il mezzo che pensava di aver ordinato  è 4,8 mtl di lunghezza

rispetto al passo lungo sì, è più piccola

la versione attuale (che non è più ordinabile, quindi è possibile prenderla solo se è a stock presso la concessionaria), visto che la nuova arriverà in concessionaria non prima di gennaio/febbraio.. anche per questo motivo mi sono sati tolti 10.000 €.. peccato che la Alltrack è una versione troppo accessoriata, e per questo il prezzo finale comunque è altino

sono sincero a me il berlingo e il peugeot sono quelli che piacciono di più.

poi i 5 posti con la rete spostabile sarebbero molto comodi ma sono carucci.

col senno di poi ho cannato l'acuisto della Volvo V60 Visto che adesso mi ritrovo la Caddy, potevo optare per la VW Id3, visti i pochi km annui... e, in caso di viaggio lungo, potevo usare la Caddy (o la Citroen C4)....

Aggiungi anche la Jaguar, venduta dopo poco, praticamente non ne hai azzeccata una negli ultimi anni ! 

Vedi cosa vuol dire innamorarsi e sposarsi ? 

Con la Jaguar ho sbagliato solo i tempi.. dovevo ordinarla dopo il viaggio in Giappone

Hola gente! Ho preso un Jumper 2.2 camperizzato. Al di la del costo da monolocale, mi piace un sacco! Lo uso anche come auto!

Oohh, queste sono scelte intelligenti !!
Costo da monolocale, ma almeno è giustificato, visto quello che ha dentro come arredamento e come impianti.

Ci sono macchine che costano uguale e non hanno un cazzo oltre ai soliti quattro sedili e uno spazio angusto.

Vero! Secondo me valgon davvero TUTTI i soldi che costano. Oltretutto tengono anche bene nel tempo, complici i tempi di consegna eterni (il mio l'ho aspettato poco meno di 12mesi!).
Sul lavoro, al di la del periodo di merda per le trasferte, è una manna! Ho un ufficio/un appartamento con bagno/doccia e cucina sempre al seguito.
Se devo caricar roba, ci sta il mondo.
Con i bimbi è stupendo.
Lo trovo stracomodo anche quando li porto ai vari corsi: al posto di starli ad aspettar come un sorcio, lavoro esattamente come fossi in ufficio.
Veramente TOP.

Infatti sono ricercatissimi.

Usati non li trovi manco a piangere, e i pochi che ci sono hanno prezzi assurdi.

Si guidano come una macchina (penso che anche il tuo sarà sui 5,5 metri) ma hanno immense possibilità a confronto.

Con lo smartworking, poi, sono eccezionali, perché ovunque vai puoi lavorare, quindi non ti occorrono manco le ferie per portar in giro la famiglia.

Metti foto, quando puoi ! 

Il mio è 5.99m (passo lungo,  telaio MAXI, ossia il 42q.li declassato pro pat.B).

 20201111_122049.jpg (2353.82 KB - scaricato 48 volte.)
 20201031_180953.jpg (2617.21 KB - scaricato 48 volte.)

Ah, passo lungo, quindi molto spazio e bagno grande, ottimo.

Credevo avesse il letto basculante anteriore, non il soffietto. Il soffietto è bello ma praticamente inutilizzabile nelle stagioni fredde o in alta montagna. 

Comunque ci sono sempre i letti interni.

Hai provato a pesarlo su una pesa pubblica in assetto da vacanza ? Ci sta dentro ai 35 q.li ? Perché quello è un problema grosso dei camper normali, che invece di solito i furgonati non hanno.

Certo però che girare tutti i giorni con un affare da 6 metri...
Per i miei gusti è già grande la mia corriera che è 4.28

Si, oltre il matrimoniale trasversale in coda ed al solito +1 in dinette, hquesto ha il sollevabile (riscaldato da un tubo Webasto): l'ho usato fino a 0° esterni, e si sta bene. Certo sotto bufera non è da aprire, basta usarlo  sfruttandone i pregi e non i difetti .
Non l'ho pesato, ma considerando che non porto dietro chissà vosa, nei 35q.li dovrebbe starci sereno in ogni situazione

Beh, quindi 3 letti senza il soffietto ci sono sempre, ottimo.

Il 2.2 quanti cv ha ? 120, 140 ? Spinge bene anche in salita ? Consumi ?

C'è un mio amico che mi chiedeva lumi perché voleva prendere un coso del genere ma aveva mille dubbi.