Si credo che sia colpa del freddo -3 gradi … comunque il problema è che quando sono arrivato a 20% l’auto si è messa in modalità (dégradé) non so come si dice in italiano e quindi non avevo più riscaldamento la radio si è spenta e anche altri accessori ed avevo fatto appena 275km, da quello che mi hanno detto ho sicuramente messo una modalità specifica perché dai vari forum ho letto che di solito questo succede quando arrivi a +/- 7% della batteria, ieri sono andato in Olanda ed il consumo era di 17,7…

Questi sono in consumi quando sono andato à Strasbourg

 IMG_0418.jpeg (91.81 KB - scaricato 25 volte.)

E questi quando sono andato in Olanda

 IMG_0416.jpeg (161.9 KB - scaricato 26 volte.)

Ricaricando a casa si spende un po piu della meta che con un dirsel analogo...ricaricando in strada si spende di piu e con una macchina di 15gg si viaggia senza riscaldamento...poi vi chiedete percbe non si vendonk le elettriche

Purtroppo non ho altra scelta, per il resto non pago le ricariche, fra 5 anni quando sarò pensionato non penso che prenderò una full elettrica

Ma tutti questi occhiolini che vi fate alla fine di ogni messaggio....esattamente.....a cosa servono? 

E comunque ho sempre la mia spider

 IMG_0142.jpeg (3414.07 KB - scaricato 29 volte.)

E perché ci vogliamo bene 

Embè… macchina elettrica… trai le tue conclusioni

Io ad una macchina che ti lascia senza riscaldamento con -3° esterni non concederei nemmeno l'omologazione.

Che ci mettano un riscaldatore a gasolio se non sono in grado di assicurare un livello di confort decente.

Vabbè e succès a qualche chilometro dalla ricarica, ci devo prendere la mano per il momento sto giocando con i vari parametri

vabbè, la Lexus RZ che ho avuto io, dopo meno di 200 km era già al 10%, ed entrava in "modalità economica"... se ricordo bene entrava in questa modalità al 15% di carica rimanente.. non andava oltre i 100 km/h.. non so se spegneva anche il clima, perchè non l'ho usato.. la radio invece continuava a funzionare.. e anche io faccio l'occhiolino 

Hai dimenticato efficienza ed autonomia che con Tesla continua ad essere al top.

Ho chiesto più info sul problema se problema si può definire, a quanto pare è perché ho impostato 20% a l’arrivo e visto che sono arrivato con 18% l’auto si è messa in modalità economica… vedremo se reimposto magari 10% se succede la stessa cosa

[/i][/i]Si, non l’ho scritto nello stesso modo (più tempo passa e meno riesco ad esprimermi correttamente in italiano ) gestione consumi/batteria