Ritorna il motormondiale con l'appuntamento amputato dalla 2 categorie minori: il GP degli Stati Uniti
Siamo a Laguna Seca(California) a pochi Km da Monterey.
Il circuito sviluppa 3610 metri ed è famoso per la curva del Cavatappi che è stata modificata nel 2006 per togliere un dislivello che prima di allora era maggiore e che portava le moto a non toccare l'asfalto in un tratto della curva.
La velocità massima raggiungibile è di circa 270 Km/h
A detta dei piloti si tratta di un circuito in cui i sorpassi non sono molto semplici essendoci pochi punti adatti.
Su richiesta dei piloti e degli organizzatori della MotoGP, l'impianto ha subito ingenti lavori nell'inverno tra il 2005 e il 2006 che non hanno interessato il disegno del tracciato (a parte l'intervento al dosso che precede la curva Cavatappi), ma che hanno ampliato in più punti le vie di fuga.
Negli anni dal 1988 al 1994 e poi dal 2005 ha ospitato il Gran Premio motociclistico degli USA, ma attualmente vi corre solo la MotoGP, a causa delle recenti leggi vigenti nello stato americano in cui si trova il circuito, ovvero la California: secondo le sue leggi, infatti, nel suo territorio non possono circolare mezzi con motori 2 tempi, ed essendo le classi 125 e 250 spinte da motori 2 tempi non partecipano al gran premio californiano contrariamente alle MotoGP spinte da motori a 4 tempi, ma si tratta di un divieto recente in quanto in precedenza tutte le classi correvano sul circuito. Ora le cose sono cambiate tuttavia le classi minori continuano ad essere escluse dalla manifestazione.
Si arriva a questao Gp con l'assenza certa di Lorenzo, un probabile Pedrosa a mezzo servizio ed un nuovo leader della classifica generale: Marquez che ha 2 punti di vantaggio sul compagno di team Pedrosa e 11 su Lorenzo.
Bisogna poi vedere se il duo Rossi-Crutchlow saprà approfittare dell'assenza del Campione del Mondo uscente e delle menomazioni di Pedrosa per rientrare in una lotta per il titolo che pare racchiusa solo a 3 piloti.
ALBO D'ORO:
Anno Vincitore Team/Moto
2005 Nicky Hayden Repsol Honda Team/RC 211V
2006 Nicky Hayden Repsol Honda Team/RC 211V
2007 Casey Stoner Ducati Marlboro/Desmosedici GP7
2008 Valentino Rossi Fiat Yamaha Team/YZR-M1
2009 Daniel Pedrosa Repsol Honda Team/RC 212V
2010 Jorge Lorenzo Fiat Yamaha Team/YZR-M1
2011 Casey Stoner  Repsol Honda Team
2012 Casey Stoner  Repsol Honda Team

Il Podio 2012
1 STONER C.    Australia    Honda    43'45''961
2 LORENZO J.    Spagna    Yamaha    +3''429   
3 PEDROSA D.    Spagna    Honda    +7''633 

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Questi gli orari:
IN DIRETTA SU ITALIA 2
VENERDI' 19 LUGLIO
19.25 CLASSE MOTOGP FP1 diretta
23.05 CLASSE MOTOGP FP2 diretta

SABATO 20 LUGLIO
19.25 CLASSE MOTOGP FP3 diretta
22.30 CLASSE MOTOGP FP4/QP in contemporanea Italia1
 
DOMENICA 21 LUGLIO
19.40 WARM UP CLASSE MOTOGP diretta
23.00 GARA MOTOGP in contemporanea Italia1
 
IN DIRETTA SU ITALIA 1
 
SABATO 20 LUGLIO
22.30 CLASSE MOTOGP QP diretta
 
DOMENICA 21 LUGLIO
23.00 CLASSE MOTOGP GAra
23.50 FUORIGIRI 

Questa mattina il team Yamaha ha spedito nelle casse per Laguna Seca anche la moto ed il materiale di Lorenzo. Anche il suo compagno di team Rossi ha affermato che Lorenzo quasi sicuramente sarà in pista domenica anche per approfittare dell’infortunio di Pedrosa sabato. Wilco Zeelemberg, il team manager del maiorchino, ha affermato che è normale che il materiale venga spedito a Laguna Seca e che comunque Lorenzo non ci sarà.

minchia cosi rossi si gioca il 4° con cal...

E se Jorge ritorna subito, Dani a quel punto che farà resterà a guardare o accorcerà anche lui i tempi di convalescenza?

