perchè gli italiani comprano sempre più diesel

[THE KAISER]

Bhe comunque ho provato "a spanne" l'80-120 con il sorento. Mi sono messo ad 80, aspettato la stabilizzazione (il cambio nel frattempo ha inserito l'OD)... premuto tutto, ha inserito la seconda (3.800 giri circa) cambiato a circa 4400... circa 12.9

... a spanne ...

Ergo i tempi della legacy mi sembran ancora piu' assurdi  

meno male che hai misuratoa spanne ed indichi pure i decimi...

[mtbsport]

Io alla classica domanda "ci fai o ci sei", nel tuo caso, rispondo la seconda... secondo me non lo fai apposta... ti viene naturale

SE LEGGESSI TUTTO IL CAZZO DEL POST TI ACCORGERESTI CHE ESCLUDO CHI FA MOLTI KM, PER IL RESTO TUTTI GLI ALTRI; PER COME LA LEGGO IO; LO FANNO PER MODA E PERCHE' "SCEMUNITI" DA UNA PUBBLICITA' CHE ALLA FINE IO VEDO COME INGANNEVOLE...

Cortesemente non replicare più su quest'argomento, ho espresso talmente tante volte il mio punto di vista a riguardo, che un'ulteriore scambio fra me e te sarebbe un inutile spreco di risorse per il sito!!!!!

Se scrivessi le frasi un po' più chiare magari si cabirebbe  
Da questa frase:
Io, rimanendo in Alfa, ALLE SUE CONDIZIONI (quindi non mi smaronate con i milioni di Km al secondo) avrei preso, 99 su 100 una 156 Jts....
avrei dovuto capire che escludevi chi fa tanti KM??

Forse era meglio specificarlo subito in queste righe:
....la gente compra di più il diesel perchè "si porta"... Tutti credono, in tal modo di "fare l'affare", vale a dire: andare come fulmini e consumare niente......

almeno se uno vuole essere chiaro.

Non me ne volere  

[Luca]

Non si vede bene cosa intendi, potresti evidenziarlo di più?

Anch'io faccio fatica a focalizzare!!!!

[Emi]

Una piccola considerazione, se volete una berlinetta turbo conviene che andiate a cercare auto del tipo uno turbo o 5 turbo, ma lasciate stare la punto gt, quando avevo il 5 ne ho potuta provare una con scarico completo, pop off, aspirazione diretta e centralina, ebbene io un chiodo del genere non l'ho mai guidato, il mio 5 andava di più, per stessa ammissione del proprietario della punto che dopo averlo provato mi ha guardato  ed ha detto:"minchia!".

[alberto]

Non me ne volere  

No, Andrè, figurati... All'inizio mi eri un po' antipatico perchè pensavo che lo facessi apposta... ora invece ho capito che non è così e non ti nascondo che mi sei anche un po' simpatico......

[alura]

meno male che hai misuratoa spanne ed indichi pure i decimi...

eh bhe... il cronometro era l'unica cosa precisa che avevo

[Luca]

Una piccola considerazione, se volete una berlinetta turbo conviene che andiate a cercare auto del tipo uno turbo o 5 turbo, ma lasciate stare la punto gt, quando avevo il 5 ne ho potuta provare una con scarico completo, pop off, aspirazione diretta e centralina, ebbene io un chiodo del genere non l'ho mai guidato, il mio 5 andava di più, per stessa ammissione del proprietario della punto che dopo averlo provato mi ha guardato  ed ha detto:"minchia!".

MI pare strano... leggendo i rilevi cronometrici... era sui 7.4 da 0-100 ( se non ricordo male).. originale.. perchè io cmq l'avrei lasciata tale...

Che magari fosse scoppiata?

[monnezza]

Alcune mie considerazioni:

è vero che scalando con un benza si raggiungono riprese forse paragonabili ai diesel ma sai che sbattimento , io per la fatica di cambiare alle volte preferisco andare piano...

Il diesel sta prendendo il sopravvento dappertutto (Usa escluso per determinati motivi) in tutto il mondo , questo perchè come combustibile il gasolio si adatta meglio della benzina all' uso "trafficoso" che ne facciamo.

Non ricadiamo nel 390 post meglio diesel o benzina!!

[alura]

Alcune mie considerazioni:

è vero che scalando con un benza si raggiungono riprese forse paragonabili ai diesel ma sai che sbattimento , io per la fatica di cambiare alle volte preferisco andare piano...

Il diesel sta prendendo il sopravvento dappertutto (Usa escluso per determinati motivi) in tutto il mondo , questo perchè come combustibile il gasolio si adatta meglio della benzina all' uso "trafficoso" che ne facciamo.

Non ricadiamo nel 390 post meglio diesel o benzina!!

ma dai... non esageriamo....

Io, lo ricordo benissimo, cambiavo mooolto meno con l'astra che con qualunque diesel moderno.

Sta storia ha dell'incredibile. Ma compratevi le macchine con l'automatico !!!  

p.s. Ovviamente monnezza il post non e' rivolto strettamente a  te  

[Luca]

Il diesel sta prendendo il sopravvento dappertutto (Usa escluso per determinati motivi) in tutto il mondo , questo perchè come combustibile il gasolio si adatta meglio della benzina all' uso "trafficoso" che ne facciamo.

Non ricadiamo nel 390 post meglio diesel o benzina!!

A me risulta il contrario... il diesel per il rendimento termodinamico più elevato è meno indicato nel traffico cittadino e nei percorsi brevi... dipende che intendi per "trafficoso"

[Claudio53]

ma dai... non esageriamo....

Io, lo ricordo benissimo, cambiavo mooolto meno con l'astra che con qualunque diesel moderno.

Sta storia ha dell'incredibile. Ma compratevi le macchine con l'automatico !!!  

p.s. Ovviamente monnezza il post non e' rivolto strettamente a  te  

Francamente anche io guido spesso auto diesel, diciamo del tipo Focus CTDI, Laguna, Marea , e cambio come e più che con auto a benzina analoghe, per esempio lo Scenic 1,6 di mia sorella che è elasticissimo. Forse non so guidare

[mtbsport]

Siamo sempre li, il benzina se non è turbo ti cadono i maroni a guidarlo a parità di cavalli.....
Provate dire a Kaos di scendere dal cocco per andare a guidare un 2000 aspirato..... secondo me vi manda a stendere nel giro di 2 secondi.

Il rendimento del motore diesel è molto più elevato del benzina, alle ruote con il benzina arriva il 23% dell'energia consumata, con il diesel il 35%...... dati presi da Auto di Febbraio.

[Luca]

Il rendimento del motore diesel è molto più elevato del benzina, alle ruote con il benzina arriva il 23% dell'energia consumata, con il diesel il 35%...... dati presi da Auto di Febbraio.

Veramente le potenze alle ruote sono 28% per il benzina e 38 per il diesel....
Prendili almeno giusti i dati.....

[alura]

Siamo sempre li, il benzina se non è turbo ti cadono i maroni a guidarlo a parità di cavalli.....

Ma dove ?  

[Claudio53]

Siamo sempre li, il benzina se non è turbo ti cadono i maroni a guidarlo a parità di cavalli.....
Provate dire a Kaos di scendere dal cocco per andare a guidare un 2000 aspirato..... secondo me vi manda a stendere nel giro di 2 secondi.

Ma allora non la compro la S2000 Se non va avanti, bagagliaio niente, non è diesel, che cesso

Basta ci rinuncio definitivamente, è colpa di MTB