Volkswagen: +3,7% vendite Audi nel 2003

[THE KAISER]

Per quest'anno prevede nuova crescita

 Radiocor - Ingolstadt, 19 gen - Nel 2003 le vendite di
Audi (gruppo Volkswagen) sono salite del 3,7% a 769.893
unita', con un rialzo per il decimo anno di fila. Lo
comunica la casa di Ingolstadt. In Europa occidentale le
consegne sono scese dello 0,4% a 547.666 con una quota di
mercato invariata al 3,8% e in Germania del 2,4% a 237.786
con una quota parimenti invariata al 7,4%. Crescita in Cina
(+71,5% a 63.531) e negli Usa, il maggiore mercato di
importazione della casa tedesca (+0,8% a 86.421). Per
quest'anno Audi stima una crescita delle vendite grazie ai
nuovi modelli e all'atteso miglioramento della congiuntura.
 Pal-

(RADIOCOR) 19-01-04 11:06:44 (0155) 5 NNNN

[baranzo]

Crescita in Cina
(+71,5% a 63.531) e negli Usa, il maggiore mercato di
importazione della casa tedesca (+0,8% a 86.421).

non so se avete fatto caso a questo dato, audi vende in cina quasi il 75% delle auto che vende negli usa, se la crescita dovesse rimanere invariata l'anno prossimo la cina potrebbe divenire il principale mercato d'esportazione per audi!

...mentre in europa stiamo a bloccare città intere per 20? in cina lavorano 7 giorni la settimana per farci il culo, e ce lo faranno, oh se ce lo faranno...

[Barn]

non so se avete fatto caso a questo dato, audi vende in cina quasi il 75% delle auto che vende negli usa, se la crescita dovesse rimanere invariata l'anno prossimo la cina potrebbe divenire il principale mercato d'esportazione per audi!

...mentre in europa stiamo a bloccare città intere per 20? in cina lavorano 7 giorni la settimana per farci il culo, e ce lo faranno, oh se ce lo faranno...

Concesso leasing ad impiegato cinese per Audi A8 da pagare in 18'300 comode rate mensili da 4.- Euro l'una.

Barn

[Claudio53]

non so se avete fatto caso a questo dato, audi vende in cina quasi il 75% delle auto che vende negli usa, se la crescita dovesse rimanere invariata l'anno prossimo la cina potrebbe divenire il principale mercato d'esportazione per audi!

...mentre in europa stiamo a bloccare città intere per 20? in cina lavorano 7 giorni la settimana per farci il culo, e ce lo faranno, oh se ce lo faranno...

A  me questi dati paiono strani. La Cina non è un mercato importante per nessun costruttore occidentale. Mah.

[Claudio53]

Dimenticavo che esiste una fabbrica cinese per le A6, per cui è vero, ma non sono macchine importate.

[baranzo]

A  me questi dati paiono strani. La Cina non è un mercato importante per nessun costruttore occidentale. Mah.

il mercato cinese non è importante per i costruttori occidentali? ma quando mai!

vi consiglio di dare un'occhiata a <<questa tabella>> , vedrete come con tutta probabilità in cina nel 2003 si saranno immatricolate più auto che in italia (se non è così il soepasso avverrà nel 2004), e che il gruppo vw ha venduto in 6 mesi 322'000 auto, mentre il gruppo fiat ha superato le 20'000 unità. non sono cifre trascurabili, soprattutto considerando che dal 2002 al 2003 l'incremento di immatriolazioni è stato dell'83%!

[Homer]

Porca zozza!!!

[Claudio53]

il mercato cinese non è importante per i costruttori occidentali? ma quando mai!

vi consiglio di dare un'occhiata a <<questa tabella>> , vedrete come con tutta probabilità in cina nel 2003 si saranno immatricolate più auto che in italia (se non è così il soepasso avverrà nel 2004), e che il gruppo vw ha venduto in 6 mesi 322'000 auto, mentre il gruppo fiat ha superato le 20'000 unità. non sono cifre trascurabili, soprattutto considerando che dal 2002 al 2003 l'incremento di immatriolazioni è stato dell'83%!

Si, ma sono auto in gran parte prodotte in Cina con socità miste. I soldi all'estero mica li danno via facilmente.

[baranzo]

Si, ma sono auto in gran parte prodotte in Cina con socità miste. I soldi all'estero mica li danno via facilmente.

beh, penso che se vw, audi o fiat costruiscano in cina con società miste la loro quota di utili se la prendano, non penso facciano beneficenza. oltretutto se andiamo a guardare i dati di audi vediamo che la crescita è data solo dalla cina, dato che in europa le vendite sono calate, in usa sono aumentate marginalmente (0.8% sono forse 600 auto in più) mentre il +73% della cina rappresenta il vero incremento.

comunque anche <<questa tabella>> è significativa, se le previsioni sono corrette già nel 2003 si produrranno in cina più auto che in italia e dopo pochi anni avverrà anche il sorpasso sulla germania...

[Claudio53]

beh, penso che se vw, audi o fiat costruiscano in cina con società miste la loro quota di utili se la prendano, non penso facciano beneficenza. oltretutto se andiamo a guardare i dati di audi vediamo che la crescita è data solo dalla cina, dato che in europa le vendite sono calate, in usa sono aumentate marginalmente (0.8% sono forse 600 auto in più) mentre il +73% della cina rappresenta il vero incremento.

comunque anche <<questa tabella>> è significativa, se le previsioni sono corrette già nel 2003 si produrranno in cina più auto che in italia e dopo pochi anni avverrà anche il sorpasso sulla germania...

E' indubbio, confesso che non ero bene informato, ma è un fatto che è una crescita molto intelligente per loro, poichè si stanno costruendo fabbriche nel loro paese e imparano. Tra un pò saranno concorrenti terribili per tutti. Gli utili che adesso fanno le case europee fanno li pagheranno tutti con gli interessi nel futuro. Ma non so cosa altro potrebbero fare.

[baranzo]

E' indubbio, confesso che non ero bene informato, ma è un fatto che è una crescita molto intelligente per loro, poichè si stanno costruendo fabbriche nel loro paese e imparano. Tra un pò saranno concorrenti terribili per tutti. Gli utili che adesso fanno le case europee fanno li pagheranno tutti con gli interessi nel futuro. Ma non so cosa altro potrebbero fare.

è chiaro che se tra pochi anni dovessero iniziare a vendere le stesse auto europee a noi europei a prezzi cinesi tempo un paio d'anni ci ritroveremmo senza industria automobilistica. anzi, posso togliere in condizinale, tra qualche anno ci ritroveremo senza industria automobilistica a meno che non avvengano eventi straordinari a sconvolgere questa diamica.