L?AUTO PIU? BELLA DEL MONDO.

[ChB]

la 037 ricorda tristemente la morte di Attilio Bettega che avvenne nell'85 durante la 4ª prova speciale del Tour de Corse con un'uscita di strada: il suo copilota rimase miracolosamente indenne. In segno di lutto la Lancia non corse per le successive tre gare.

Ma non ci fu un mortale con la 038 (la Delta S4), coinvolto Toivonen?

[pg]

altra vista:

[alura]

[alura]

Ah... se ne trovano con pochi km con prezzi da 45'000 a 55'000 euro...

[pg]

Ma non ci fu un mortale con la 038 (la Delta S4), coinvolto Toivonen?

Il Tour de Corse 1986 inizio' il 2 maggio. Henri Toivonen soffriva di influenza, ma insistette per guidare. Anche in stato semicomatoso, riusciva ad ottenere i tempi piu' veloci ad ogni prova. Ne' i concorrenti ne' gli spettatori si capacitavano di come Henri, in questo stato di salute, ben lontano dalla forma, potesse riuscire ad ottenere tali risultati. Ma non duro' per molto. Al settimo chilometro della diciottesima gara, la Lancia usci inspiegabilmente di strada, e piombo' in un dirupo. Il serbatoio, di alluminio, fu danneggiato dagli alberi mentre la macchina rotolava giu' per la scarpata, e la Lancia esplose dopo essere atterrata sul tetto.

Nuvole di spesso fumo nero indicavano il punto dell'incidente, ma nelle vicinanze non c'erano ne' giudici di gara, ne' spettatori a poter fornire assistenza. Henri e Sergio morirono nel rogo ancora allacciati ai loro sedili.

Nessuno si accorse dell'incidente a fine prova, ed il team si rese conto che qualcosa non andava solo perche? non videro la Lancia uscire dalla prova. Solo quando la macchina successiva arrivo' al traguardo, e i piloti raccontarono del fumo nero che avevano visto al settimo chilometro tutti realizzarono che doveva essere successo un incidente. Quando i soccorsi giunsero sul luogo dell'incidente era troppo tardi. Gli alberi su cui la macchina si era adagiata erano cosi' secchi ed asciutti che avevano contribuito ad alimentare il fuoco, insieme al vento. La macchina era talmente distrutta che gli ingegneri ed i tecnici della Lancia non poterono determinare la causa dell'incidente. Cosi' rimane un mistero la dinamica dell'incidente che e' costato la vita di Henri Toivonen e del suo copilota, Sergio Cresto.

[seth1974]

regalate davvero.....

[alura]

regalate davvero.....

Eh be... e' un gioiellino costruito in pochi esemplari (giusto per l'omologazione da rally)

[Emi]

Se la mettete su questo piano non vi potete assolutamente dimenticare di questa.....

Mazza quanto era bella!

[seth1974]

nei colori alitalia era anche meglio ................

[alura]

Se la mettete su questo piano non vi potete assolutamente dimenticare di questa.....

Mazza quanto era bella!

Bellissima ... se la vede Mauring sviene....

[pg]

nei colori alitalia era anche meglio ................

Così?

[Emi]

A me piace un casino quella blu, se trovo una foto la posto....

[pg]

A me piace un casino quella blu, se trovo una foto la posto....

[Emi]

...ARGHHHHHHH!!!!!![/size][/b]

[pg]

Altra vista