Primo contatto: Golf V

Aperto da Madbob, Novembre 07, 2003, 11:09:59

mtbsport

Citazione di: snow il Novembre 07, 2003, 12:05:52
Cazzo adesso si arriva a scartare un' auto perchè costa troppo poco !!!!!! :-X

Delirio totale ::) ::) ::)

Credo che intendesse la qualità economica

Tarvos

Certo che potevano mettere la ruota di scorta normale e non farla pagre 61?  :o :o :o

Che croste  >:( >:( >:(
anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.

Luca

Citazione di: MtbSport il Novembre 07, 2003, 12:01:56
Forse l'unica che si avvicina è la 147..... am tutte le altre non sononeanche da mettere a confronto
beh.. io ho guidato la Stilo e la plancia, i materiali, l'insonorizzazione è davvero ottima... anche i pannelli porta, le guarnizioni sono fatte bene. che l'estetica non sia eccezionale mi trovi d'accordo( la 5p è inguardabile ma anche la polo non è da meno) ma tecnologicamente e come rifiniture non la trovo così economy o fatta male.. considerando che km0 la porti via a più di 5000 euro in meno della golf... per me non sono bruscolini.
La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!

mtbsport

Citazione di: seth1974 il Novembre 07, 2003, 12:06:10
Domanda scema , ma chi cavolo si compra la 1.4 ? deve essere un polmone di prima categoria , quasi peggio della GT Jtd 150 Hp alfa ..................

Credo che ne venderanno paracchio in germania per una questione di tasse.....poi magari il papi granoso che vuole comrpare la macchina alla figlia

mc0676

Citazione di: LucaGTA il Novembre 07, 2003, 12:01:15
Mi verrai mica a dire che l'ibiza era il non plus ultra delle finiture??? ;)

Beh, tra quelle citate, permettimi, l'unica che era superiore per finiture e materiali era la 307.
Il resto delle altre era pari o inferiore (escluse Golf MKIV e 147).
Le ho anche provate tutte.

Madbob

La vernice metalliazzata mi è stata quotata 342 Euro

Io non capisco più niente  ???
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


Luca

E non sempre il prezzo giustifica la qualità.
Prendi la MIni, vettura che a me piace tantissimo.. è bella, sportiva, con un ottimo telaio ma le finiture interne lasciano a desiderare, gli allineamenti non sono dei migliori e molti possessori di suddetta vettura lamentano infatti rumori di plastiche, sedili, verniciature interne imperfette ( tralasciando i problemi di elettronica e del cambio). e' uno status simbol, sinceramente potrei anche prenderla, ma non per questo potrei dire che è il massimo in rifinitura ed assemblaggio.. e che vale quello che costa!!
La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!

mc0676

Citazione di: Madbob il Novembre 07, 2003, 12:05:37
A me è stato detto 2.000 Euro. In più a quello citato da te ci sono sedili sportivi, inserti in alluminio, paraurti senza fasce paracolpi, assetto sportivo, cerchi di disegno diverso e, forse, palcia in schiumato e volante e pomello cambio in pelle. Scusa, ora che tu mi dici così, mi viene il dubbio, però a me è stato detto così ieri sera; probabilmente la venditrice si è sbagliata. O no!? Vedremo.

OK, si, non l'avevo citato.
Sedili sportivi, assetto ribassato, inserti in titanio, volante tre razze in pelle come pomello cambio, sono tutti compresi nel prezzo.
+668 euri dalla confortline.

Luca

Citazione di: mc0676 il Novembre 07, 2003, 12:08:41
Beh, tra quelle citate, permettimi, l'unica che era superiore per finiture e materiali era la 307.
Il resto delle altre era pari o inferiore (escluse Golf MKIV e 147).
Le ho anche provate tutte.

non mi dire che la stilo è mal rifinita... beh, poi ovvio.. la focus costa praticamente niente.. da qualche parte devono pur risparmiare.. no?? ;)
La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!

mc0676

Citazione di: snow il Novembre 07, 2003, 12:05:52
Cazzo adesso si arriva a scartare un' auto perchè costa troppo poco !!!!!! :-X

Delirio totale ::) ::) ::)

No no, aspetta.

Preferisco spendere 50 mln ed avere un auto perfetta e costruita con materiali di qualità piuttosto che spenderne 42 e avere il minimo indispensabile sia come materiale che come finiture.

E non sono l'unico che la pensa cosi ...

mc0676

Citazione di: LucaGTA il Novembre 07, 2003, 12:13:25
non mi dire che la stilo è mal rifinita... beh, poi ovvio.. la focus costa praticamente niente.. da qualche parte devono pur risparmiare.. no?? ;)

No la stilo non era inclusa nel confronto.
Come finiture non è male, e anche come materiali però non mi piace la linea.
Decisamente troppo pesante la 5P.

mtbsport

Citazione di: LucaGTA il Novembre 07, 2003, 12:11:49
E non sempre il prezzo giustifica la qualità.
Prendi la MIni, vettura che a me piace tantissimo..

Ma li conta il fatto che è una mini a fa figo averla.....anche perchè solo uno che è alto come me ci sta bene li dentro

Impstar

Citazione di: MtbSport il Novembre 07, 2003, 12:18:28
Ma li conta il fatto che è una mini a fa figo averla.....anche perchè solo uno che è alto come me ci sta bene li dentro

Ah, davvero? E come mai io, che sono alto 1.35 m in più di te ci sto benissimo in quella di Marta?  ;D

baranzo

Leggendo i vari commenti di chi ha avuto modo di toccare con mano e provare la nuova Golf mi sembra di notare che emergono diverse linee di pensiero:

-i golfisti puri la trovano fantastica
-coloro ai quali non piaceva continuano a non apprezzarla

e fin qui tutto abbastanza nella norma. Il gruppo più interessante è invece il terzo:

-i potenziali acquirenti non tifosi, coloro che in un auto non valutano il marchio ma la sostanza sulla base delle proprie esigenze, ebbene mi sembra di notare un certo scetticismo.

In ogni caso l'unico modo per farsi un'idea è attraverso i propri sensi, quindi se domani avrò tempo farò magari un salto a vederla poi vi faccio sapere...
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

Phormula

Citazione di: seth1974 il Novembre 07, 2003, 12:06:10
ma chi cavolo si compra la 1.4 ? deve essere un polmone di prima categoria...........

Quale, il 1.4 FSi da 90 cavalli o il 1.4 normale da 75?

Io credo che la compreranno gli autonoleggi, le aziende che non vogliono il Diesel e i clienti di quei paesi dove l'assicurazione e la tassa di possesso salgono esponenzialmente con la cilindrata. Tutta clientela che si accontenta delle prestazioni di una utilitaria con lo spazio a bordo di una compatta.

Ai tempi la Fiat su alcuni mercati vendeva la Delta con il motore 1100 e per gli autonoleggi ha realizzato la Marea 1.4.