Claudio, se puoi, ti suggerirei di attendere (perchè dovrebbe esserci) l'uscita del 1.2 16v su panda e quindi valutare entrambe le scelte....

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Se avessero doti comaprabile, non avrei dubbi per il benzina, ma il piccolo Mjet è un bialbero a catena con punterie idrauliche e tagliandi ogni 30000 km, decisamente più moderno. Costa 1800 euro circa di più, ma direi che ci sono come contenuti, non è che si risparmi ma è una questione di apprezzare la tecnica. Tra l'altro è effettivamente molto silenzioso, per la categoria.

Dipende quanto ci mettono, il prossimo anno (anzi a dicembre) scadono gli air bags della Volvo, il catalizzatore a 185000 km mi sa che lo devo cambiare per la revisione, non mi piace fare la spola in officina e spendere soldi inutilmente.

è lo stesso ragionamento che ho fatto io.
Spesso costa più (in proporzione) ricondizionare un mezzo che cambiarlo.

Beh, da questo punto di vista niente da dire... Se risparmiare quei 1800? non è un imperativo, allora compra semplicemente ciò che ti attrae maggiormente

Sì, non è una scelta drammatica, la Panda mi è più simpatica ma la garanzia (e la fama di affidabilità) Honda in confronto a Fiat mi fa venire dei dubbi.

Infatti, come ho scritto nel mio msg precedente, ti sei risposto da solo; se ti serve una citycar vai su Panda non su Jazz che è una piccola monovolume  

se ti serve un piccolina e le tue esigenze sono da città buttati su panda....altrimenti se hai in testa di fare anche solo un uso un po' più "esteso" dell'auto...jazz o idea sono le soluzioni più giuste secondo me.

La Jazz è solo 30 cm più lunga e sterza nello stesso spazio (anzi un pò meno) della Panda, entrambe sotto i 10 metri di diametro.

Panda without dubbis! Consiglio 1.2 Emotion con Skywindow (x non rimpiangere troppo la spider!) viste le tue percorrenze. La MJ sicuramente sarebbe meglio ma quei 2000 euro io li investirei in accessori, tanto se non fai le corse con l's2000 figurati con la Panda
Da Spazio avevano una bella 1.2 Dynamic Class con skywindow a km 0, rossa...ma dubito che sia ancora "libera".
La 4x4 è stupenda, dal vivo fa una scena pazzesca. Però il 1.2 non è gestibile, cacchio ok non far le corse ma 0-100 in 20" è davvero troppo. E per la MJ si prospettan tempi biblici.
Sulla 1.2 16V vorrei capire da Albertone dove l'ha sentita, perché a quanto pare quel motore non ci sta proprio sulla 4x4 e a quanto pare neanche sulla 2 ruote motrici...

PER Spazio e Auotingorss ho ancora delle persone che mi devono dei favori...quindi..

:O Io cosìavevo capito... avevo capito pure che avrebbero fatto una versione Abbàrth.... forse sognai... Però, perchè non dovrebbe starci se ci sta il 1.3 mjet? In fondo negli ingombri, differisce solo per la testata (cosa non da poco, ok)....

Quali sono in concessionari Fiat "giusti" a Torino ?

i concessionari fiat giusti son quelli che prima della scritta fiat hanno l'insegna "autodemolizioni"