Toyota Prius: l'auto tecnologica per masochisti

[monnezza]

Comunque la Prius nel mondo vende bene .. siamo noi europei gli unici scettici.

[alextorello]

Ma se le vendono in giro, è un'aut da città, ci sono le domeniche a piedi ed il blocco del traffico, se un pazzoide tipo me la volesse comprare come si fa per avere gli ecoincentivi? O mi danno direttamente l'infermità mentale per i soldi chje ci spenderei dietro?

[mariner]

ne ho vista una proprio oggi, vicino al Comune di Genova...ed in effetti anch'io non ho potuto fare a meno di pensare..che un pò inutile attualmente è..
Mi spiego:
è corretto sperimentare , cose che adesso sono "inutili" in futuro saranno "indispensabili"...le prime auto dovevano essere precedute da un umano a piedi che avvisasse i passanti..
però..però...siccome è la "Prius" tutti a dire "ahhhh, uhhhh...che tecnologia"...poi si cambia thread...e cominciano i discorsi su "peccato per i cerchi da 17"...starebbe meglio con i 18" "...ed allora non posso fare a meno di pensare che se ci accontentassimo di un 1800-2000 turbodiesel o turboGPL "soft"..con 80-90 cv.. normali gomme da 175, cambio a 6 marce con 5 normali e la 6a extralunga... etc..avremmo le prestazioni di una prius a costi infinitamente inferiori..
Cosi per pura "speculazione filosofica" mi chiedo quanto durerebbero le scorte di idrocarburi-GPL-metano etc...se TUTTI si accontentassero....o anche solo se eliminassimo i SUV per andare a fare la spesa a 1 km di distanza in città..
(non per fare il brontosauro..solo per dire che forse ilMauring stavolta tutti i torti non ce li ha..e forse era questo il senso provocatorio delsuo post..

[MB]

Spiace deludere Mauring, ma mio padre pensa proprio di acquistarla. E dirò di più: non mi sembra per nulla cara, anche a prescindere dalla tecnolgia che imbarca.
Infatti è a tutti gli effetti una segmento D, molto accessoriata, silenziosissima, estremamente confortevole e spaziosa.
Certo non è un'auto sportiva, questo è sicuro, ma nemmeno cerca di esserlo, anche se come prestazioni se la cava.
Io nella prova al Motorshow l'ho trovata straordinaria.
Certo l'eistenza di una simile tecnologia non si giustificherebbe a prescindere dalla questione delle emissioni.
Non va poi scordato che in città consuma come nessuna diesel della stessa categoria potrebbe mai fare, mentre in extraurbano e in autostrada il vantaggio si riduce, e in alcuni casi si annulla.

Una ragione in più per acquistarla? Investire per una volta il denaro in una primizia tecnologica reale, e non in gadget o in prestazioni più o meno utili.

[350z]

Spiace deludere Mauring, ma mio padre pensa proprio di acquistarla. E dirò di più: non mi sembra per nulla cara, anche a prescindere dalla tecnolgia che imbarca.
Infatti è a tutti gli effetti una segmento D, molto accessoriata, silenziosissima, estremamente confortevole e spaziosa.
Certo non è un'auto sportiva, questo è sicuro, ma nemmeno cerca di esserlo, anche se come prestazioni se la cava.
Io nella prova al Motorshow l'ho trovata straordinaria.
Certo l'eistenza di una simile tecnologia non si giustificherebbe a prescindere dalla questione delle emissioni.
Non va poi scordato che in città consuma come nessuna diesel della stessa categoria potrebbe mai fare, mentre in extraurbano e in autostrada il vantaggio si riduce, e in alcuni casi si annulla.

Una ragione in più per acquistarla? Investire per una volta il denaro in una primizia tecnologica reale, e non in gadget o in prestazioni più o meno utili.

sono d'accordo con te

complimenti a tuo padre

[mauring]

Spiace deludere Mauring, ma mio padre pensa proprio di acquistarla. E dirò di più: non mi sembra per nulla cara, anche a prescindere dalla tecnolgia che imbarca.
Infatti è a tutti gli effetti una segmento D, molto accessoriata, silenziosissima, estremamente confortevole e spaziosa.
Certo non è un'auto sportiva, questo è sicuro, ma nemmeno cerca di esserlo, anche se come prestazioni se la cava.
Io nella prova al Motorshow l'ho trovata straordinaria.
Certo l'eistenza di una simile tecnologia non si giustificherebbe a prescindere dalla questione delle emissioni.
Non va poi scordato che in città consuma come nessuna diesel della stessa categoria potrebbe mai fare, mentre in extraurbano e in autostrada il vantaggio si riduce, e in alcuni casi si annulla.

Una ragione in più per acquistarla? Investire per una volta il denaro in una primizia tecnologica reale, e non in gadget o in prestazioni più o meno utili.

Non vorrei essere troppo provocatorio, ma mi sa che chi compra Prius attualmente lo fa solo per poter vantarsi del suo gioiello tecnologico con amici e conoscenti.  

Poi di nascosto piange in garage pensando "anche se volessi tornare indietro, a chi lo affibbio 'sto osso ?"