Andrea Iannone non prenderà parte al Gp degli Stati Uniti di motociclismo, in programma domenica sul circuito californiano di Laguna Seca. Il pilota del Team Ducati Pramac, già assente anche al Sachsenring, ha dovuto annunciare il forfait per le conseguenze della caduta nelle libere del Gp di Germania, nella quale ha riportato la lussazione della spalla destra. Dopo una Tac che ha evidenziato un importante versamento nell'articolazione, la decisione del pilota di non partire per la California.

Jorge Lorenzo potrebbe correre a Laguna Seca, questo dopo che nelle libere del Sachsenring era caduto dopo un high-side alla curva dieci, piegando la placca in titanio inserita sulla clavicola sinistra dopo la caduta di Assen. Lo spagnolo era stato nuovamente operato, questa volta con una placca a 11 viti, contro le 8 dell’intervento precedente. La decisione finale spetterà al maiorchino, visto che sembra esserci l’ok dei medici.
Nelle prossime 24 ore la decisione dovrebbe essere presa, anche se in realtà i medici hanno “sconsigliato” al campione in carica di scendere in pista. Tecnicamente infatti l’intervento è riuscito e non dovrebbero esserci problemi a guidare, ma una nuova caduta potrebbe avere effetti “devastanti”.
Lorenzo è stato visitato al  Catalunya General Hospital dal DR. Marc Culle, che ha commentato così come riportato da MotoGP.com: "La sua ferita sta guarendo bene e sembra tutto normale. La piastra abbiamo inserito è ben posizionata e siamo lieti dei progressi della ferita sta facendo. Jorge è fisicamente in grado di cavalcare di nuovo ora, proprio come ha fatto ad Assen subito dopo il suo intervento chirurgico permeabile.
Tuttavia, il nostro consiglio è di essere prudenti ed evitare il rischio di un altro incidente, ma la decisione su quando tornare è interamente a lui e suppongo che sarà lui a prendere questa decisione al più presto.”

bho, direi che ha gia' giocato abbastanza con la fortuna. Cadere in gara non e' statisticamente irrilevante.

E gioca nuovamente.
Wilco Zeelenberg, Team Manager Yamaha, aspetta con la squadra l’arrivo di Jorge Lorenzo a Laguna Seca. Il campione in carica della Yamaha ha infatti deciso di rischiare correndo negli States, dopo essere stato nuovamente operato alla clavicola già sottoposta ad operazione dopo la caduta nelle libere di Assen:
“Jorge ha deciso di venire a Laguna Seca e, anche se non sarà facile, ha deciso di provare, questo nonostante il dolore e le conseguenze del secondo intervento chirurgico alla clavicola infortunata. Ci aspetta un altro weekend difficile, specialmente perché il layout della pista è fisicamente impegnativo. Lo aspettiamo con tutta la squadra e poi decideremo la strategia per il fine settimana.”
E mi sa che a questo punto Pedrosa stia preparando le valige anche lui

ormai se la giocano a chi si frattura di meno, per cui lorenzo ha un grosso vantaggio su pedrosa.

Imho fanno il gioco di Marquez, che può trarregrossi vantaggi dalla situazione,
forse conveniva si fermassero per due GP per tornare in forma sperando in Cal o valentino

Il motomondiale arriva sul bellissimo e tecnico tracciato di Laguna Seca, teatro della nona tappa del motomondiale 2013.
Dal punto di vista delle frenate questo è uno dei tracciati più duri del mondiale. I piloti sono con il freno in “mano” per il 24% del tempo sul giro. Molto difficile e particolare la staccata della prima curva, che, oltre ad essere quella più impegnativa del circuito, è anche in leggera discesa.

Qui di seguito le caratteristiche della frenate dal sito della Brembo

http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/uploads/downloads/2013/07/09_Brembo-ID-Card_MotoGP-Stati-Uniti_it.pdf

Anche Pedrosa ci sarà: “Dopo un weekend deludente in Germania, sono felice di sentirmi di nuovo meglio e contento che la mia spalla non sia completamente rotta, anche se una frattura non è la cosa migliore che possa accadere! Ora ho bisogno di tornare in pista per vedere in che condizione mi trovo, con la speranza di poter avere un buon fine settimana.”

Le quote BWIN:
Marquez 2.20
Pedrosa 3.50
Rossi 4.50
Lorenzo 6.00
Crutchlow 8.00

La Bridgestone per questa gara ha portato un pneumatico posteriore asimmetrico di mescola soft e medium e uno simmetrico di mescola extra-morbida. Per l’anteriore invece pneumatici soft e medi. Il circuito così come quello del Sachsenring gira in senso antiorario ed ha più curve a sinistra che a destra.

Danno più probabile Lorenzo che Crutchlow... per come sono messi al momento, avrei detto il contrario.