo di no.  Certo, avrei potuto essere più prudente.  Ma non credo di aver messo in pericolo la vita degli amici che erano con me più di quanto capiti loro normalmente quando sono alla guida o quando vengono trasportati da altri.

E così penso si possa dire di tutti quanti, chi più chi meno.  Quindi lasciamo perdere le paternali.

miiiii... quante storie.....  paternali di qua, paternali di là....

ad andare forte si rischia di più che andare piano (andare piano non significa farsi l'autostrada in seconda): è un fatto.

Qualcuno in auto con me c'è stato: ricordo i 200 circa verso un Motorshow, e non ero da solo, ricordo una breve tiratina nel misto con ChB (e la sua auto) e Mariner dietro.  Ricordo anche un, ritengo, civilissimo andata-ritorno da Lione (con unico escursus di freno a mano su spiazzo sterrato).  Potevo essere più prudente? Sì.  Mi sono comportato da incoscente imbecille? Ritengo di no.  Certo, avrei potuto essere più prudente.  Ma non credo di aver messo in pericolo la vita degli amici che erano con me più di quanto capiti loro normalmente quando sono alla guida o quando vengono trasportati da altri.

E così penso si possa dire di tutti quanti, chi più chi meno.  Quindi lasciamo perdere le paternali.

miiiii... quante storie.....  paternali di qua, paternali di là....

ad andare forte si rischia di più che andare piano (andare piano non significa farsi l'autostrada in seconda): è un fatto.

Qualcuno in auto con me c'è stato: ricordo i 200 circa verso un Motorshow, e non ero da solo, ricordo una breve tiratina nel misto con ChB (e la sua auto) e Mariner dietro.  Ricordo anche un, ritengo, civilissimo andata-ritorno da Lione (con unico escursus di freno a mano su spiazzo sterrato).  Potevo essere più prudente? Sì.  Mi sono comportato da incoscente imbecille? Ritengo di no.  Certo, avrei potuto essere più prudente.  Ma non credo di aver messo in pericolo la vita degli amici che erano con me più di quanto capiti loro normalmente quando sono alla guida o quando vengono trasportati da altri.

E così penso si possa dire di tutti quanti, chi più chi meno.  Quindi lasciamo perdere le paternali.