Gli stessi che comprano Prius non comprerebbero mai un'auto a metano, ugualmente non inquinante, solo perche' il metano e' da "plebei", mentre l'ibrido ultratecnologico fa figo.

Mi dispiace ma la penso cosi'.  

[seth1974]

devo essere sincero , se la prius offrisse un motore da 1800/2000 cc come unità termica la prius la prenderei al volo , non fosse altro per avere una buona spinta in autostrada.
sinceramente  anche ora come ora la prenderei , magari per mia moglie.
in autostrada  140 ora li fa , consuma pochino , in città si viaggia benissimo , insomma farebbe proprio al caso nostro.
e poi il piemonte ti da un sostanzioso contributo se compri un veicolo del genere......

[THE KAISER]

a me la soluzione ibrida piace molto.
Mi pare quasi la quadratura del cerchio.
Pensate unbrillante motore a benzina accoppiato ad un motore elettrico...prestazioni e divertimento a richiesta,risparmio quando serve.E' questo in fondo il sogno di tuttino!?

[MB]

Non vorrei essere troppo provocatorio, ma mi sa che chi compra Prius attualmente lo fa solo per poter vantarsi del suo gioiello tecnologico con amici e conoscenti.  

Poi di nascosto piange in garage pensando "anche se volessi tornare indietro, a chi lo affibbio 'sto osso ?"

Gli stessi che comprano Prius non comprerebbero mai un'auto a metano, ugualmente non inquinante, solo perche' il metano e' da "plebei", mentre l'ibrido ultratecnologico fa figo.

Mi dispiace ma la penso cosi'.  

Proprio l'esempio che citi dimostra quante sciocchezze si possano dire quando si scrive per partito preso, o in modo ideologico. Mi spiace ma è così

[mauring]

Proprio l'esempio che citi dimostra quante sciocchezze si possano dire quando si scrive per partito preso, o in modo ideologico. Mi spiace ma è così

Io almeno ho scritto: "Mi spiace ma la penso cosi'"

Tu invece hai scritto: "Mi spiace ma è cosi'"  

Visto che sei depositario della sapienza assoluta, se lo dici tu, la Prius non puo' essere che un affarone.......

Domani stesso corro dal concessionario. In fondo non costa neanche tanto...

[350z]

Io almeno ho scritto: "Mi spiace ma la penso cosi'"

Tu invece hai scritto: "Mi spiace ma è cosi'"  

Visto che sei depositario della sapienza assoluta, se lo dici tu, la Prius non puo' essere che un affarone.......

Domani stesso corro dal concessionario. In fondo non costa neanche tanto...

si costa pochissimo rispetto alla tecnologia che offre

[350z]

devo essere sincero , se la prius offrisse un motore da 1800/2000 cc come unità termica la prius la prenderei al volo , non fosse altro per avere una buona spinta in autostrada.
sinceramente  anche ora come ora la prenderei , magari per mia moglie.
in autostrada  140 ora li fa , consuma pochino , in città si viaggia benissimo , insomma farebbe proprio al caso nostro.
e poi il piemonte ti da un sostanzioso contributo se compri un veicolo del genere......

che contributo dà il piemonte

motori + prestazionali arriveranno presto, ma forse troppo grossi (3,3 litri)

spero anche io in una soluzione intermedia

[fulltimer]

Magari e' stata immessa sul mercato col solo scopo di far vedere di cosa sono capaci, ma vista cosi', nel listino, sembra una comica.

Chissa' per quale motivo uno dovrebbe spendere 25.000 euro e rotti per avere un'auto dalla linea pietosa, prestazioni deludenti e consumi (parlando di lire/km) paragonabili se non superiori a quelli di un onesto turbodiesel odierno.

Aggiungiamo pure che l'enorme complicazione non puo' certo giovare all'affidabilita' ne' al costo della manutenzione ed il quadretto e' completo.

buongiorno a tutti!

Credo che la mossa sia di dare un chiaro segnale al mercato. In fondo parecchi anni fa fiat fece lo stesso con la panda elettrica al costo di 25 milioni...

Certo la linea non è il massimo e le prestazioni non sono brucianti o al top...ma se la tecnologia intrapresa è quella vincente non manca molto ad un'alternativa alla benzina.

[fulltimer]

che contributo dà il piemonte

motori + prestazionali arriveranno presto, ma forse troppo grossi (3,3 litri)

spero anche io in una soluzione intermedia

per i contributi basta che vedi nella sezione del sito della regione piemonte riservata a chi "anima" verde...

[mauring]

si costa pochissimo rispetto alla tecnologia che offre

Ma costa tantissimo per le prestazioni che offre e per l'uso che se ne puo' fare, che non si discosta minimamente da quello di una normalissima auto media.

Torniamo al discorso che uno se la compra solo perche' fa figo avere l'oggetto tecnologico.

E' come se uno si comprasse un orologio da polso al cesio con precisione di un nanosecondo ogni tremilioni di anni che costa 100.000 euro. Neanche tanto per un orologio al cesio, ma che cazzo me ne faccio ?