Saab 9-2x - Foto probabili della station...

[alura]

....o foto improbabili ?

[DoppiaEmme]

ma... è una SAABARU!!!!

[alura]

ma... è una SAABARU!!!!

Gia'  

Pero' non tutti i mali vengono per nuocere .... mi incuriosisce l'interno  

[seth1974]

il muso della prima è di una cattiveria disarmante .

[Emi]

Bello la prima e il culo della station,

solo una domanda, se fossero vere e non photoshoppate la presa d'aria sul cofano stile subaru potrebbe indicare un intercooler e quindi una disposizione diversa del comparto sovralimentazione? Oppure un motore boxer??

[alura]

Bello la prima e il culo della station,

solo una domanda, se fossero vere e non photoshoppate la presa d'aria sul cofano stile subaru potrebbe indicare un intercooler e quindi una disposizione diversa del comparto sovralimentazione? Oppure un motore boxer??

No, no, non ci siamo capiti..... la 9-2X e' costruita su base impreza, e' praticamente certo. E' una saab impreza

La cosa incerta e' se la troveremo in europa, visto che sembra sia destinata al solo mercato americano. Almeno all'inizio.

[monnezza]

ma... è una SAABARU!!!!

infatti chi la produce?? Subaru..

[Emi]

Sorry mi inchino alle vostre conoscenze, ok allora sarà un'impreza vestita da Saab, speriamo sia la Sti....

Magari solo anteriore,
oppure solo posteriore!

[Impstar]

Confermo: è proprio quella lì. Infatti la 9-2x è un'Impreza modificata esteticamente e nulla di più. Peraltro, se le mie fonti sono esatte, sarà venduta solo negli USA.

[alura]

Sorry mi inchino alle vostre conoscenze, ok allora sarà un'impreza vestita da Saab, speriamo sia la Sti....

Magari solo anteriore,
oppure solo posteriore!

....oppure solo integrale ?

[monnezza]

....oppure solo integrale ?

Solo integrale , motore aspirato 2,5 litri e 2,0 turbo da 227cv , inizio commercializzazione Usa-Canada Amrket estate 2004.
Produzione Fuji Heavy Industriese Japan.

[seth1974]

se le sbattono sotto l'allestimento aero e la importano a prezzi decenti un pensierino lo si potrebbe anche fare. mi piace un casino il muso con la presona d'aria

[Madbob]

Solo integrale , motore aspirato 2,5 litri e 2,0 turbo da 227cv , inizio commercializzazione Usa-Canada Amrket estate 2004.
Produzione Fuji Heavy Industriese Japan.

Il 2.0 Turbo dovrebbe arrivare alla quota di 300 cv. La presa d'aria serve per reffreddare l'intercooler (l'Impreza c'è l'ha proprio li  )

[monnezza]

Il 2.0 Turbo dovrebbe arrivare alla quota di 300 cv. La presa d'aria serve per reffreddare l'intercooler (l'Impreza c'è l'ha proprio li  )

Lo dice la cartella  Saab dei 227 cv.

[THE KAISER]

se le sbattono sotto l'allestimento aero e la importano a prezzi decenti un pensierino lo si potrebbe anche fare. mi piace un casino il muso con la presona d'aria

dipende che intendi per prezzi decenti...sicuramente costerà più dell'impreza(anche perchè gli interni dovrebbero essere saab (spero)