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| DoguiPlus |
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| Dicembre 09, 2017, 10:35:26 am |
| Utente standard, V12, 6383 posts |
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  Loggato
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Dicembre 09, 2017, 13:09:43 pm |
| Utente standard, V12, 14274 posts |
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boh, io non vedo niente  |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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| DoguiPlus |
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| Dicembre 09, 2017, 13:54:54 pm |
| Utente standard, V12, 6383 posts |
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boh, io non vedo niente vai su evomagazine o autocar. In pratica il boss alfa ha detto che rifaranno lo sterzo e le sospensioni di 4c.. Attendo scuse da tanti pistoniano... pure ingegneri Fiat...e chimcu E pure da salernitami e pure da te tappo. Io lo dissi e tutti a ridere!! Homer l unico che dopo aver provato entrambe mi ha dato ragione!! « Ultima modifica: Dicembre 09, 2017, 14:02:18 pm da DoguiPlus » |
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Loggato
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| Emi |
...e quattro! |
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| Dicembre 09, 2017, 15:06:17 pm |
| Utente standard, V12, 58081 posts |
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Ma piantala pagliaccio
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Dicembre 09, 2017, 16:55:52 pm |
| Utente standard, V12, 14274 posts |
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vai su evomagazine o autocar.
In pratica il boss alfa ha detto che rifaranno lo sterzo e le sospensioni di 4c..
Attendo scuse da tanti pistoniano... pure ingegneri Fiat...e chimcu
E pure da salernitami e pure da te tappo.
Io lo dissi e tutti a ridere!!
Homer l unico che dopo aver provato entrambe mi ha dato ragione!!
ti chiederò scusa il giorno che imparerai a scrivere correttamente l'itaGliano  |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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| DoguiPlus |
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| Dicembre 09, 2017, 21:22:51 pm |
| Utente standard, V12, 6383 posts |
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Ma piantala pagliaccio
Ma vedi, tu mi puoi dare del pagliaccio e anche della testa di caxxo, non me la prendo per quello. Mi fa arrabbiare molto di più un commento del genere quoto e straquoto
proviamo le vetture e le chiacchiere da bar lasciamole ai pensionati
Io cerco di essere il più obbiettivo possibile, mi piace l'auto, la tecnica, ho la fortuna di aver provato mezzi di tutti i tipi, dalla 991 alla Aventador, dalla Punto 75 Elx al AUdi a4 b8, passando per dallara f3, Suv e supersportive, italiane tedesche americane e cerco di studiare e analizzare quanti più dati possibili. Semplicemente su 4c ho redatto una lista di pro e contro dopo un test e averla studiata un attimo , e qualcuno (tanti) invece che discuterci seriamente a riguardo mi ha preso per il culo per screditare il mio scritto. Questo mi fa veramente male, non le tue offese  E permettimi di dire, il fatto che il big Boss Alfa confermi che verrà rifatta 4c proprio nello sterzo e nelle sospensioni, da me apertamente criticate, bhè fammi dire un grosso... |
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Loggato
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| DoguiPlus |
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| Dicembre 10, 2017, 12:41:51 pm |
| Utente standard, V12, 6383 posts |
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Loggato
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| abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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| Dicembre 11, 2017, 08:55:44 am |
| Utente standard, V12, 8175 posts |
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veramente tu dicevi che non passava il 2017 per gli airbag |
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| DoguiPlus |
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| Dicembre 11, 2017, 09:01:25 am |
| Utente standard, V12, 6383 posts |
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Loggato
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| MRC |
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| Dicembre 11, 2017, 15:19:59 pm |
| Utente standard, V12, 19844 posts |
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concordo con Dogui, ok l'aumento di potenza che ci sta su un nuovo modello, ma lo sterzo se andava già bene perchè migliorarlo?
Tra l'altro parlano anche di nuovo software per il cambio, anche lì dopo i ben noti problemi di recovery se giri in pista...
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| RockDj |
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| Dicembre 12, 2017, 09:26:49 am |
| Utente standard, V12, 1605 posts |
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concordo con Dogui, ok l'aumento di potenza che ci sta su un nuovo modello, ma lo sterzo se andava già bene perchè migliorarlo?
Tra l'altro parlano anche di nuovo software per il cambio, anche lì dopo i ben noti problemi di recovery se giri in pista...
Sterzo era il vero tallone d'Achille di quest'auto.. ho deciso di non acquistarla a causa sua.. detto tutto. Il cambio da problemi in uso in pista, vero. |
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Loggato
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| Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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| Dicembre 12, 2017, 21:50:25 pm |
| Utente standard, V12, 5963 posts |
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C'è da dire che ogni casa,quando tira fuori un nuovo modello,sbandiera vari miglioramenti ( veri o presunti tali).
Perché in questo caso dovrebbe essere diverso?
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009
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| RockDj |
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| Dicembre 13, 2017, 09:48:48 am |
| Utente standard, V12, 1605 posts |
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Pare il cambio pare vada attualmente in parziale protezione se scannata alla morte oltre mezz'ora senza tregua.. lo reputo un "difettuccio". Lo sterzo/angoli sono un VERO problema.. roba che A ME ha fatto affievolire la fiamma d'Ammmmmorre per il restante 99.9% dell'auto.. che ADORO. « Ultima modifica: Dicembre 13, 2017, 11:40:55 am da RockDj » |
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Loggato
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| abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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| Dicembre 13, 2017, 09:52:11 am |
| Utente standard, V12, 8175 posts |
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Pare il cambia vada attualmente in parziale protezione se scannata alla morte oltre mezz'ora senza tregua.. lo reputo un "difettuccio".
Lo sterzo/angoli sono un VERO problema.. roba che A ME ha fatto affievolire la fiamma d'Ammmmmorre per il restante 99.9% dell'auto.. che ADORO.
spiega sterzo il problema imho è che dalle parole del tizio fiat non sappiamo in che direzione modificheranno lo sterzo piu' imborghesito o piu specialistico? perche' se fosse la 1 è un autogoal |
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