visto che un paio di cialtroni hanno preso di mira l'argomento (sez.news - VChrysler Crossfire) apro un nuovo thread e pongo il quesito a tutti: secondo voi qual'è l'Auto Totale? L'auto che accomuna il maggior numero di spiccate caratteristiche (non è detto che debba essere la vostra preferita o che dobbiate sbvarci dietro). In occasione del motorshow 2002 ebbi l'occasione di dire che secondo me l'auto totale al momento è l'Audi RS6 Avant. Molti di voi sanno come la penso sui TIR di questo tipo, ma non si possono negare le sue qualità trasversali: prestazioni mozzafiato, carrozzeria station wagon, trazione integrale permanente, allestimenti da ammiraglia...e secondo voi qual'è l'Auto Totale?

Francamente la piu' totale di tutte mi sembra prioprio un'audi, ma non tanto l'RS6 (gran bestia) quanto la Allroad.

Certo molto meno sportiva ma piu' "trasversale".

My opinion, of course

Fiat Punto Sporting giallo ginestra prima serie.

Ford taunus 1.3

Spazio da SW
Consumi da supersportiva
Prestazioni da utilitaria
Robustezza da fuoristrada

bella domanda...

l'auto totale è quella che va dovunque, nel minor tempo possibile, con la migliore capacità di carico, con il miglior confort, con gli ultimi ritrovati tecnologici, che offre la migliore sicurezza attiva e passiva, gli ultimi ritrovati tecnologici e per finire deve essere pure bella.

chiaramente per unire tutte queste caratteristiche qualche compromesso è necessario, quindi giocoforza l'auto prescelta sarà al massimo seconda in tutti i campi, ma ci sarà comunque almeno un'auto migliore in almeno un settore.

tu hai scelto la RS6, mi sa che l'unica seria concorrente è la Cayenne turbo. potremmo considerare anche la E55AMG e la M5, che non sono integrali (anche se ho visto in un test tv tedesca una Cayenne con i pneumatici 285 restare impantanata in un praticello... un 4x4 va si dappertutto, ma a certe condizioni).

in fin della fiera voto Cayenne, anche se sono ancora perplesso sulla linea.

Ok sono completamente d'accordo a metà con te !
Ovviamente la RS6 non ha dalla sua parte l' economia di esercizio !!!!

Cmq una grande station wagon a trazione integrale ( magari turbodiesel ) secondo me può essere un' auto totale, ad esempio la Volvo o la Passat. ( le prime che mi sono venute in mente )
Meglio ancora sarebbe un monovolume a trazone integrale, per avere confort e capacità di carico ineguagliabili.

Adesso comunque che ho 25 anni non ho bisogno di un' auto totale, ci penserò quando avrò moglie e figli  
Mi va benissimo la NewMegane.
Bye. Luca

VW Touareg V10 TDI

Non esiste. Inutile illudersi. Ha ragione il Sultano del Brunei, di macchine ne devi avere tante se ha tante esigenze. Io, dopo tanto penare per cercare di avere una sola auto, penso che mi ridurro alla soluzione seguente:
- auto funzionale, SW TD es Volvo V70 D5, BMW 5 330d
- auto per divertirsi : es Honda S2000, BMW Z4

La Cayenne e la RS6, a parte i costi, secondo me non vanno bene per l'utilizzo 1 (costi di gestione assurdi, te le rubano quando le parcheggi di fronte al negozio di giardinaggio per caricarti il bio-trituratore etc..)
Non vanno bene neppure per l'utilizzo 2, perchè non sono roadster, perchè sono troppo pesanti perchè..

il tuo discorso non fa una grinza, infatti il discorso è puramente filosofico.

Io dico, anche se qui è praticamente sconosciuta, la Lincoln Navigator in un edizione speciale molto più off-road che non quella normale e con tutti gli optional immaginabili. Ma per rimanere nell'Europa, dico la Cayenne Turbo.

Ciao Foxtrone, benvenuto.

Eheheh... sul Lincoln Navigator ci sono salito... e' un camion. Mi sa che la MI-TO, ad esempio, e' troppo stretta

Vero. Se giri in autostrada devi prendere due Scudo da metterti uno davanti e uno dietro con un cartellone lampeggiante "Trasporto eccezionale"

D'accordo, ma se il discorso è filosofico, mi pare che si rivolga a cose molto molto materiali! Parliamo di auto che pesano tantissimo, sono potentissime, hanno tantissimi accessori... L'"Auto Totale" deve essere come il Santo Graal (mica pesava 2,5 tonnellate), o come l'Araba Fenice (se era un Touareg V10 la vedevano e soprattutto la sentivano [sono cattivello, nevvero]tutti).
Dobbiamo cercare ancora...
Facciamo una tavola rotonda dei cavalieri dell'"Auto Totale".

Beh... ovviamente la mia punto sporting!!!


Ma a parte questa anche la 147 e la Mini... con queste macchine... Is it love?? Ohhhhh yes!!!

Imho al momento rischia di diventarlo la Rx8, abitabilità ed accessibilità per 4, pare che anche lo spazio bagagliaio non faccia poi tanto schifo; coupè e una certa "grinta" nel design; TP che all'occorrenza può provocare divertimento, altrimenti tenuta sotto controllo dall'elettronica; buona potenza (quindi veloce); costi di gestione più o meno contenuti (ovviamente non per tutti, ma per molti)...