[FOTO] Panda 4x4

Aperto da am1, Dicembre 02, 2003, 16:43:46

am1



poi questo prototipo...



per info, da Quattroruote:

È il Motor Show di Bologna, la vetrina scelta da Fiat per la prima uscita in veste ufficiale della "Panda 4x4".

Derivata dalla citycar presentata alcuni mesi or sono, la vettura è più lunga, larga e alta, arrivando, rispettivamente, a 3,57, 1,59 e 1,62 metri. Cresciuta, come prevedibile, anche l'altezza da terra, passata a 150 millimetri. Questo, insieme con la trazione integrale permanente (con giunto viscoso e due differenziali), dovrebbe permettere alla piccola off-road italiana di superare la maggior parte degli ostacoli che s'incontrano nel fuori strada leggero.

In produzione dal prossimo anno, la "Panda 4x4" dovrebbe essere disponibile con un motore a benzina di 1.2 litri (da 44 kW-60 CV) o con il turbodiesel "Multijet" di 1.3 litri, capace di 51 kW-70 CV e 145 Nm di coppia massima a 1500 giri al minuto.

Sempre a Bologna, inoltre, Fiat espone un'altra variante della "Panda", dal destino produttivo più incerto. Si tratta della "Suv" (foto in basso), esteticamente ancora più caratterizzata della "4x4", con proiettori rotondi di grandi dimensioni, doppia colorazione della carrozzeria e protezioni d'alluminio per motore e telaio. Pensata per ospitare sotto il cofano i medesimi propulsori, è lunga 3,59 metri, larga 1,6 e alta 1,63 (con un'altezza da terra di 170 millimetri).

THE KAISER

peccato che hanno tolto il bull bar alla suv ;D
ma forse è illegale?
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Luca

La nuova Panda ha davvero una linea davvero simpatica....
Peccato, almeno sulla 4X4 avrebbero potuto mettere il 16v... diciamo che in salite impervie avere solo 60cv non è proprio il massimo. ;)
La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!

Sonata_Arctica

.....e che ti servono quei 20 cavalli in +, che stanno in alto, nelle salite?? Piuttosto han fatto sì bene a mettere il diesel, ma proprio per questo motivo avrebbero dovuto montare la versione ad alta coppia (180Nm) e non questa da 145.....

seth1974

forte la pandina 4x4 . e poi brutte cassandre , su su ricordate la sua progenitrice ? fuoristrada da 100 cucuzz e passa si fermavano in montagna come mosce e la pandina invece con su Bepi e Ciaci ubriachi di sgnappa andava dappertutto magari con 4 marangoni sotto................
caruccia proprio , anche il colore cacchecca di neonato mi piace................

alura

Citazione di: LucaGTA il Dicembre 02, 2003, 16:56:44
La nuova Panda ha davvero una linea davvero simpatica....
Peccato, almeno sulla 4X4 avrebbero potuto mettere il 16v... diciamo che in salite impervie avere solo 60cv non è proprio il massimo. ;)

bastava aggiungere un riduttore.... poteva essere utile su sta macchinetta....
Kia Sorento = Oso nei Kart

Luca

Citazione di: Sonata_Arctica il Dicembre 02, 2003, 17:27:06
.....e che ti servono quei 20 cavalli in +, che stanno in alto, nelle salite?? Piuttosto han fatto sì bene a mettere il diesel, ma proprio per questo motivo avrebbero dovuto montare la versione ad alta coppia (180Nm) e non questa da 145.....
Mi servono perchè se con un 4X4 tiracchi un pochino lo senti più corposo...
E' vero che l'8v è più indicato ma i cv rimangono 60.. con il peso di questa vettura superiore alla sua progenitrice.

Il discorso dei Nm è un discorso di cambio.. su punto è 180 perchè ci sono 2 tipi di cambio, il c510 ed il c 514 a seconda della versione benzina o diesel. Su panda c'è solo un tipo di cambio comune ad entrambe le motorizzazioni ed allora hanno preferito tagliare la coppia per non caricare troppo quell'organo con il rischio di ridurne la longevità. ;)
La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!

Diabolik82

Citazione di: LucaGTA il Dicembre 02, 2003, 17:39:55
Il discorso dei Nm è un discorso di cambio.. su punto è 180 perchè ci sono 2 tipi di cambio, il c510 ed il c 514 a seconda della versione benzina o diesel. Su panda c'è solo un tipo di cambio comune ad entrambe le motorizzazioni ed allora hanno preferito tagliare la coppia per non caricare troppo quell'organo con il rischio di ridurne la longevità. ;)

peccato che poi lo mettano a piena coppia sulla Suzuki......sua rivale....certe volte son proprio dei geni :-\

Madbob

Citazione di: Losna il Dicembre 02, 2003, 16:48:32
La 4x4 è decisamente carina.
La SUV DEVONO farla: secondo me potrebbe prender piede in maniera decisa e diventare di moda (ad esempio come, almeno nell'astigiano, era abbastanza modaiola la Jimny).

E' vero, la SUV è molto molto bella; potrebbe diventare di moda e portare molta linfa alla Panda ed alla Fiat tutta  ;)
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


Homer

Che figata!!! Speriamo che non sparino un prezzo esagerato...
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

ChB

#11
Citazione di: THE KAISER il Dicembre 02, 2003, 16:46:40
peccato che hanno tolto il bull bar alla suv ;D
ma forse è illegale?

Sembrerebbe di si, almeno qui in Svizzera li hanno tolti a partire da una certa data ...

Bella bella bella ;D
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

oscar

speriamo che non la presentino di quel colore la versione suv ;D :o :o :o :o
il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                 A. Senna

Luca

Citazione di: Diabolik82 il Dicembre 02, 2003, 18:03:56
peccato che poi lo mettano a piena coppia sulla Suzuki......sua rivale....certe volte son proprio dei geni :-\

A parte che la Suzuki ha 170Nm come la Corsa... e poi vuoi mettere la penetrazione nel mercato che può avere la Panda rispetto alla Ignis??? ;)
La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!