...un po' come la panda

Avete sentito l'ultima ?

Brevemente (il senso e' quello):

1) "Peccato sono pieno di impegni senno' andavo IO al vertice di fiat....:"

2) "Bisogna sfruttare il marchio Ferrari.... Cancelliamo dalla faccia della terra il marchio fiat, un colpettino qui, un colpettino là all'intera gamma.... e vendiamo le Ferrari-Fiat"

Muhaaaahahahahahhahahahahahah !

Ah ecco... su zf ci sono le parole esatte:

QUI DI SEGUITO VI RIPORTO LE PAROLE DI BERLUSCONI.
A volte c'è da chiedersi se prima di fare certe dichiarazioni si fumi qualcosa di particolare, perchè onestamente mi sembra che se avesse voluto inventarsi delle battute da bar (tipo facciamo una Stilo con il motore della 360 Modena per rilanciarne l'immagine) difficilemnte ne avrebbe trovate di migliori.
Come livello di fantasia motoristica siamo ai livelli di 4R quando 7(?) anni fà diceva che la Ferrari avrebbe lasciato la F1 e la Fiat sarebbe diventata fornitrice di motori per la Mclaren

"Ed ecco la soluzione del premier-imprenditore: "Avendo marchi come Alfa e Ferrari, casomai cancelliamo il nome Fiat; cambiamo anche, magari, con un restyling superficiale tutti modelli della Fiat, li facciamo uscire dagli uffici della Ferrari e li lanciamo nel mondo con un nome prestigioso come quello Ferrari". E poi? "Una volta prodotte queste Fiat-Ferrari - continua Berlusconi - andiamo a venderne 50-100 mila in paesi che stanno chiedendo alla Fiat dei nuovi stabilimenti".

Ma non è finita. Se il management Fiat funzionasse a dovere, "l'azienda potrebbe imporsi come 'italian style', portando in giro per il mondo uno degli asset principali della nostra industria, il buon prodotto e il design". Insomma è la domanda di Vespa, ci avviamo ad avere una 'Stilo-Ferrari'? "Tolga pure Stilo - risponde Berlusconi - e chiamiamola Super Ferrari, Ferrari Woman, Young Ferrari..."

se mi regala una letterina ...compro una Stilo!!!!!

scherzi a parte..ma come si fa a dire una cosa simile... tra l'altro non mi pare persona che abbia dimostrato una particolare competenza in campo automobilistico...ed il problem FIAT è solo quello...troppi manager...e troppi pochi appassionati (vedi Ghidella e Piech per riferimenti....)

...ogni giorno che passa e soprattutto ogni volta che apre bocca io mi pongo alcune domande...ma lasciamo stare la politica che è meglio!

Questa e' l'ennesima dimostrazione di come un demente possa assurgere a qualsiasi carica in virtu' dell'ignoranza del popolo, dedito a guardare le telenovelas e il grande fratello anziche' preoccuparsi di crescere culturalmente per non averlo piu' nel culo una volta per tutte.

Ogni volta che apre bocca escono delle cose terrificanti. Ma lui non si e' mai accorto di essere deficiente perche' e' stato abituato a ricevere solo consensi in virtu' della sua posizione dominante e "minacciosa". Chissa' come ridevano i suoi dipendenti alle sue battute cretine mentre lui credeva di essere uno spasso.

lasciando stare le frasi di Berlusconi   e ancora di più la politica, che odio con tutte le mie forze  [smiley=+7.gif]  [smiley=+19.gif]. Voglio cogliere un significato, e quello che ne esce non è, secondo me, totalmente privo di logica. Vale a dire "il marketing è tutto". Questa non è solo una filosofia "berlusconiana" è un po' la filosofia di tutto il mondo di oggi (soprattutto in Italia) dove moda e marchio sono tutto e giustificano anche un "premio" sul prezzo altrimenti non spiegabile. Quindi, per non tediarvi, lasciando perdere le cazz.te tipo Silo-Ferrari, un aumento della gamma di modelli Alfa sullo stile 147-156 a scapito di qualcuno della Fiat (ad es. la Stilo 3p.) o una Ferrari da 50.000 euro tipo Boxter non sarebbero cose sbagliate. che ne pensate ?  

credo che il problema "marketing" in questo caso sia come la storia dell'uovo e della gallina...aumentare la gamma, offire quello che il mercato chiede..SI.., dire "costruiamo qualsiasi cesso..poi lo vendiamo a colpi di pubblicità" NO..
Sono d'accordo che servirebbe un sportiva "vera" da 45.000-50.000 euro...delle ALfa migliori...delle Lancia degne di questo nome..in questo senso, se ho capito bene il discorso del Berlusca..allora lo interpreto come "anzichè fare una gamma Fiat con 40 modelli..." , puntiamole risorse sui marchi con un nome, come appunto ALfa, Lancia, Ferrari, Maserati..facciamo vetture valide ..e vendiamole con QUEI marchi..non con FIAT che è un generalista..allora cosi mi va bene

D'accordo col Max.

