nuova ypsilon: info acquisto

[Emi]

Anche dentro non è male con un buon impianto stereo e delle buone rifiniture.

[Diabolik82]

delle buone rifiniture.

Ma siamo sicuri che è una Fiesta?

[Emi]

Senti ad uno dei prossimi incontri esco con quella, la provate, la vivisezionate e poimi dite

[Diabolik82]

Senti ad uno dei prossimi incontri esco con quella, la provate, la vivisezionate e poimi dite

No grazie....mi son bastate quelle che ho guidato nel tour Punto

ma è 3p o 5p?

[THE KAISER]

Ma siamo sicuri che è una Fiesta?

guarda che le rifiniture non sono male,sono le plastiche dure che non danno una buona impressione

[Emi]

3 porte, concordo sono le plastiche dure che la penalizzano un pò, ma secondo me è meglio di corsa, micra e tante altre

[Luca]

guarda che le rifiniture non sono male,sono le plastiche dure che non danno una buona impressione

No Kaiser.. non puoi dire ciò!!!
Le rifiniture sono davvero cheap, troppo... ne ho avuta una a noleggio, 1200.. al contrario di quanto detto da Diabo ho trovato buono il telaio, reattivo e sicuro, con una buona tenuta di strada e stabilità ed un motorino relativamente elastico e divertente perchè dotata di una V marcia corta. Anche i consumi non erano male, nella media.Lo sterzo molto pronto e progressivo, del resto idraulico ma le finiture erano penose: schricchiolii, disallineamenti, plastiche dei pannelli porta che si staccavano, motorino dell'alzavetro lentissimo a motore spento, per di più con una strumentazione poco leggibile ed una marcata rumorosità proveniente dal rotolamento dei pneumatici....   per non parlare della linea.. orribile, ma questo è solamente un gusto personale!!!

[THE KAISER]

No Kaiser.. non puoi dire ciò!!!
Le rifiniture sono davvero cheap, troppo... ne ho avuta una a noleggio, 1200.. al contrario di quanto detto da Diabo ho trovato buono il telaio, reattivo e sicuro, con una buona tenuta di strada e stabilità ed un motorino relativamente elastico e divertente perchè dotata di una V marcia corta. Anche i consumi non erano male, nella media.Lo sterzo molto pronto e progressivo, del resto idraulico ma le finiture erano penose: schricchiolii, disallineamenti, plastiche dei pannelli porta che si staccavano, motorino dell'alzavetro lentissimo a motore spento, per di più con una strumentazione poco leggibile ed una marcata rumorosità proveniente dal rotolamento dei pneumatici....   per non parlare della linea.. orribile, ma questo è solamente un gusto personale!!!

dal mio test drive (un giretto in paese ) con una fusion,non mi dispiacque affatto.Il motore era il 1.4diesel,nonostante il funzionamento on off l'ho trovato piuttosto gradevole.Gli interni non sembravano malvagi alla vista,niente rumorini strani...come gia detto sono le plastiche dure sminuivano di parecchio il tutto dando un'immagine cheap appunto

Poi smettiamola con questa storia delle plastiche dure,devo convincere me e mio padre che non sono un problema (nemmeno la celica è soft touch )...se aspetto un altro pò mi sa che mi trovo col modello nuovo però

[tappo]

da noi si stava girando con al volante 4 persone diverse

vabbbbbèèèèèè, se poi guidate in 4 contemporaneamente è logico che l'auto non si mantiene

comunque hai provato con 4 persone uguali???

[mtbsport]

io l'ho guidata quando ero in giro con la punto e avevamo le gomme base.......

in 4 sopra abbiamo rischiato di girarci in diverse occasioni

Ma come guidi? Certo che se in curva mi molli l'acceleratore la Clio ti fa lo stesso scherzo, poi con 4 persone a bordo ti metti a fare ste prove?
Non credo sia pericolosa come dici tu, a quest'ora ne avrebbero fatto un caso nazionale

[THE KAISER]

Ma come guidi? Certo che se in curva mi molli l'acceleratore la Clio ti fa lo stesso scherzo, poi con 4 persone a bordo ti metti a fare ste prove?
Non credo sia pericolosa come dici tu, a quest'ora ne avrebbero fatto un caso nazionale

è vero!il comportamento dell'auto cambia notevolmente con 4 persone a bordo.Con la 147 abituato a guidare da solo o in 2,quando ho anche gente dietro devo ricordarmene per non trovarmiin situazioni imbarazzanti

[Diabolik82]

Ma come guidi? Certo che se in curva mi molli l'acceleratore la Clio ti fa lo stesso scherzo, poi con 4 persone a bordo ti metti a fare ste prove?

le prime 2 volte abbiamo mollato l'acceleratore per non finire sulla macchina davanti

e mica potevo far scendere gli altri 3 e mandarli a piedi in albergo

abbiamo provato a provocare la altre auto a disposizione nello stesso modo (Punto, Corsa, Clio)...e NESSUNA (per fortuna ) reagive come reagive la fiesta

Non credo sia pericolosa come dici tu, a quest'ora ne avrebbero fatto un caso nazionale

dubito che le massaie che vanno al mercato guidino come guidavano noi

[Luca]

è vero!il comportamento dell'auto cambia notevolmente con 4 persone a bordo.Con la 147 abituato a guidare da solo o in 2,quando ho anche gente dietro devo ricordarmene per non trovarmiin situazioni imbarazzanti

Verissimo.... anche a me con 4 persone a bordo mi risulta difficile gestirmi nel misto veloce e nelle curve... l'avantreno è più leggero ed anche nelle curve autostradali il grip non è dei migliori.. tendo ad andare verso l'esterno con molta facilità!!

[Luca]

dubito che le massaie che vanno al mercato guidino come guidavano noi

Beh... posso assicurarti che tiene bene la fiesta... eccome... l'abbiamo guidata in montagna in velocità ed aveva davvero un ottimo assetto...molto meglio della clio ( sempre 1200) meno rollio e molta più precisione... e tutto ciò detto anche da un collaudatore che era con me!!

[Diabolik82]

Beh... posso assicurarti che tiene bene la fiesta... eccome... l'abbiamo guidata in montagna in velocità ed aveva davvero un ottimo assetto...molto meglio della clio ( sempre 1200) meno rollio e molta più precisione... e tutto ciò detto anche da un collaudatore che era con me!!

che gomme aveva?

noi avevamo le TdCi con le gomme base (165-175 )

p.s. ma era un collaudatore playmobil