Comunque, non capisco granche' di quegli strani depositi.

Parrebbe (ma sicuramente sto dicendo una cagata colossale) la polverizzazione della calamita del solenoide dell'iniettore, ammesso che ve ne sia una all'interno.

D'accordo sulla critica alla lacunosa affidabilità. Ma sappiamo ormai tutti che solo le Japs garantiscono le migliori performances di longevità e robustezza meccanica. Oltre, ovviamente, alla....

..... P A S S A T

Dici...? Sentirò che ne pensa il buon Pierino (capofficina). Se c'azzecchi vinci un anno di newsletter -cartacea- forzista, direttamente dal consiglio regionale veneto !

Meglio che non gli dici niente, altrimenti mi prende per il culo a vita. Non so minimamente come siano fatti internamente quegli iniettori, ho solo immaginato una calamita polverizzata che aspetto potesse avere.

La newsletter-cartacea-forzista mandala pure. All'ecocentro di Mogliano la carta la pagano a 15 centesimi al Kg....  

Adesso hanno molto lavoro perche' stanno macerando tutti i libretti che ha inviato Berlusca...  

Si dice porti bene bruciare/stracciare l'immagine raffigurata di una persona, speriamo ci siano bei fuochi !!!

cagata per cagata. vedo che vicino ai depositi c'è il tappo per il rabbocco olio, non è che si tratta semplicemente di olio sgocciolato che si è impastato con della polvere?

te lo appoggio

Non capisco poi come faccia a dire che potrebbe essere entrata nei cilindri: e come, di grazia ?  

Ci sono !

Tale padre, tale figlio, il Walt's father ha fatto allargare e lucidare i condotti di aspirazione e quelli sono i residui della lavorazione!!!!  

 

Se avesse fatto ciò si dimostrerebbe più intelligente del figlio

Il gasolio agricolo è ASSOLUTAMENTE IDENTICO al gasolio tradizionale se non per la colorazione verde (che avviene grazie a un colorante che non crea nessun problema). Anzi, rispetto a molti gasoli da "benzinaio" è pure più pulito. Non lascia nessun residuo e l'unico problema che si può avere usandolo è...quello fiscale, se ti becca la finanza...la storia della puzza e dei residui son solo dicerie...
Certo che se la cisterna in cui viene stoccato (visto che normalmente gli agricoltori acquistano il quantitativo annuale che possono e se lo conservano nella fattoria) non viene mai pulita è ovvio che poi ci siano dei problemi se lo si mette nelle turbodiesel ipertecnologiche attuali...ma il gasolio agricolo li non c'entra nulla...

Confermo, tra l'altro so di gente che lo usa proprio su VW recenti (es. Polo 1.4 TDI) senza il minimo problema.

Detto da un fessacchiotto quale sei tu... sta sicuro che ci crediamo tutti !

Per non parlare di 530d E60! Io non lo userei mai...cmq ognuno....

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