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| abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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| Gennaio 29, 2010, 14:27:12 pm |
| Utente standard, V12, 8175 posts |
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a me non è mai piaciuta fin dal primo momento che la vidi se pur camuffata mi pare troppo una bravo anche se almeno ha la sospensione dietro degna e non a ponte torcente il rumore è la cosa piu' bella il borbottio del 1.4 multiair 170 cv gli interni ni....le bocchette aria m i sembrano troppo bmw |
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Gennaio 29, 2010, 15:04:47 pm |
| Staff, V12, 11080 posts |
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a me non è mai piaciuta fin dal primo momento che la vidi se pur camuffata
mi pare troppo una bravo anche se almeno ha la sospensione dietro degna e non a ponte torcente
il rumore è la cosa piu' bella il borbottio del 1.4 multiair 170 cv
gli interni ni....le bocchette aria m i sembrano troppo bmw
Premesso che la Bravo a parte il posteriore un po' pesante è una delle più belle seg. C, dove si veda la somiglianza è per me francamente un mistero.  ...a meno che non si vogliano accomunare alla Bravo tutte le nuove medie 2 volumi di aspetto simil-coupè...compresa, ad esempio, la nuova (bella) Opel Astra. |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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| Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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| Gennaio 29, 2010, 15:17:04 pm |
| Utente standard, V12, 5963 posts |
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Premesso che la Bravo a parte il posteriore un po' pesante è una delle più belle seg. C, dove si veda la somiglianza è per me francamente un mistero. la nuova (bella) Opel Astra. Concordo assolutamente.La nuova Astra dal vivo la trovo non solo piacevole come in genere le Opel (attuali),ma addirittura bella!Davvero ben riuscita secondo me... |
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009
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| abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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| Gennaio 29, 2010, 15:25:51 pm |
| Utente standard, V12, 8175 posts |
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Premesso che la Bravo a parte il posteriore un po' pesante è una delle più belle seg. C, dove si veda la somiglianza è per me francamente un mistero. ...a meno che non si vogliano accomunare alla Bravo tutte le nuove medie 2 volumi di aspetto simil-coupè...compresa, ad esempio, la nuova (bella) Opel Astra. è costruita sulla stessa meccanica autotelaio come la mito sulla gp...i volumi sono quelli non puoi variare molto le forme solo con le lamiere esterne |
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Gennaio 29, 2010, 15:27:47 pm |
| Staff, V12, 11080 posts |
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anche io ci vedo molto bravo... il colpo d'occhio mi pare quello, almeno... e dato che la trovo veramente brutta, oltre che realizzata peggio... si dovrà vedere dal vivo...
Mah!!!... Se per somiglianza intendiamo la linea discendente del padiglione, allora conveniamo che si rassomigliano tutte, ma francamente per frontale, linea di cintura, parafanghi ecc. per me sono diverse |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Gennaio 29, 2010, 15:30:29 pm |
| Staff, V12, 11080 posts |
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è costruita sulla stessa meccanica autotelaio come la mito sulla gp...i volumi sono quelli non puoi variare molto le forme solo con le lamiere esterne
Lo so bene, ma anche tra Mito e GP vorrei sapere dov'è la somiglianza se non nelle dimensioni « Ultima modifica: Gennaio 29, 2010, 15:32:49 pm da pino » |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Gennaio 29, 2010, 15:36:39 pm |
| Staff, V12, 11080 posts |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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| Walt_TT |
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![]() |
| Gennaio 29, 2010, 15:39:33 pm |
| Visitatore, , posts |
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Ne convengo caro Pino. In rif. non si può dire che Mito abbia family feeling con 159, così come Auris non ha a che spartire con Avensis |
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  Loggato
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Gennaio 29, 2010, 15:41:43 pm |
| Staff, V12, 11080 posts |
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Ne convengo caro Pino. In rif. non si può dire che Mito abbia family feeling con 159,
così come Auris non ha a che spartire con Avensis
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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| Homer |
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| Gennaio 29, 2010, 16:04:01 pm |
| Staff, V12, 89667 posts |
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è costruita sulla stessa meccanica autotelaio come la mito sulla gp...
non è vero, sono state modificate le sospensioni, tutte le misure del pianale compreso il passo... tant'è che il pianale si chiama C-Evo |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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| Gennaio 29, 2010, 16:20:21 pm |
| Utente standard, V12, 8175 posts |
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non è vero, sono state modificate le sospensioni, tutte le misure del pianale compreso il passo... tant'è che il pianale si chiama C-Evo
la sospensione dietro è diversa....il resto cambia poco |
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Gennaio 29, 2010, 16:24:16 pm |
| Staff, V12, 28604 posts |
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la sospensione dietro è diversa....il resto cambia poco
L'unica cosa in comune tra il pianale bravo e il C-Evo è il parafiamma. Se è cambiare poco questo..... |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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giulietta.jpg
