Devo dissentire, caro Mauring. La Ghibli 2.0 prima serie era affidabile come la seconda serie (posso citarne alcune che hanno fatto i 200.000 Km, una addirittura i 300.000 prima di rifare motore, cambio e differenziale... e va ancora!   ).

I vantaggi della seconda serie (Ghibli "GT" da metà del 1995 in poi) stanno in numerose migliorie meccaniche che la rendono tuttora una GT moderna e fruibile.

1) Freni con ABS - la prima serie non li aveva.
2) Cerchi da 17'' con dischi e pinze maggiorate (sistema frenante dalla Ferrari F355) - frenata potentissima senza problemi di fading
3) Sospensioni posteriori a bracci multipli ("multilink") come sulla Quattroporte
4) Differenziale della F355 - non sofisticato come il "Ranger-Torsen" della prima serie, ma meno delicato
5) Setting degli ammortizzatori irrigidito nella posizione "4" per una guida ancora piú precisa al limite
6) Varie migliorie a componenti interne del motore (sedi valvole piú dure, ecc. ecc.)

... insomma tutte migliorie meccaniche di naturale "evoluzione", culminate nella "Cup" da 330CV che aveva addirittura i turbo con alberini montati su cuscinetti a rulli in ceramica (!!!).

Come affidabilità generale direi che comunque tutte le Ghibli si equivalgono. Piuttosto starei attento alle prime serie che senza ABS, con freni piccoli e poco raffreddati e (ormai inevitabilmente) con ammortizzatori "stanchi" potrebbero essere poco piacevoli da guidare.

ma non è per caso che qualcuno sa dove posso trovare un pdf del depliant della ghibli??

Io ho tutti i depliant originali, incluso quello della rarissima Ghibli Cup. Purtroppo si trovano a Milano, e per le prossime 2-3 settimane non avrò possibilità di andare a prenderli. Prima o poi li scannerizzo e li metto in PDF, a disposizione degli appassionati! (Gli originali non li cederei nemmeno sotto tortura...   ).

Perfetto!grazie mille!quelle cose sono da tenere care come l'oro..peggio dei long play dei beatles e dei pink floyd...

Se volete contatti per motori, trasmissioni e pezzi semi-nuovi per qualsiasi Maserati  c'e' una compagnia nella Gran Bretagna che specializza in questo. E' uno dei piu grossi in Europa e consegna in tutto il mondo. Cercate Dave Askew Parts service su google.

Sicuramente se si risolvono i problemi direttamente con le concessionarie o officine vi spennano vivi. Considerate che un motore imballato per una Shamal da Dave sta sui 5500-6000Euro incluso turbine. Fatevi un po i calcoli. Penso che alcune officine ufficiali facciano pagare prezzi non molto dissimili solo per rifare il motore.

Riguardo queste macchine, se uno le abusa, loro abuseranno il tuo portafogli. Se vengono trattate bene ti ripagano con sensazioni che poche altre macchine possono dare.

Informazione interessantissima.... benvenuto

azz mauring è partito per la gran bretagna!!! FERMATELO!!!  

ciao ap benvenuto....sarà che il tuo nick è la marca della mia frizione, ma mi stai già simpatico!  

benvenuto!

Ciao a tutti mi sono iscritto oggi e girando per il forum ho trovato il tuo post,se hai bisogno di notizie sul Ghibli fammi sapere ne possiedo uno del 1997 quindi se ti va di sapere qualcosa al riguardo fammi sapere !!Buona serata

Benvenuto e complimenti per la macchina, davvero molto bella!!! Che colore è la tua?

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10 euro che è blu...

favolosa,una delle prime che mi metterei in garage se fossi un collezionista...una berlina di lusso da 153 cv/l deve essere ricordata negli anni...

Grazie mille per il vostro benvenuto,mi devi 10 euro,visto che la mia è una delle 4 Ghibli Gt prodotte di colore giallo (di cui ne rimangono 3),ma giallo Ferrari e non Maserati,inoltre la mia è l'unico Ghibli Gt con il baule posteriore con restyling visto,chiesto e pagato profumatamente dal precedente proprietario!Interno pelle nera,cerchi del Cup da 17",volante momo sempre del Cup,a cui ho aggiunto 1 mese fa i cerchi forati e baffati.Poi ho rifatto i sedili anteriori e il bracciolo che erano scarichi di imbottitura,ha fatto 73000km stamani venendo al lavoro!Davvero era il mio sogno e mi ripaga anche se la uso davvero poco in un anno ho fatto 3500km...se cercate Ghibli messi bene fatemelo sapere e via mail privata vi diro' dove lavoro non voglio fare pubblicita' occulta!!!
Se volete vi alleghero' una foto!

Complimenti, dev'essere bellissima! Però... che differenza c'è tra il giallo Ferrari e il giallo Maserati? A naso mi pare che il primo sia di una tonalità leggermente più "squillante", o no?

Comunque... certo che ci piacerebbe vedere delle foto!

Si il giallo Ferrari è piu' caldo come tonalita' mentre il giallo Maserati da piu' sul chiaro..oggi appena esco dal lavoro se ci riesco vi posto una foto della mia piccola!

Ho guardato le auto in vendita di quel tizio. Dietro lo spiderino bordeaux, c'è una macchina centrata, praticamente distruta.
E' una shamal se non mi sbaglio