Sorvolando, ma di molto perchè prima o poi esplodo, sulla moda di fare fuoco a prescindere ogniqualvolta apre bocca Berlusconi, direi che c'è di che trarre eccellenti spunti. Qualche volta si fa prendere da un sano entusiasmo che io interpreto senza eccessivi sforzi e quindi non è il caso di prendere alla lettera chi ha ben altro da fare che occuparsi direttamente di automotive.

In sintesi, avrò sempre piena fiducia di un imprenditore di conclamato successo, anche se intende occuparsi di un settore non attinente il suo.
Qualcosa mi dice che se prendesse in mano le sorti di Fiat ne avremmo tutti da guadagnare.

Certo! Anche perché se non avesse successo l'idea della new Punto con marchio Ferrari (per controbattere il successo di Mini e Classe A?!) potrebbe sempre tirar fuori una bella legge in cui si obbliga ad acquistare le "sue" auto per tutti gli italiani che non posseggano almeno 6 televisioni...
Ma se fosse "sua" pure la Fiat la super-Audi blindata che si è preso a chi la venderebbe?!

Ma non e' quello che dicevano anche i dipendenti della Tucker a proposito del loro padrone ?....

Berlusconi potrà pure avere detto una cazzata,ma non ha cambiato di una virgola la situazione Fiat.Se non altro lui non è il presidente di Fiat e,volendo,di cazzata di questo tipo può permettersene.
E comunque non è l'unico politico che non ne capisce un cazzo di macchine.
Mi è capitato di sentire alla radio un deputato che parlava di Fiat.Diceva che non aveva innovato per niente negli ultimi anni (e il Cr???) e che il partner Opel gode di ottima salute.Quindi bisognava seguire il suo piano industriale...Beh,mi sembra una cazzata ben più grossa.Sia per il luogo dove è stata fatta (in Parlamento) sia per l'occasione.
Se non altro berlusconi stava parlando con Vespa...insomma.Non sarà un santo,ma attaccarlo così gratuitamente....

E comunque non sarei così sicuro della totale ignoranza di Berlusconi.
Sono d'accordo con max,probabilmente voleva criticare il marketing Fiat.Oggi al TG parlavano proprio di questo,e cioè di come i vertici si siano arrabbiati con Berl poichè ha criticato il MKT Fiat....

Beh.. non credo che vada preso alla lettera.. mi trovo d'accordo con Max quando dice che occorre sfoltire un pò la gamma concentrandosi su modelli di traino.. magari pure la mini Ferrari anche se non mi pare che la Ferrari abbia bisogno di aiuti! Che dire.. voglio la Stilo Ferrari! Magari una Multiwagon V12 con il motore della 575M.. allora altro che RS4!   Demenzialità a parte.. lasciamo perdere Berlusconi e le sue parole.. si sà.. i politici parlano tanto ma fanno poco, molto poco.

scusate ma non ho letto tutta la striscia, quindi forse dirò una cazzata. Concordo con lo sdegno suscitato dalle parole del Berlusca, ma qualcuno mi speiga come è stata risollevata la Jaguar? O come è stata elevata l'immagine e la qualità costruttiva della Skoda? Al di là del fatto che il Bresidende (come lo chiama Biscardi) non è sicuramente nè un intenditore nè un amante delle auto il suo ragionamento da profano è si una vaccata, ma non quanto sembrerebbe...certo la soluzione migliore sarebbe ri-elevare il marchio Fiat con i prodotti e magari facendo in modo che il pubblico faccia da sè l'associazione mentale con altri marchi, ma ci vuole tempo ed è quello che non abbiamo!

Bhe jaguar se non sbaglio aveva qualche problema economico...

La cazzata di berlusconi sta, fondamentalmente, nell'aver detto di voler produrre la panda-ferrari o la multipla-ferrari.

Come se la ford facesse la Fiesta-Jaguar..... sai che figata a livello di immagine